한눈에 보는 중국
2025.6.10
�[미국 블룸버그] 미국과 중국은 런던에서 무역 협상을 시작했으며, 미국은 중국이 희토류 수출 제한을 완화한다는 보장을 조건으로 일부 기술 수출 제한을 해제할 의향을 시사했습니다. 이 회담은 양국이 제네바에서 합의한 약속을 이행하고 있다는 신뢰를 회복하기 위한 것입니다. 트럼프 행정부는 “런던에서의 악수 이후 미국은 수출 통제를 완화하고 중국은 희토류를 대량으로 공급할 것”이라고 백악관 국가경제위원회 위원장 케빈 하셋이 CNBC에 밝혔습니다. 그는 미국이 엔비디아 코퍼레이션이 인공지능(AI)에 사용되는 가장 고급 반도체를 포함하지 않을 것이라고 덧붙였습니다. 루트닉이 첨단 기술 수출 제한을 담당하고 있다는 점은 트럼프가 중국의 장기 성장 목표를 방해할 수 있는 일부 제한 조치를 완화할 가능성을 시사합니다. 이 제한 조치는 기술 부품부터 제트 엔진 부품까지 다양한 분야를 포함합니다.
�[미국 NYT] 분석가들은 미국이 기술 및 기타 제한을 통해 중국에 대한 압박을 강화함에 따라 트럼프 행정부의 중국 매파가 무역 휴전을 약화시키는 데 성공하고 있다는 우려 때문에 중국이 어느 정도 양보하고 있을 수 있다고 말합니다. 중국 정부가 공개한 통화 내용에 따르면 시 주석은 90분간의 통화에서 두 정상이 “모든 종류의 간섭과 방해 행위를 제거해야 한다”고 강조했습니다. 상하이 푸단대학교 국제학연구소의 우신보(吴心伯) 소장은 “중국은 이에 대해 매우 우려하고 있다”고 말했습니다. “미중 관계의 급속한 악화의 모멘텀을 억제하기 위해서는 정상 차원의 소통이 필요하다"고 말했습니다. 워싱턴 싱크탱크 스팀슨 센터의 중국 프로그램 책임자 쑨윈(孙韵)은 중국이 '원수 외교'를 통해 트럼프에게 “매파성을 제어하라”는 직접적인 메시지를 보낼 수 있는 기회로 삼을 수 있다고 생각한다고 말했다. 싱턴의 싱크 탱크 인 국제 전략 연구 센터의 선임 고문 인 스콧 케네디는 양국이 서로에 대한 압력을 높이려는 의지를 보인 후 양국이 “깨지기 쉬운 균형”상태에 들어 섰음을 나타낼 수 있다고 말했습니다.
https://cn.nytimes.com/world/20250609/xi-trump-tariffs-truce/
�[중국 신화망] 민생을 더욱 보호하고 개선하며 대중의 긴급한 어려움과 슬픔을 해결하기 위해 노력할 데 대한 중국공산당 중앙위원회 총사무국의 의견 사회보장의 적용 범위를 효과적으로 확대한다. 저소득층에 대한 지원 강화한다. 기본 공공 서비스의 품질과 효과를 개선한다. 거주지에서 기본 공공 서비스 제공을 촉진한다. 교육 자원의 확대 및 품질 개선을 추진한다. 고품질 의료 및 보건 자원의 공유를 촉진한다. '1노인 1청년' 보편적 서비스를 적극적으로 개발한다. 지역 사회 서비스를 개발한다. 다양한 생활 서비스 품질 개선한다.
http://www.news.cn/politics/zywj/20250609/108330cb02f3402bb01aafd9bde429c5/c.html
�[영국 로이터] 미국 해상 수입품 중 중국산 제품의 수입량이 5월에 전년 동기 대비 28.5% 감소하며 팬데믹 이후 가장 큰 하락세를 기록했습니다. 5월 미국 해상 수입량은 전년 동기 대비 7.2% 감소해 218만 20피트 등가 단위(TEU)를 기록하며, 기업들이 관세 인상을 피하기 위해 물품을 미리 수입하며 이어진 기록적인 증가세를 끊었습니다.
�[타이완 연합보] 5월 대외무역 데이터에 따르면 미국 달러 기준으로 수출이 전년 동기 대비 4.8% 증가해 3개월 만에 가장 낮은 증가율을 기록했습니다. 중국의 5월 수입은 전년 동월 대비 3.4% 감소했는데, 이 역시 예상치인 0.9% 감소보다 더 나쁘고 전월보다 3.2% 포인트 더 큰 폭으로 감소했습니다. 같은 달 중국의 무역 흑자는 103억 2천만 달러로 확대되었습니다. 희토류의 5월 중국 수출량은 5865톤으로 4월보다 23.0% 증가하며 반등했지만 지난해 같은 기간의 6217톤보다는 여전히 낮은 수준입니다.
https://udn.com/news/story/7333/8795730?from=udn_ch2_menu_v2_main_cate
�[영국 FT] 중국 자동차에 자율주행 기능이 빠르게 도입되면서 중국 규제 당국은 업계에 안전과 책임 문제를 평가할 수 있을 때까지 제동을 걸어달라고 요청했습니다. 새로운 보조 주행 기술을 규제하는 법적 프레임워크는 아직 불분명하지만, 현재 중국에서 판매되는 신차의 거의 5분의 1에 첨단 자율주행 기능이 장착되어 있습니다. 이에 당황한 중국 당국은 이러한 새로운 기술에 대한 규제 프레임워크를 개발하기 위해 자율주행 기능의 보급 속도를 늦출 것으로 예상됩니다. 지난주 중국 공업정보화부(工业和信息化部)는 무인 자동차의 선구자인 운전자 지원 시스템에 대한 새로운 버전의 안전 표준을 제안했습니다. 중앙 정부는 아직 완전 자율 주행 차량에 대한 광범위한 전국적 규제의시기와 범위에 대한 명확한 신호를 보내지 않았으며, 시범 사업을 감독하는 것은 주로 지방 정부에 맡겨져 있습니다.
https://www.ftchinese.com/story/001106670
�[프랑스 rfi] 브라질은 이르면 올해 중국 시장에서 첫 국채를 발행할 계획입니다. 이는 룰라 브라질 대통령이 중국과의 무역 및 투자 관계 강화를 추진하는 가운데 나온 조치입니다. 다리우 두리간 브라질 재무부 차관은 인터뷰에서 브라질이 외국인 차입자가 위안화로 발행하는 소위 "판다 본드"를 발행할 계획이며, 유로화 표시 채권 시장 복귀에도 적극적이라고 밝혔습니다.
