자동차정비산업기사 응시자격 무경력자도 쉽게 갖춘 방법
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안녕하세요. 박민ㅇ입니다.
저는 자동차정비산업기사 응시자격을
무경력자에서 시작해 쉽게 갖출 수 있었는데요.
제가 활용했던 방법을
조금 풀어보려 합니다.
어릴 때부터 차나 기계 쪽에
관심이 많았어요.
성인이 되어 운전을 하다 보니
고장이 잦아서 카센터에 들르게 되더라고요.
그러다 보니 언젠가는 나도
이런 곳을 운영하면 좋겠다 싶어
자동차정비산업기사를 준비하게 됐습니다.
마침 사장님께 여쭤봤더니
응시 조건만 갖추고 도전하면
수월하게 딸 수 있을거라고 하시더군요.
실제로 경력 없이 시작해
자격을 얻고 일하고 있는
직원도 있다고 들었습니다.
정비 관련 자격을 취득하고
경력을 쌓아가면,
언젠가 제 정비소를 차린다는
목표를 이룰 수 있을 것 같았어요.
그렇게 차량 분야 시험에
필요한 준비 과정을
안내받게 되었습니다.
자동차정비산업기사 응시자격은
그 당시에는 바로 갖출 수 없었는데요.
전 고졸에다 무경력이라
수월하게 할 수 있는 방법이 필요했어요.
알고 보니 접수를 하려면
산업기사만 해도
관련 학과의 2년제 학위나
2년 이상의 경력이 필요했고,
기사 자격은
전공 학과의 4년제 학위나
무려 4년의 경력이 있어야 하더라고요.
그래서 한동안 고민이 됐는데요.
다행히 교육부 평생학습 제도를 활용하면,
저처럼 경험이 없고
대학을 다니지 않은 사람도 어렵지 않게
자동차 정비 분야 응시조건을
갖출 수 있었습니다.
학점은행제로 41학점만 이수하면
졸업 예정자로서
시험에 응시할 수 있었기 때문인데요.
지금 와서 대학에 다시 다니기엔
일도 병행해야 했고,
입시까지 다시 준비해야 한다는 부담이 컸지만,
교육부 제도를 이용하면
굳이 대학을 가지 않아도 가능하더라고요.
덕분에 훨씬 수월하게
차량 정비 관련 자격증을 준비할 수 있었어요.
자동차정비산업기사 응시자격을 갖추면서
무경력자에서 시작해
학점은행제를 활용해서
쉽게 도전할 수 있었는데요.
처음 들어본 제도라서
대학 과정과는 다른 건 아닌지,
혹시 믿을 수 없는 건 아닐까 걱정도 됐습니다.
그런데 이 제도는 교육부에서 운영하고,
국가평생교육진흥원이라는 기관에서
공식적으로 주관하고 있더라고요.
일부 전공의 실습 과정을 빼면
대부분의 과정이 온라인으로 가능했는데요.
경력 없이 일을 시작하면서
자동차정비산업기사를 준비했는데,
인터넷 강의로 학습하다 보니
응시자격을 채우는 준비와 시험 공부,
그리고 직장생활까지 무리 없이
병행할 수 있었습니다.
또한 대학과 동일하게
학력을 인정받을 수 있었는데요.
각 학위 요건에 맞춰 학점을 이수하면
장관 명의의 정식 학위도 받을 수 있더라고요.
저처럼 실무 경험이 부족한 사람도
수월하게 자동차 정비 분야
산업기사 자격을 갖추거나,
고졸 학력을 보완하기 위해서,
혹은 다른 전공에서 편입을 준비하기 위해서도
많이 활용되는 방법이었습니다.
무경력자인 제가
자동차정비산업기사 응시자격을 갖추며
쉽게 일정에 맞추려면
기간을 단축할 필요가 있었는데요.
매년 시험이 3회뿐이고,
접수는 1월, 4월, 7월에 가능했어요.
접수를 하려면
41학점을 채워야 응시할 수 있었는데요.
보통은 이걸 2학기 정도에 걸쳐
준비하는 경우가 많더라고요.
다행히 평생학습 제도에서는
경력이나 학력이 없는 사람도
자동차정비산업기사에 필요한
학점을 어렵지 않게
채울 수 있는 여러 방법이 있었어요.
주로 활용되는 방법은
온라인 강의,
자격증 취득,
전적 대학 학점 인정,
독학학위제 시험,
이렇게 네 가지였는데요.
전 41학점을 만들기 위해
매경테스트 자격증으로 18학점을 인정받고,
과목당 3학점씩 8과목을
원격 강의로 수강해서
응시 요건을 충족했고,
덕분에 차량 정비로 산업기사에
도전할 수 있었습니다.
자동차정비산업기사 응시자격을 준비하면서
수업은 전부 온라인으로 진행했는데요.
제게 가장 큰 장점으로
느껴졌던 부분이었습니다.
매주 해당 주차의 강의가 업로드되었고,
영상만 시청하면 출석이 인정됐는데요.
대학 수업처럼 실시간이나 오프라인이 아니라,
업로드된 후 2주 안에만 들으면 돼서
무경력자인 저도
일을 하면서 차량 정비 공부까지
무리 없이 병행할 수 있었습니다.
학위를 위한 과정이라
과제, 토론, 시험도 있었는데요.
자동차정비산업기사 취득을 도와주신
멘토님께서 정리된 자료를 제공해 주시고,
도움이 되는 팁도 많이 알려주셔서
큰 부담 없이 수업을 들을 수 있었어요.
성적도 합격 기준이 높지 않았습니다.
100점 만점에 60점만 넘으면
과목을 이수할 수 있었기 때문에,
관련 경험이 없이 시작해도
산업기사 공부를 이어가는데
까다로움이 없었어요.
가을에 학습을 시작해서
모든 과정을 온라인으로 마친 뒤,
다음 해 2회차에
곧바로 접수할 수 있었습니다.
무경력자에서 시작한 제가
자동차정비산업기사 응시자격을 갖춘 뒤
시험을 접수하기 위해서는
먼저 거쳐야 하는 절차가 있었는데요.
바로 국평원에서 진행해야 하는
행정처리였습니다.
학습자 등록, 학점 인정 신청, 학위 신청,
이렇게 세 가지 단계가 있었는데,
각 절차마다 기간이 정해져 있어서
놓치지 않도록 체크해야 했어요.
다행히 멘토님이
제가 쉽게 차량 정비 공부에만
집중할 수 있도록
알람을 설정해 알려주신 덕분에,
잊지 않고 인터넷으로
모든 행정처리를 수월히 마칠 수 있었습니다.
그렇게 응시자격을 갖추고
접수까지 마친 후,
필기와 실기를 치른 끝에
자격증을 취득할 수 있었는데요.
지금은 예전부터 다니던 정비소에 취업해
경력을 쌓으며 하나씩 배우고 있습니다.
저처럼 자동차정비산업기사를 준비하거나
응시에 필요한 조건을
어렵지 않게 갖추고 싶은데,
경력이 없어 고민되는 분이라면
학점은행제를 활용하는 것도
좋은 해답이 될 수 있을 거예요!
