너 경유야? 나 휘발유야~
주유소 입장
직원 왈 : '디젤이세요? 휘발유세요?
나 왈 : '.......저 경유인데요?'
휘발유와 경유의 차이
경유와 휘발유 차이
디젤 휘발유
주유소에서 순간 떠오르지 않아 말문이 막혔던 경험 한 번쯤 있으시죠? 경유와 휘발유! 대체 이 두 연료의 차이는 무엇이고 차를 구입할 때 알아두면 좋은 점에 대해 알아보겠습니다. 경유와 휘발유의 차이점이 뭐야~뭐야~편!
휘발유(가솔린)
이름에 나 '휘발'이라고 쓰여 있어요. 가장 큰 특징인 증발하는 성질 그대로 사용. 휘발유는 높은 휘발성으로 인해 공기와 접촉하면 뜻하지 않게 폭발할 위험성이 있습니다. 때문에 내폭제를 사용해 폭발을 방지하고 휘발유의 열효율을 높여 줍니다. 이렇게 만들어진 휘발유를 유연휘발유라고 합니다. 그런데 뭔가 이상하죠? 주유소에 가면 분명 '무연휘발유'라고 사용하는데 말이죠.
유연휘발유는 연소 과정에서 납성분이 검출되면서 환경오염 등의 문제로 사용 금지됩니다. 불과 20년 전에만 해도 사용했다니 끔찍하네요. 그렇게 해서 새로운 내폭제를 사용하게 되었고 현재 주요소에서 흔히 볼 수 있는 무연휘발유가 1987년도에 국내에 첫 등장하게 됩니다.
경유(디젤)
경유는 큰 힘과 연비 효율을 필요한 곳에 많이 사용됩니다. 예를 들면 트럭, 버스, 기관차 등이 있어요. 연료 특성상 경유를 큰 힘으로 압축해 안개처럼 분사, 경유의 자체 폭발을 유도합니다. 때문에 동시에 일어나는 폭발로 더 큰 힘과 효율을 낼 수 있게 됩니다. 일반적으로 세탄가가 높고 유황분이 적은 상태의 경유를 사용합니다. 세탄가가 높을수록 점화성이 높고 소음과 진동이 줄어들어 연비를 향상하게 됩니다.
가솔린(휘발유) 엔진, 디젠(경유) 엔진의 차이점은?
연료를 점화시키는 방법에 따라 엔진을 구분합니다. 연료와 공기를 압축해 불꽃을 터트려 폭발하는 가솔린 엔진과 달리 디젤 엔진은 연료를 발화시키기에 충분한 열을 발생시켜 압축된 연료가 분사되면 높은 열에 의해 스스로 폭발하게 됩니다. 디젤 엔진은 높은 토크를 발생시켜 무거운 하중을 옮기는데 적합합니다. 때문에 버스, 트럭 등에 많이 사용됩니다. 가솔린 엔진은 높은 마력으로 엔진을 더 빠르게 회전시킬 수 있어 고속주행에 적합합니다.
가솔린 엔진 특징
엔진 진동, 소음이 적어 부드러운 승차감과 높은 마력으로 고속주행에 유리한 높은 RPM
디젤엔진 특징
높은 토크를 발생시켜 무거운 하중을 옮기는데 적합(트럭, 버스)
높은 연비효율, 강력한 파워
연비 차이는?
서로 다른 폭발 방식은 연비에도 영향을 미칩니다. 즉 연료 폭발로 운동 에너지를 더 많이 만들어 낼 수 있는지가 연비의 차이를 만듭니다. 일반적으로 휘발유는 25%, 경유는 35%의 에너지로 전환됩니다. 경유가 태생적으로 연비가 좋은 아이입니다.
승차감의 차이는?
승차감 마찬가지로 엔진의 폭발 방식의 영향을 받아요. 압축된 연료가 폭발하기 때문에 가솔린 엔진 대비 진동과 소음이 클 수밖에 없습니다. 물론 요즘은 '이 차 디젤 맞아?' 하는 수준으로 기술 발전을 이뤘지만, 큰 폭발력을 감당하기 위해 튼튼하게 만들어지는 과정에서 디젤 엔진은 가솔린 엔진보다 부품 단가가 높고 구매비용도 비쌉니다.
혼유사고가 발생한다면?
휘발유 차에 경유를 넣으면 또는 그 반대의 경우, 엔진이 망가지고 화재로 이어질 수 있어요. 위에서 간단하게 살펴봤듯이 엔진 구조 설계가 완전히 다르기 때문에 심각한 문제로 이어질 수 있습니다. 만약 혼유사고가 발생한다면 시동을 절대 켜지 말고, 곧장 정비소로 이동해 정비를 받아야 합니다.
만약 혼유사고가 발생한다면 대부분의 주유소의 경우 영업배상책임보험에 가입되어 있어 수리비, 렌트비 등을 보상받을 수 있습니다. 요즘 셀프 주유소 많이 이용하시죠? 셀프 주유소에서의 혼유사고는 본인의 책임이 가중됩니다. 이점 유의하세요.
디젤 엔진, 환경개선 부담금?
디젤 엔진 차량은 대기 오염 물질 배출이 가솔린 엔진 차량보다 많기 때문에 환경개선 부담금을 매년 2번 납부하게 됩니다. 3500cc 이하는 20만 원, 2500cc 이하는 14만 원 정도 납부하게 됩니다.
디젤 엔진은 고온 상태에서 연료가 폭발해 에너지를 발생시키는 과정에서 질소산화물이 배출되는데요. 이 때문에 유럽에서는 '유로'라는 질소산화물 규제 기준이 생겨납니다. 그리고 규제 적용 차량을 단계에 따라 유로 1~6으로 구분합니다. 단계가 높을수록 배출가스 규제 기준이 엄격합니다.
자동차를 구입할 예정이라면?
자동차를 구입할 예정이라면 '케.바.케'가 정답입니다. 어떤 종류의 자동차도 운전자의 성향, 운전 환경, 사회적 요인 등에 따라 달라집니다. 위에서 알아본 엔진의 차이는 비교하고 알아보기 위한 단순한 차이일 뿐입니다. 그러니 차를 구입할 예정이라면, 시운전을 해보고 자신에게 맞는 차를 구입하는 게 좋겠죠?
Posted by 도주해
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