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by 도주해 Apr 19. 2018

카덕후가 사랑한 영화, 분노의 질주 14

영화 분노의 질주에 등장한 자동차 14

처음엔 한적한 동네에서 시작한 이야기가 이제는 전 세계를 무대로 액션을 펼치는 영화가 있습니다. 분노의 질주는 2001년도에 첫 개봉, 현재까지 8편의 영화가 제작됐고 질주 본능 하나로 많은 사람들에게 사랑을 받아온 영화입니다. 그리고 누군가에게는 슬픈 영화이기도 합니다. 오늘은 우리가 사랑한 영화 분노의 질주에 등장한 자동차 중 강렬한 인상을 주었던 차량을 정리했습니다.

1971 플리머스 GTX

출처:영화 분노의 질주

분노의 질주 8:더 익스트림에 등장하는 플리머스 GTX는 1967년부터 1971년까지 제작된 머슬카입니다. 실제 영화에서 사용된 차량의 정확한 사양은 알 수 없지만 당시 플리머스 GTX는 1970년대 머슬카를 상징하는 7.0리터 425hp '426Hemi' 엔진을 사용했습니다. 영화에서는 이 차 마력은 '5000마력쯤?'이라는 말을 남기며 로만의 벤틀리가 뒤집어졌죠. 내 차도 아닌데 괜히 아쉬워해봄.

1997 Mazda RX-7 VeilSide

출처:영화 분노의 질주

분노의 질주 3:도쿄 드리프트에 등장하는 RX-7은 일본 튜닝 전문 회사 VeilSide가 직접 튜닝한 차량으로 기존 차량에 와이드 키트를 장착해 펜더와 타이어 사이의 간극을 없애고 코일오버를 장착해 핸들링을 개선했습니다. 로터리 엔진은 매우 높은 레드라인을 가지고 있기 때문에 더 높은 RPM에서 기어 변속을 할 수 있는 장점이 있습니다.

또한 HKS의 T04 터보와 인터쿨러, 베일 사이드 티타늄 배기 시스템 등으로 출력을 높였지만 차가 잘 미끄러지지 않는 문제가 있었습니다. 그래서 타이어와 트레드를 깎아 접지 면적을 줄이는 방법을 썼다고 합니다. A'PEXi N1 코일오버 서스펜션과 로토라의 4피스톤 브레이크 시스템 등이 튜닝 됐습니다.

1967 포드 머스탱 패스트백

출처:영화 분노의 질주

분노의 질주:도쿄 드리프트에서 숀의 아버지가 군기지 근처에서 주워서 차고에 보관하던걸 숀과 친구들이 복원합니다. 그 차가 바로 1967 포드 머스탱 패스트백입니다. 숀은 복원한 포드 머스탱 패스트백을 타고 타카시와 드리프트 레이싱을 합니다. 타카시의 차량이 낭떠러지로 떨어지면 승리하게 되는 장면이 왜 그렇게 속 시원하던지요. 영화에서는 GT-R 엔진을 하룻밤만에 장착해 새로운 역사의 시작을 알리지만 실제로는 총 2개월이 걸렸다고 합니다.

드리프트 영화 특성상 서스펜션과 브레이크 전부 튜닝을 했지만 실제 영화에서는 V8 엔진을 얹은 차량이 역할을 소화합니다. 7리터 포드 윈저 엔진 4단 변속기 최고출력 500마력임에도 불구하고 페어레이디 Z와 호흡을 맞추며 드리프트를 할 수 없어서 후반작업이 필요했다고 해요.

2001 BMW 540i E39

출처:영화 분노의 질주

E39는 1995년부터 2004년까지 판매된 차량으로 프런트 서스펜션에 알루미늄을 사용한 최초의 BMW 5시리즈 차량입니다. 실제로 영화에서는 E39 M5처럼 보이기 위해 튜닝을 했으며 보닛부터 트렁크까지 탄소 섬유로 교체, Eibach 서스펜션을 장착해 차고를 낮추고 안정적이고 위협적인 모습을 하고 있습니다.

1999 닛산 스카이라인 GT-R R34

출처:영화 분노의 질주

분노의 질주 시리즈 중에서 가장 인기 있는 차량 중 1대인 닛산 스카이라인 GT-R R34입니다. 분노의 질주 2:(2 Fast 2 Furious)에서 자동차의 완성은 얼굴임을 알려준 브라이언(故 폴 워커)의 상징적인 차량입니다. 브라이언이 운전한 차량은 트윈터보와 터보네틱 인터쿨러를 더해 최고 550마력으로 튜닝된 차량입니다.

2009 스바루 Impreza WRX STi

출처:영화 분노의 질주

스바루의 Impreza 랠리카는 WRC에서 1995년부터 1997년까지 3년 연속 우승한 특별한 자동차입니다. 이후 출시한 Impreza WRX STi 버전에는 2.0리터 터보 차저 엔진에 최대출력 305마력, 최대 토크 40.1kg• m 강력한 성능을 갖추고 있습니다. 그 밖에도 안정성 제어 시스템, 전륜과 후륜의 토크 차이를 조정할 수 있는 시스템 등이 탑재된 차량으로 영화 분노의 질주:더 오리지널 후반부에 등장합니다.

2001 닛산 실비아 S15 Spec-S

출처:영화 분노의 질주

닛산 실비아 S15 Spec-S는 숀이 경주가 열리는 차고에 도착할 때 처음 등장합니다. 영화 분노의 질주:도쿄 드리프트에서 한이 가장 좋아하는 자동차였습니다. 그런데 숀이 차를 개박살 냅니다. 영화에서 실비아 S15 Spec-S는 C-West 바디 키트, GT 리어윙, Volk Racing 19인치 휠 등등이 튜닝 됐습니다.

1995 미쓰비시 이클립스

출처:영화 분노의 질주

분노의 질주 1에서 브라이언의 특별한 애마입니다. 첫 번째 레이스에서 NOS의 과열로 차가 퍼지기도 하고 그 차로 도미닉 토레도를 구출하기도 하며 결국엔 차량이 폭파됩니다. 우여곡절이 많은 차량입니다. 기본 차량은 165마력 2리터 4기통 엔진이 장착됩니다. 영화에서는 터보 쿼드 밸브 DOHC 210마력, Robo Car 에어로 아머 바디킷 , 커스텀 탄소섬유 프런트 스플리터, 커스텀 GT 스타일 루프 스쿠프, APR GT2 스타일 윙, 초록색 언더네온 등이 튜닝된 차량입니다.

1970 닷지 차저 R/T

출처:영화 분노의 질주

도미닉 토레도와 그의 아버지가 차고에서 만든 1970 닷지 차저 R/T입니다. 하지만 레이싱 사고로 그의 아버지가 죽고 두려움에 닷지 차저 운전하기를 거부합니다. 브라이언이 미아와 연애를 할 때 도미닉 토레도가 차고로 데려가 처음 닷지 차저를 보여주는 장면이 아직도 기억나네요.

닷지 차저는 영화 분노의 질주, 오리지널, 언리미티드, 더 세븐에 출연합니다. 영화에서는 1대만 나오지만 실제로는 6대의 닷지 차저를 아주 비싼 값에 구입해 영화 제작을 했다고 합니다. 6대 중 한 대는 "528-Cubic-inch Hemi V8"엔진이 장착됐다고 해요.

1994 도요타 수프라 MK IV

출처:영화 분노의 질주

브라이언의 이클립스가 갱들의 손에 폭파되고 어디서 폐차 직전의 차량을 주워 오는데 그게 바로 도요타 수프라입니다. 그리고 영화 마지막에서는 브라이언과 토레도가 드래그 레이싱을 합니다.(눈물난다ㅠㅠ) 수프라는 3.1터보 차저에 Greedy Power Extreme Exhaust 배기 시스템과 100hp NOS 시스템을 갖추고 있습니다. 그밖에 Pro-Fec B 부스트 컨트롤러, Airinx 흡기, M5Tuners 19 "Dazzle Racing Hart Wheel"등이 튜닝 됐습니다.

닷지 차저 데이토나

출처:영화 분노의 질주

분노의 질주:더 맥시멈에서 테즈 파커와 루크 홉스가 차를 구하기 위해 경매에 갔을 때 처음 등장합니다. 닷지 차저 데이토나는 1969년에 경주용 차량으로 제작됐습니다. NASCAR 경주가 열리는 경마장의 이름을 땄다고 해요. 이 전설적인 차량을 영화에서는 테즈 파커가 동네 슈퍼에 껌 사러 간 것 마냥 경매 차량을 전부 구입합니다. 닷지 차저 데이토나를 처음 보면 가장 먼저 눈에 띄는 것이 엄청 큰 스포일러죠. 그래서 이 차의 별명이 '날개 달린 전사(Winged Warrior)'라고 합니다. 그래서 영화에서 온몸을 던져 레티를 받아내나 봅니다.

1971 젠슨 인터셉터

출처:영화 분노의 질주

도미닉이 닷지 차저 데이토나를 타고 레티를 만나 레이싱을 하게 되는데, 이때 레티가 타고 있는 차량이 젠슨 인터셉터 차량입니다. 총 3대의 차량으로 영화를 제작했으며 이 중 한 대는 쉐보레 카마로 SS에 장착되는 GM LS3 V8 430hp 크레이트 엔진을 사용했다고 해요.

1971 쉐보레 몬테 카를로

출처:영화 분노의 질주

분노의 질주:도교 드리프트에서 숀의 차량인 쉐보레 몬테 카를로와 닷지 바이퍼 SRT와 레이싱하게 되고 결국 승리를 하지만 공사장에서 장렬하게 전사하는 차량입니다. 영화 제작을 위해 11대의 차량이 필요했고 그중 9대 차량이 스턴트 차량으로 사용했습니다. 숀의 몬테 카를로는 최대 출력 700마력 10리터의 V8 엔진이 장착됐습니다. 이 차의 번호판(JSM 585)은 나중에 영화 분노의 질주:오리지널에서 도미닉의 차량인 쉐보레 세빌레에서 다시 사용됩니다.