한눈에 보는 중국
2025.2.14
�[홍콩 SCMP] 미국 대통령 도널드 트럼프는 목요일에 모든 수입품에 대한 맞춤형 상호 관세 계획을 발표하면서, 다른 나라들이 미국 제품에 부과하는 불공정 관세를 언급하며, 글로벌 무역 전쟁으로의 추가적인 행보를 예고했습니다. 새로운 관세는 미국 무역대표부, 상무부 및 기타 기관의 의견을 반영하여 관리예산처(OMB) 국장이 6개월 동안 평가한 후 발효되며, 그 후 OMB는 트럼프 대통령에게 평가를 제공합니다. 미국 무역대표부와 상무부는 국가별로 새로운 관세를 제안할 책임이 있습니다. 트럼프 대통령의 상무부 장관 후보인 하워드 루트닉은 기자들에게 모든 평가가 4월 1일까지 완료될 것이며, 미국 대통령이 관세 인상을 결정하면 다음 날부터 관세가 발효될 수 있다고 말했습니다. 트럼프는 또한 그의 관세 정책이 “엄청난 양의 일자리를 창출할 것이며, 궁극적으로 물가는 그대로이거나 내려갈 것이지만, 우리는 매우 역동적인 국가를 갖게 될 것”이라고 주장했습니다. CSIS의 필립 럭은 트럼프가 관세로 인해 무역 파트너들이 입을 피해가 미국이 입을 피해보다 클 것이라고 내다보고 있는데, 이는 미국이 다른 대부분의 거대 경제국들보다 무역 의존도가 낮기 때문에 올바른 평가라고 말했습니다. 그러나 그는 트럼프의 “미국 방어 전략”이 장기적으로 특히 중국과 관련하여 그의 많은 목표를 훼손할 수 있다고 경고했습니다.
�[중국 CAIXIN] 미국과 중국은 다시 무역 문제로 대립하고 있습니다. 트럼프가 무역 불균형을 해소하고, 일자리를 미국으로 되돌리거나, 중국과의 전략적 '분리'를 촉진하는 것은 모두 관세의 잠재적 '혜택'으로 선전되어 왔습니다. 이러한 것들이 근본적인 목표라면, 빠른 '휴전'은 쉽게 달성할 수 없을 것입니다. 투자자들은 장기적인 무역 전쟁을 받아들여야 합니다. 지정학적인 문제를 제쳐두고, 관세 분쟁이 순수한 경제적 문제(중국과 미국 간의 불균형적인 무역에서 비롯된)라면 어떻게 해결할 수 있을까요? 첫 번째는 중국인과 미국인의 소비 행동을 바꾸는 것입니다. 두 경제의 균형을 맞추기 위해서는 미국인들은 더 많이 저축하고 중국인들은 더 많이 소비해야 합니다. 두 번째는 두 경제의 제품 가격을 대폭 조정하는 것입니다. 이를 위해서는 중국산 제품을 더 비싸게 만들고 미국산 제품은 더 저렴하게 만들어야 합니다. 보다 직접적인 옵션은 위안화를 달러 대비 절상하도록 강제함으로써 양자 간 환율을 조정하는 것입니다. 마지막이자 아마도 가장 직관적인 해결책은 미국이 중국에 더 많은 제품을 판매하는 것입니다. 그러나 이를 지속 가능하게 달성하는 것은 쉬운 일이 아닙니다. 지속적인 무역 재조정은 두 경제의 비교 우위를 중심으로 이루어져야 합니다.
https://www.caixinglobal.com/2025-02-13/opinion-prepare-for-a-prolonged-trade-war-102287973.html
�[중국 신화망] 시진핑 총서기는 인공지능 발전에 대해 높은 관심을 보이며 “중국은 인공지능 발전을 매우 중시하고 인터넷, 빅데이터, 인공지능과 실물경제의 심층 융합을 적극 추진하고, 지능화 산업을 육성 및 성장시키고, 신질생산력 발전을 가속화하며, 고품질 발전을 위한 새로운 운동 에너지를 제공할 것”이라고 지적했습니다. 2025년 1월 7일, 산둥 란젠(兰剑)스마트기술유한공사에서 AI 고정밀 자동 파종기가 파종합니다. 인공 지능은 점차 많은 전통 산업 분야에 침투하여 생산 공정, 관리 모드, 제품 혁신 등의 변화와 업그레이드를 촉진하고 전통 산업에 “스마트”활력을 불어 넣고 있습니다. 기술 및 복합 인재의 산업 지식에 대한 지식에 대한 긴급한 필요성을 깊이 인식하고 전통 산업이 고품질 개발로 나아갈 수 있도록 AI를 촉진하기 위해 AI를 촉진해야한다는 것을 깊이 인식했습니다.
http://www.news.cn/politics/leaders/20250213/852d2be2ef1c45a697d29a2768a53ee7/c.html
�[중국 제일재경] 쑤저우(苏州)시는 올해 착공 예정인 쑤저우 종합 공항을 포함한 85개의 통합 교통 핵심 프로젝트를 2026년에 완공할 예정이라고 밝혔습니다. 쑤저우 종합 공항은 A1 종합 공항의 위치를 결정하고 길이 1600미터, 폭 45미터의 새로운 활주로를 건설할 계획이며 복합 건물, 타워, 격납고, 차고 및 급유 시설의 건설을 지원할 계획입니다. 완공 후에는 항공 소비, 비행 훈련, 공공 서비스, 운송, 긴급 구조 등의 기능을 갖추게 되며 저고도 경제 개발과 결합하여 드론 시험 비행장, 훈련 기지 및 파견 센터도 건설할 예정입니다. 쑤저우 종합 항공 공항은 지난 10월 31일 해당 부지에 대한 중국 동부 민항국의 검토 의견을 획득했으며, 사업 타당성 보고서 작성을 완료하고 올해 착공을 위해 노력하고 있으며, 2026년 말까지 완공해 운영할 예정이라고 밝혔다. 공항 건설 현장은 쿤산 쑤저우시 창수샤자방진 남동쪽, 바진 북서쪽에 위치하며, 면적은 약 75.8헥타르에 달합니다.
https://www.yicai.com/news/102472176.html
�[프랑스 rfi] 힐리 영국 국방장관은 드론, 전투 차량, 방공 시스템 등을 포함한 총 1억 5천만 파운드 규모의 새로운 영국 군사 원조를 우크라이나에 제공한다고 발표했습니다. 그는 "우크라이나 전쟁은 중국, 이란, 북한, 푸틴이 모두 국제 사회의 약점을 주시하며 행동할 기회를 기다리고 있는 글로벌 지형에 관한 것"이라고 지적했습니다. 존 힐리는 한 대륙에서 침략이 방치되면 다른 대륙의 권위주의 정권의 오만함을 부추긴다고 지적했습니다.
�[중국 환구망] 호주 국방부는 13일 공식 홈페이지를 통해 성명을 발표하고 남중국해에서 호주 공군(RAAF) 초계기가 중국 인민해방군(PLAF) 전투기와 “불안전하고” “비전문적인” 방식으로 교전했다며, 호주 공군은 이에 대해 강력히 항의한다고 밝혔습니다. 호주는 성명을 통해 2월 11일 남중국해에서 호주 공군 P-8A '포세이돈' 해상 초계기가 일상적인 해상 감시 순찰을 수행하던 중 중국 인민해방군 J-16 전투기와 “불안전하고” “비전문적”인 충돌이 발생했다고 밝혔습니다. 이에 대해 궈자쿤(郭嘉昆) 중국 외교부 대변인은 같은 날 외교부 정례 기자회견에서 호주 군용기가 중국의 허가 없이 고의로 중국 영공을 침범해 중국의 주권을 침해하고 중국의 국가 안보를 위험에 빠뜨렸다고 말했습니다.
https://world.huanqiu.com/article/4LTJZxm2qO8
�[미국 NYT] 트럼프 대통령은 올해 2월 3일에 두 사람이 앞으로 “24시간” 안에 통화할 것이라고 말했다가 “서두르지 않겠다”고 말을 바꿨습니다. 최근에 취임 이후 두 사람이 통화한 적이 있느냐는 질문에 트럼프는 통화한 적이 있다고 답했습니다. 반면 시 주석은 트럼프와 통화한 적이 있다고 말하지 않았습니다. 중국 외교부는 화요일에 트럼프가 백악관으로 돌아온 이후 그런 통화가 없었다고 암시했는데, 이는 이번 주에 방송된 폭스 뉴스 진행자 브렛 베이어와의 인터뷰에서 트럼프가 그런 발언을 했다는 트럼프의 주장과 모순되는 것으로 보입니다. 분석가들은 시 주석이 트럼프 대통령과 중국 국민에게 관세에 겁먹지 않을 것임을 보여주려는 의도가 반영된 것이라고 말합니다. 펜실베이니아 버크넬 대학교의 중국 외교 정책 전문가인 주즈췬(朱志群)은 지난주 트럼프 대통령과 이시바 시게루 일본 총리가 워싱턴에서 회담한 후 발표된 공동 성명에서 중국 정부가 영유권을 주장하는 대만을 언급한 것에 대해서도 시 주석이 분노했을 수 있다고 말했습니다. 베이징 국제경영경제대학의 경제학 교수인 공지옹(龚炯)은 중국 지도자들은 일반적으로 합의에 도달하거나 공동 성명을 발표하기 위해 부하들이 “모든 가시적인 문제를 해결”할 때까지 외국 지도자들을 만나거나 대화하지 않는다고 말했습니다.
https://cn.nytimes.com/world/20250213/trump-xi-china-talks/
�[러시아 РИА Новости] 모스크바는 그린란드의 추가 군사화 가능성과 러시아 안보에 대한 위협을 투사하는 데 사용할 가능성에 대해 우려하고 있다고 러시아 외무부 제1 유럽 국장 아르템 스터 데니 코프가 말했습니다. “러시아 연방은 외국의 내정에 대한 간섭을 허용할 수 없다는 이해에서 확고하게 나아가고 있습니다. 물론 이것은 코펜하겐과 누크 사이의 관계를 포함하여 덴마크에도 적용됩니다."라고 그는 강조했습니다.
https://ria.ru/20250213/grenlandiya-1998998845.html
�[일본 요미우리] 대만 중부 타이중시의 백화점 '신광삼계(新光三越)' 타이중(台中) 중항(中港)점에서 13일 오전 11시 30분(일본 시간 같은 날 오후 0시 30분)경 가스 폭발이 발생했습니다. 소방 당국에 따르면 최소 4명이 사망하고 29명이 부상당했습니다. 이 백화점은 14층 건물로, 리모델링 공사가 진행 중이던 12층이 심하게 파손되었다고 합니다. 12층에는 식당이 있었습니다.
https://www.yomiuri.co.jp/world/20250213-OYT1T50158/
�[일본 니케이] 중국 최대 반도체 파운드리 업체인 SMIC는 2월 11일 발표를 통해 2025 회계연도에도 이전 회계연도와 동일한 수준의 투자를 유지할 것이라고 밝혔습니다. 2024 회계연도 이익은 절반 가까이 줄었지만, 트럼프 재집권으로 미중 반도체 분야 대립이 격화함에 따라 생산능력 확대에 박차를 가하겠다는 것입니다. SMIC의 2024 회계연도 영업이익은 80억 달러로 2023 회계연도보다 27% 증가한 반면, 순이익은 45% 감소한 4억 달러로 예상됩니다. 자오하이쥔(赵海军) 회장은 매출 급증의 원인으로 중국 정부의 경기 부양 정책의 효과를 꼽았습니다.
https://cn.nikkei.com/china/ccompany/58014-2025-02-13-10-01-00.html
�[일본 산케이] 중국 언론은 13일까지 중국 국영 자동차 대기업인 충칭장안자동차(충칭시)와 동풍자동차그룹(후베이성 우한시)이 경영 통합할 가능성이 있다고 보도했습니다. 실현되면 중국 자동차 업계에서 선두로 부상하게 됩니다. 중국 시장은 전기자동차(EV)로의 전환이 급속히 진행되고 있으며, BYD 등 신흥 제조업체가 약진하는 한편, 국영 대기업은 고전하고 있어 업계 재편이 진행될 가능성이 있습니다.
https://www.sankei.com/article/20250213-7VTLXMAX6FNQNF3JHSVX6EPOWM/
�[미국 블룸버그] 인공지능의 잠재력을 보고 중국 기술주 매수에 나선 투자자들의 쇄도로 홍콩 항셍 기술지수는 코로나19 이후 재개된 랠리 이후 최고치를 기록했습니다. 중국 AI 스타트업 딥시크(DeepSeek)의 부상은 중국의 대규모 언어 모델 발전으로 인한 서비스 및 애플리케이션 수혜자를 찾는 추세를 촉발하여 저평가된 기술주들의 랠리를 촉진했습니다. 현재 이 지수는 17.4배의 미래 배수로 거래되고 있으며, 여전히 5년 평균인 24.5배보다 낮습니다.
�[중국 CCTV] 2025년 '양신(两新)' 정책으로 이구환신(以舊換新)이 각지 소비재에 시행이 확대 강화되어, 소비재 시장의 활력을 효과적으로 제고하고 있습니다. 허베이성 바오딩에서는 '도시 바자회' 판촉 활동, '이구환신+할인+전액 선물' 조합 패키지 도입을 통해 소비자의 열정을 자극합니다. 산시성 타이위안(太原)에서는 휴대폰, 태블릿 PC, 스마트워치 등 디지털 제품이 불티나게 팔리고 있으며 매장의 고객 유입과 판매량도 크게 늘었습니다. 타이위안은 휴대폰 및 기타 디지털 제품에 대한 보조금 신청 144,500건을 접수했습니다. 올해 초부터 광저우의 이구환신 누적 판매액은 9억 1,000만 위안을 돌파했고, 보조금 상각액은 1억 4,000만 위안을 넘어섰습니다.
�[중국 인민망] 2024년 과학기술 혁신과 제조업 발전을 지원하기 위한 기존 주요 정책, 세금 감면 및 환급액이 2조 6293억 위안에 달해 중국의 신질생산력, 고품질 제조업 발전을 가속화하는 데 도움이 될 것으로 전망했습니다. 2024 년 첨단 기술 산업의 판매 수익은 전국 전체 성장률보다 전년 대비 9.6 % 포인트 빠르게 성장하여 혁신 산업의 빠른 성장을 반영하고, 전국 과학 기술 성과 전환 서비스 판매 수익은 전년 대비 27.1 % 증가하여 첨단 기술 서비스 성장률보다 14.3 % 포인트 빠르게 증가하여 과학 연구 결과가 실제 생산성으로 전환되는 것이 가속화되었음을 나타냅니다. 디지털 경제의 핵심 산업은 전년 대비 7.1 % 성장했습니다.
http://finance.people.com.cn/n1/2025/0213/c1004-40417839.html
�[영국 로이터] 테크인사이트스(TechInsights)에 따르면 중국은 적어도 지난 2년 동안 웨이퍼 제조 장비의 최대 구매국으로, 410억 달러 상당의 장비를 구매했으며 2024년 전 세계 판매량의 40%를 차지했습니다. 그러나 올해 중국의 지출은 전년 대비 6% 감소한 380억 달러로 떨어질 것으로 예상되며, 글로벌 구매 비중은 2021년 이후 처음으로 하락하여 20%로 떨어질 것이라고 TechInsights의 반도체 제조 분석가인 보리스 메토디예프(Boris Metodiev)가 온라인 세미나에서 말했습니다. SMIC은 수요일에 성숙 노드 칩의 공급 과잉 위험을 확인했다고 발표했습니다. Naura는 현재 매출 기준으로 세계 7위의 장비 제조업체가 되었다고 Metodiev는 말했습니다.
�[영국 FT] 중국의 민간 위성 회사 궈싱 에어로스페이스가 홍콩 IPO를 계획하고 있습니다. 궈싱 에어로스페이스(国星宇航)는 인공지능, 항공우주 및 통신 공학 연구 분야에서 20년 가까이 경력을 쌓은 루 추안(陆川) 박사가 2018년 5월에 설립한 회사입니다. 프로스트 앤 설리번에 따르면 궈싱 에어로스페이스는 위성 관련 사업을 하는 중국 민간 상업 항공우주 기업 중 8위, 인공지능 위성 누적 발사 횟수 기준으로는 본토 민간 상업 항공우주 기업 중 1위를 차지하고 있습니다. 싱 에어로스페이스의 최대주주는 루촨의 베이징싱룽항공과 베이징뉴에라로 각각 23.51%와 10.07%, 총 33.58%의 지분을 보유하고 있으며, 스타강산업그룹(星河产业集团)이 10.01%의 지분을, 그 외 SZCIC 그룹(深创投集团, 지분 3.9%), 중소기업발전기금(中小企业发展基金, 지분 1.31%) 등 주주가 뒤를 잇고 있습니다.
https://www.ftchinese.com/story/001105531
�[타이완 연합보] 지난달 홍콩 경찰 국가보안국의 압수수색을 받은 홍콩의 유명 여론조사기관인 홍콩민의연구소(HKPORI)가 어제 성명을 발표하고, 현재 홍콩의 환경이 “과학적 여론 연구 발전을 촉진하기 어렵고 유일한 선택은 중단하는 것”이라며 앞으로 모든 자체 자금 연구 활동을 무기한 보류하고 향후 변형 또는 폐쇄할 것이라고 밝혔습니다. 로버트 청은 성명에서 관심 있는 당사자가 프로젝트를 인수하거나 인수하는 것을 환영하며, 자신이 집행이사직에서 물러나는 내년 말까지 세계여론조사협회(WAPOR)를 통해 여론조사의 전문적인 발전을 계속 도모할 것이라고 말했습니다.
https://udn.com/news/story/7332/8547211?from=udn-catebreaknews_ch2
