"GV60도 긴장" 제네시스도 놀라 신형 전기차 등장
DS 오토모빌, 전기 해치백 ‘DS No4’로 브랜드 재도약 시동
DS No4 /사진=DS 오토모빌프랑스 프리미엄 브랜드 DS 오토모빌이 대표 해치백 DS 4의 이름을 ‘DS No4’로 변경하고, 첫 순수 전기차 모델을 선보이며 유럽 시장 공략에 나섰다.
오는 10월부터 유럽 판매가 시작되는 이번 신형 모델은 독창적인 디자인과 최신 전동화 시스템을 앞세워 폭스바겐 ID.3와 정면 승부를 펼칠 전망이다.
약 6천만 원대 시작가, 전기차와 하이브리드 동시 운영
DS No4 실내 /사진=DS 오토모빌DS 오토모빌은 No4의 판매 가격을 영국 시장 기준으로 공개했다. 하이브리드 모델은 32,200파운드(약 6,040만 원), 순수 전기차 버전은 36,995파운드(약 6,940만 원)부터 시작한다.
전동화 전환 흐름 속에서도 내연기관, 플러그인 하이브리드(PHEV), 순수 전기차를 동시에 운영하는 멀티 라인업 전략으로 소비자 선택지를 넓혔다.
특히 PHEV 모델은 시스템 출력 222마력에 1회 충전으로 전기만으로 80km 이상 주행할 수 있는 능력을 갖춰 실용성을 강화했다.
No4 E-TENSE는 스텔란티스 그룹의 최신 전동화 기술을 적용했다. 156마력(115kW) 전기모터가 전륜을 구동하며, 54kWh 배터리 팩을 탑재해 WLTP 기준 최대 420km 이상 주행할 수 있다. 충전 인프라 대응력도 높다.
120kW급 급속 충전을 지원해 약 30분 만에 배터리의 80%까지 충전이 가능하다. 차체 크기는 전장 4,412mm, 전폭 1,830mm, 전고 1,470mm, 휠베이스 2,675mm로 EMP2 V3 멀티에너지 플랫폼을 기반으로 개발됐다.
플래그십 SUV와 통일된 디자인 아이덴티티
DS No4 /사진=DS 오토모빌이번 모델의 가장 큰 강점은 DS 특유의 아방가르드한 디자인이다. 전면에는 플래그십 SUV ‘DS No8’과 유사한 V자형 라이트 시그니처와 넓어진 그릴이 적용돼 한층 존재감을 강화했다.
정교한 헤드램프 패턴과 보석을 연상시키는 주간주행등, 조각처럼 다듬어진 차체 라인은 프리미엄 해치백 시장에서 차별화를 이끈다. 일각에서는 ‘프랑스산 제네시스’라는 평가가 나올 만큼 세련된 감각을 보여준다.
고급 소재와 첨단 사양으로 꾸민 실내
DS No4 실내 /사진=DS 오토모빌실내는 최신 디지털 경험을 반영했다. 기본 트림에도 10.25인치 디지털 클러스터가 탑재됐으며, 상위 사양인 ‘에투알(Étoile)’ 트림에는 알칸타라 소재 대시보드와 360도 카메라가 포함돼 고급감을 한층 높였다. DS 오토모빌이 강조해온 장인정신과 프리미엄 감성을 디테일에서 확인할 수 있다.
국내 출시 시 경쟁 구도는?
DS No4 /사진=DS 오토모빌관심사는 국내 출시 여부다. DS 브랜드는 현재 한국 시장에서 판매량이 저조하지만, 철수하지 않고 활동을 이어가고 있다.
만약 No4 E-TENSE가 6천만 원대 가격으로 국내에 출시된다면 제네시스 GV60, 메르세데스-벤츠 EQA 등과 직접적인 경쟁을 펼칠 것으로 예상된다.
전용 플랫폼이 아니라는 약점이 있지만, 독창적인 프랑스 감성과 차별화된 디자인을 원하는 소비자들에게는 충분히 매력적인 선택지가 될 수 있다.
DS 오토모빌은 No4를 통해 단순한 전기 해치백을 넘어 브랜드 재도약의 발판을 마련하려 하고 있다.
유럽 시장에서 ID.3와 같은 주력 모델과 경쟁하는 동시에, 디자인과 감성적 가치를 중시하는 고객층을 공략해 입지를 확대할 수 있을지 주목된다.
