(2026.3.21)
�[일본 산케이] 중국, VPN 접속 잇따라 적발… 해외 사이트 접속에 경계 강화인가
중국 후베이성 경찰 당국이 VPN(가상 사설망)을 무단으로 사용해 외국 웹사이트를 열람한 혐의로 남성 2명에게 각각 벌금 500위안(약 1만 1천 엔)과 200위안, 인터넷 접속 금지 처분을 내렸다고 발표했다. 홍콩 언론이 20일까지 보도했다. 외국 사이트 열람을 경계해 단속을 강화하고 있을 가능성이 있다.
https://www.sankei.com/article/20260320-VJFA73XLWZJXJMIWWBUWLJIP6U/
�[홍콩 명보] 세계무역기구(WTO) 제14차 각료회의가 다음 주 카메룬에서 열리는데, 대만 측은 대표단의 예우 비자 ‘국적’ 란에 ‘Taiwan, Province of China’라는 명칭이 기재되어 있어 대만이 사상 처음으로 회의 참석을 거부당하게 되었다고 밝혔다. 대만 외교부는 카메룬이 ‘중국을 추종하고 있다’며, 이는 회원국으로서 대만의 권리를 심각하게 침해하는 것이라고 주장하고, 이미 WTO 사무국 및 카메룬 대표단에 엄중히 항의했다고 밝혔다. 중국 상무부는 19일 왕원퉁(王文濤) 상무부 장관이 당시 중국 대표단을 이끌고 참석할 것이라고 발표했다.
�[홍콩 SCMP] 외교적 긴장 속에서 일본 기업 임원들, 중국의 주요 연례 정상회담 불참: 소식통
사우스차이나모닝포스트가 입수한 내부 명단에 따르면, 중국과 일본 간의 외교적 마찰이 장기화되면서 이번 주 베이징에서 열리는 다국적 기업 주요 포럼에 일본 기업 임원들은 단 한 명도 참석하지 않을 전망이다. 명단에 따르면, 미국 기업 관계자들이 가장 큰 비중을 차지하는 주요 외국 기업 최고 경영진 약 80명이 일요일부터 월요일까지 열리는 중국발전포럼(CDF)에 참석할 예정이다.
�[타이완 연합보] 중국, 식량 안보에 주력하며 비료 수출 엄격히 통제
이란 전쟁이 지속되면서 화학비료 가격이 상승함에 따라, 중국은 농민들의 봄철 경작용 비료 공급과 가격 안정을 보장하기 위해 비료 수출 규제를 더욱 강화할 것이라는 소식이 전해졌다. 국제무역센터(ITC) 자료에 따르면, 지난해 중국은 브라질, 인도네시아, 태국의 비료 수입량의 약 5분의 1을 공급했으며, 말레이시아와 뉴질랜드의 경우 약 3분의 1을 차지했다. 인도 무역 자료에 따르면, 인도가 중국으로부터 수입하는 비료 비중은 약 16%이다. 로이터가 중국 세관 자료를 분석한 결과, 현재 이러한 수출의 약 50%에서 80%가 제한을 받고 있는 것으로 나타났다.
https://udn.com/news/story/7331/9393606?from=udn-catebreaknews_ch2
�[영국 로이터] 중국의 원유 생산이 사상 최고 수준에 도달했지만, 추가 확대에는 한계가 있다는 분석이 나오고 있다.
중국은 지난 7년간 공격적인 시추와 해상 개발 등을 통해 하루 약 432만 배럴의 생산량을 기록했다. 다만 노후 유전 의존과 비용이 높은 셰일유 개발 등으로 인해 경제적·기술적 한계에 가까워졌다는 평가다. 정부는 2026~2030년 동안 하루 약 400만 배럴 수준을 유지하는 것을 목표로 하고 있다. 이는 글로벌 공급 차질 상황에 대비한 에너지 안보 차원에서 중요한 기준으로 여겨진다. 그러나 중국은 여전히 하루 1,155만 배럴 이상의 원유를 수입하는 등 해외 의존도가 높은 상황이다. 전문가들은 향후 10년간 생산량이 정체될 가능성이 크며, 수입 의존 구조도 계속될 것으로 전망하고 있다.
�[중국 신화망] 중국 공산당 중앙사무국이 《당 건설을 통해 청년단 건설을 강화하는 것에 관한 의견》을 발간했다
중국 공산당 중앙사무국은 《당 건설을 통해 청년단 건설을 이끄는 업무 강화에 관한 의견》《关于加强党建带团建工作的意见》을 발간하고, 당 건설을 통해 청년단 건설을 이끄는 업무를 강화하기 위한 방안을 제시했다. 《의견》은 당 건설이 청년단 건설을 이끄는 사업을 강화하기 위해서는 시진핑 신시대 중국 특색 사회주의 사상을 지침으로 삼고, 당 제20차 대회 및 제20기 중앙위원회 각 차기 전체회의 정신을 심도 있게 관철하며, 당 건설에 관한 시진핑 총서기의 중요 사상과 청년 사업에 관한 중요 사상을 전면적으로 관철해야 한다고 지적하였다. 또한 당의 청년단 지도권을 견지하고 강화하며, 당이 청년 사업을 관장한다는 원칙을 고수해야 한다고 밝혔다. 당 건설이 청년단 건설을 이끄는 제도적 메커니즘을 완비하고, 당·청년단·소년단의 일체화된 인재 양성 체계를 구축하여, 청년단이 정치적 성향, 선진성, 대중성을 한층 더 강화하고, 선도력, 조직력, 서비스력을 제고하도록 이끌어야 하며, 청년단을 전면적이고 엄격하게 관리·통치하여, 신시대 신정진에서 당이 부여한 사명과 임무를 확실히 수행하고, 광범위한 청년들이 당의 말을 굳건히 따르고 당을 따라가도록 동원하고 이끌어야 한다.
https://www.news.cn/politics/20260320/2f3c01000ebf41589ea8013cd1ea30f2/c.html
�[중국 제일재경] 15개 성·자치구, 작년 상주 인구 데이터 발표… 인구 이동의 특징은
현재 15개 성이 작년 인구 통계를 공개했다. 2025년 푸젠성 국민경제 및 사회발전 통계 공보'에 따르면, 연말 상주 인구는 4,190만 명이다. 이는 작년 푸젠성 상주 인구가 3만 명 감소했음을 의미한다. 2025년 말, 장쑤성 상주 인구는 8,518만 명으로 전년 대비 8만 명 감소했다; 안후이성 상주 인구는 6,082만 명으로 전년 대비 41만 명 감소했다; 후베이성 상주 인구는 5,811만 명으로 전년 대비 23만 명 감소했다; 쓰촨성 상주 인구는 8,318만 명으로 전년 말 대비 46만 명 감소했다; 산둥성 상주 인구는 1억 43만 명으로 전년 대비 37만 1,700명 감소했다; 칭하이성 상주 인구는 592만 명으로 전년 말 대비 1만 명 감소했다; 광시성 전역 상주 인구는 4,989만 명으로 전년 말 대비 24만 명 감소했다; 구이저우성 전역 상주 인구는 3,857만 명으로 전년 말 대비 3만 명 감소했다; 간쑤성 상주 인구는 2,443만 명으로 전년 말 대비 15만 명 감소했다. 2025년 말 저장성 상주인구는 6,701만 명으로 전년 말보다 31만 명 증가했고, 하이난성 상주인구는 1,055만 명으로 전년 말보다 7만 명 증가했으며, 광둥성 상주인구는 12,859만 명으로 전년 말보다 79만 명 증가했고; 신장 상주 인구는 2,639만 명으로 전년 말 대비 16만 2천 명 증가했으며, 닝샤 상주 인구는 732만 명에 달해 전년 대비 3만 명 증가했다.
https://www.yicai.com/news/103096953.html
[중국 CCTV] 중국 최초의 ‘식품 라이브 커머스’ 관련 규정 시행
3월 20일, 《라이브 스트리밍 전자상거래 사업자의 식품 안전 주체 책임 이행에 관한 감독 관리 규정》《直播电商经营者落实食品安全主体责任监督管理规定》이 공식 시행되었다. 신규정은 ‘부정 목록’의 형태로 라이브 커머스 식품 영업의 ‘금기 사항’을 명확히 규정했는데, 이는 ‘무엇을 판매할 것인지’와 ‘어떻게 판매할 것인지’를 명확히 한 것이다. ‘무엇을 판매할 것인지’는 13가지 금지 판매 식품 목록을 명시한 것이며, ‘어떻게 판매할 것인지’는 라이브 방송 행위 금지 사항을 의미한다. 어떤 주체가든 이 금기 사항을 위반할 경우 엄중한 처벌을 받게 된다.
�[프랑스 rfi] 소비 활성화를 통한 경제 부양… 중국, 입국 관광 및 크루즈 사업 확대
중국 상무부는 다른 8개 부처와 공동으로 일련의 관련 정책 조치를 발표했다. 이 조치들은 비자 발급 편의화, 국제 마케팅 홍보부터 결제 환경 개선, 출국 시 세금 환급 제도 개선 등 다양한 분야에 걸쳐, 외국 관광객의 중국 내 여행 경험을 체계적으로 향상시키고 제도적·기술적 장벽을 줄이는 데 목적을 두고 있다. 이와 동시에 중국은 크루즈 산업 발전을 통해 새로운 소비 시장을 개척하고 있다. 오랫동안 크루즈 산업은 ‘떠다니는 경제체’로 여겨져 왔으며, 그 파급 효과는 단순한 관광을 훨씬 뛰어넘어 항만 서비스, 물류 공급망, 심지어 소매 소비 분야까지 아우르고 있다. 중국 당국은 이를 통해 ‘제조’에서 ‘소비+서비스’로의 전환을 촉진하고자 하는 것으로 보인다.
�[중국 환구망] 3개 부처: 자동차 칩, 기초 소프트웨어 등 취약점 보완 가속화
공업정보화부, 국가발전개혁위원회, 시장감독관리총국은 최근 신에너지차 업계 기업 간담회를 공동으로 개최하고, 신에너지차 산업의 경쟁 질서를 더욱 규범화하고, 산업 혁신 역량을 제고하며, 자동차 소비를 확대하고, 업계 관리를 최적화하는 등의 업무를 추진하기로 했다. 중국자동차공업협회 및 17개 주요 자동차 기업의 관계자들이 회의에 참석했다.
https://finance.huanqiu.com/article/4QowdmbcbEk