이박사 차이나 테크 뉴스 클립
2025.10.28
�[타이완 디지타임즈] 대만 PCB 제조사들, 복잡성 반도체 수준에 근접하며 ‘AI 시대’ 진입
인공지능(AI) 칩 개발로 인쇄회로기판(PCB)과 반도체 산업의 거리가 좁혀지고 있다. 진딩테크놀로지(Zhen Ding Technology) 셴진(沈振) 회장은 “이종 통합이 첨단 패키징 기술의 트렌드가 되면서 AI 열풍이 PCB 산업에 일생일대의 성장 기회를 창출하고 있다”고 밝혔다. 그는 “이를 통해 대만이 반도체뿐만 아니라 PCB 기술에서도 종합적인 역량을 보유하고 있음을 세계에 보여줄 것”이라고 강조했다. ASE의 기업 연구개발(R&D) 부사장인 홍(CP Hung)은 첨단 패키징이 이종 통합으로 가속화됨에 따라 PCB 산업이 통합 플랫폼에서 핵심적인 역할을 한다고 지적했다. 그는 향후 3~5년간 PCB 및 기판 수요가 강세를 보이며 실질적으로 공급을 초과할 것으로 전망했다.
https://www.digitimes.com/news/a20251026PD200/pcb-development-semiconductors-zhen-ding-chairman.html
�[중국 CAIXIN] 인공지능 골드러시 속 미국과 중국 반도체 기업들의 다른 길
미국이 기술 우위를 확보하기 위해 방대한 자본 시장을 활용하는 동안, 최상위 미국 기술로부터 점차 고립되고 있는 중국은 실용적인 경로인 국내 대체 전략을 추진 중이다. 중국은 자립형 생태계를 구축하고 대규모 인공지능(AI) 애플리케이션을 도입하고 있다. 신세대 국산 반도체 제조사와 AI 기업들이 등장하며 글로벌 공급망을 재편하고 있다. 업계가 직면한 핵심 질문은 인공 일반 지능(AGI)의 해안에 먼저 도달할 길이 어느 것인지다. 오픈AI의 칩 수요를 주도하는 것은 5000억 달러 규모의 인프라 프로젝트인 '스타게이트(Stargate)' 계획이다. 그러나 이러한 급속한 확장은 엔비디아(Nvidia)와 AMD 같은 공급업체들이 자사 제품 수요를 촉진하기 위해 AI 기업들에 간접적으로 자금을 지원하는 이른바 '순환 거래' 가능성에 대한 우려를 불러일으켰다. 중국의 AI 칩 공급 부족 규모는 2025년까지 100억 달러 이상으로 급증할 것으로 예상되며, 국내 대체가 유일한 현실적인 해결책이 될 전망이다. “중국 AI 칩 산업은 수요와 파운드리 생산 능력 측면에서 여전히 장벽에 직면해 있다”고 한 클라우드 업계 임원이 카이신에 말했다. “시장이 성장하려면 실제 응용 사례가 필요하다. 모든 것을 결정하는 것은 응용 수요다. 미국식 무분별한 컴퓨팅 파워 확장은 중국 기업들에게 선택지가 아니다.”
�[중국 CCTV] 중국 과학 탐사팀, 북극 유인 심해 잠수 임무 완수
10월 27일, 자연자원부와 중국과학원이 공동으로 조직해 북극 유인 심해 잠수 임무를 수행한 과학 탐사팀이 무사히 귀환했다. 탐사대는 북극해에서 56일간 작전을 수행했으며, 이 기간 동안 우리나라가 독자적으로 설계·제작한 세계 최초의 쇄빙 능력을 갖춘 유인 심해 잠수 모선 '탐사 3호(探索三号)'가 '분투자(奋斗者奋斗者)'호 유인 잠수정을 탑재해 북극에서 총 43회의 잠수 작전 임무를 완수했다.
�[중국 CCTV] 전국 최초! 시안동역(西安东站) 주체 구조물 상량식
10월 27일 오전, 우리나라 ‘14차 5개년 계획’ 핵심 건설 프로젝트인 시안동역 승강장 주체 구조물이 순조롭게 완공됐다. 국가 철도망 배치의 핵심 거점인 시안동역은 총 건축 규모 39만 4천 제곱미터에 13개 승강장 27개 선로를 갖추고 있으며, 도시간 철도 연결 구간을 예비 배치해 고속철도, 일반철도, 지하철, 버스 등 다양한 교통 수단의 원활한 연계가 가능하도록 설계됐다. 향후 개통 시 연간 여객 수송량은 3,650만 명을 돌파할 전망으로, 시안 철도 허브의 여객 압박 완화에 중요한 역할을 할 것으로 기대된다.
�[중국 CCTV] 전장 110km! 중국 최장 장거리 열공급 파이프라인 관통
10월 26일 오전, ‘랴오청 열원 제남 공급’ 프로젝트 북선 치허구 판장 황하 유입 수로 상부 관로 시공 구간의 마지막 단절 지점이 연결되면서, ‘랴오청 열원 제남 공급’ 장거리 열공급 프로젝트 북선이 전 구간 관통을 달성했다. 현재 전 구간 냉간 시운전을 시작했으며, 이번 겨울 난방 시즌에 가동될 예정이다. 이번에 관통된 북선은 올겨울 난방 시즌에 산동성 랴오청시 신파그룹 신위안발전소의 잔여 열을 고온 수류로 변환해 파이프라인을 통해 제남 중심 도심에 청정 열원을 공급할 예정이다. 이 110km 길이에 직경 1.6m의 '초대형 난방 파이프'는 현재 중국에서 가장 길고, 직경이 가장 크며, 난방 능력이 가장 뛰어난 장거리 열공급 파이프라인이다.
