Ch8. 무역 운송방식, 해상운송 or 항공운송?
해상인가 항공인가: 비즈니스의 속도를 결정하는 운송 전략
골사원 : 아까 결제 방식(L/C) 배우고 나니까 이제 물건을 어떻게 보낼지가 걱정이에요. 바이어는 무조건 빨리 달라고 난리인데, 항공 견적을 받아보니 생각보다 비싸더라고요.
관상맨 : 허허, 무역은 결국 '비용과 시간의 싸움'이지. 효율적인 방식을 선택하는 게 거래 성패를 가르지. 아래 표를 봐봐. 해상과 항공의 차이가 명확해.
골사원 : 와, 해상은 확실히 대량으로 보낼 수 있고 비용이 저렴하네요. 그런데 항공은 정말 비싸긴 하지만 속도가 압도적이고요.
관상맨 : 그렇지. 특히 항공은 고부가가치 제품이나 시간이 민감한 제품에 딱이야. 하지만 중량 제한이 까다롭지.
반면에 해상은 중량 제한이 거의 없어서 무거운 장비나 대량 화물에 유리해. 하지만 안전도 면에서는 항공이 좀 더 높다는 점도 알아둬.
골사원 : 아, 그렇군요. 그런데 해상 운송 설명에 '정기선'과 '부정기선'이라는 말이 있는데, 이건 무슨 차이인가요?
관상맨 : 좋은 질문이야! 정기선(Liner)은 정해진 항로를 버스처럼 정기적으로 운행해. 운임이 안정적이고 통상 컨테이너 운송을 의미해.!
반면 부정기선(Tramper)은 택시 같아서, 항로가 일정치 않고 화주와 협상해서 운임을 정해. 대량의 벌크 화물을 보낼 때 주로 쓰지.
골사원 : 아하! 우리 같은 일반 수출 기업은 주로 지정된 항로를 다니는 규모 큰 선사의 정기선을 이용하겠네요.
1. 무역 운송이란?
국가 간 상품 및 서비스를 이동시키기 위해 해상, 항공, 육상, 또는 복합 운송 방식을 말함. 효율적인 운송 방식 선택은 비용 절감과 거래 성공에 중요한 역할을 함
2. 해상운송 (정기선 vs 부정기선)
해상운송에는 크게 컨테이너선과 재래선(벌크선)으로 나뉩니다.
흔히 컨테이너선을 정기선, 재래선(벌크선)은 비정기선으로 통칭합니다.
(1) 정기선 (Liner):
지정된 항로를 일정한 시차를 두고 반복 운행하며, 화주에게 통일된 계약서인 B/L(선하증권)을 발급합니다.
(2) 부정기선 (Tramper):
항로가 일정치 않고 시황에 따라 운임 변동폭이 큽니다. 선주와 별도의 용선 계약을 체결하는 것이 특징입니다.
4. 해상운송 VS 항공운송
수출을 시작하면 가장 먼저 고민하게 되는 게 바로 운송 방식입니다.
해상으로 보낼지, 항공으로 보낼지에 따라 비용과 납기, 거래 리스크가 완전히 달라집니다.
해상운송과 항공운송의 차이부터 정확히 이해하는 게 무역의 첫걸음입니다.
