투싼 실내, 진짜 맞아? 풀체인지 급 변화!
현대차가 야심차게 준비 중인 차세대 투싼 풀체인지 NX5의 실내가 최초로 공개되면서 자동차 업계가 발칵 뒤집혔다. 2025년 10월 중순 해외 신차 전문 채널을 통해 유출된 스파이샷은 단순한 세대교체를 넘어선 혁명적 변화를 예고하고 있다. 특히 실내 중앙을 가득 채운 16:9 비율의 대형 디스플레이는 “이게 진짜 투싼이냐?”는 반응을 쏟아내며 준중형 SUV의 개념을 완전히 뒤바꿀 게임체인저로 평가받고 있다.
현대차가 야심차게 준비 중인 차세대 투싼 풀체인지 NX5의 실내가 최초로 공개되면서 자동차 업계가 발칵 뒤집혔다. 2025년 10월 중순 해외 신차 전문 채널을 통해 유출된 스파이샷은 단순한 세대교체를 넘어선 혁명적 변화를 예고하고 있다. 특히 실내 중앙을 가득 채운 16:9 비율의 대형 디스플레이는 “이게 진짜 투싼이냐?”는 반응을 쏟아내며 준중형 SUV의 개념을 완전히 뒤바꿀 게임체인저로 평가받고 있다.
투싼 풀체인지 실내 디스플레이이번에 포착된 투싼 풀체인지의 가장 충격적인 변화는 실내 중앙을 관통하는 16:9 비율의 초대형 디스플레이다. 기존 투싼이 채택했던 전통적인 차량용 화면 구성과는 완전히 다른 접근으로, 마치 스마트폰이나 태블릿을 사용하는 듯한 직관적인 인터페이스를 제공할 것으로 보인다. 위장막에 가려진 상태에서도 확연히 드러나는 이 대형 디스플레이는 운전석 계기판과 인포테인먼트 화면을 하나로 통합한 파노라믹 구조로 추정된다.
업계 관계자들은 이 디스플레이가 단순한 크기 확대가 아니라 현대차의 차세대 소프트웨어 플랫폼 ‘플레오스 OS’의 위력을 보여주기 위한 전략적 선택이라고 분석한다. 안드로이드 오토모티브 OS를 기반으로 개발된 플레오스는 스마트폰처럼 앱을 자유롭게 설치하고, OTA 무선 업데이트를 통해 지속적으로 기능을 추가할 수 있는 확장성을 갖췄다. 차량용 화면이 단순히 내비게이션이나 에어컨을 조작하는 도구를 넘어, 스트리밍 서비스를 즐기고 게임까지 할 수 있는 멀티미디어 허브로 진화하는 것이다.
투싼 풀체인지 실내스파이샷을 분석한 전문가들은 신형 투싼의 실내 구성이 현대차 플래그십 SUV인 팰리세이드의 축소판 같은 느낌을 준다고 입을 모았다. 센터 콘솔의 배치, 공조 컨트롤 패널의 위치, 그리고 고급스러운 소재 사용 등에서 한 단계 높아진 품질감이 엿보인다는 것이다. 특히 센터 콘솔 하단에 배치된 무선 충전 패드와 USB 포트 구성은 실용성과 편의성을 동시에 고려한 설계로 보인다.
더욱 눈에 띄는 것은 시트 디자인의 변화다. 기존 투싼이 채택했던 스포티한 느낌의 시트에서 벗어나, 더욱 안락하고 여유로운 착좌감을 제공하는 방향으로 설계가 바뀌었다. 이는 투싼이 단순히 젊은 층을 겨냥한 스포츠 SUV가 아니라, 가족 단위 사용자까지 아우르는 다목적 SUV로 포지셔닝을 확대하려는 전략으로 해석된다. 실제로 2열 공간은 레그룸과 헤드룸이 확실히 늘어나 장거리 주행 시 탑승객의 피로도를 크게 줄여줄 것으로 기대된다.
신형 투싼에는 현대차가 자체 개발한 AI 어시스턴트 ‘글레오’가 탑재될 가능성이 높다. 글레오는 기존의 단순 음성인식을 넘어 자연어 처리와 상황 인식 기능을 결합해, 운전자의 의도를 정확히 파악하고 선제적으로 대응하는 똑똑한 비서 역할을 수행한다. 예를 들어 “오늘 날씨가 더운데”라고 말하면 자동으로 에어컨 온도를 낮추고, “집에 가려고 해”라고 하면 자동으로 내비게이션을 설정하는 식이다.
이러한 AI 기능은 단순히 편의성을 높이는 것을 넘어, 안전성 향상에도 기여한다. 운전 중 시선을 화면에서 떼지 않고도 음성만으로 대부분의 차량 기능을 제어할 수 있기 때문이다. 또한 글레오는 운전자의 습관을 학습해 개인별 맞춤형 설정을 제안하고, 정기적인 OTA 업데이트를 통해 지속적으로 기능이 개선될 예정이다. 마치 아이폰의 시리나 안드로이드의 구글 어시스턴트처럼, 차량용 AI가 일상의 동반자가 되는 시대가 투싼과 함께 열리는 셈이다.
투싼 풀체인지 외관실내뿐만 아니라 외관 디자인도 완전히 달라졌다. 최근 공개된 스파이샷들을 종합하면, 신형 투싼은 기존의 유려한 곡선 디자인을 버리고 각진 박스형 실루엣으로 전환했다. 이는 2024년 출시된 신형 싼타페에서 큰 호응을 얻은 디자인 언어를 투싼에도 적용한 것으로, 강인하고 남성적인 SUV의 본질을 강조하는 방향으로 해석된다.
전면부는 수직에 가까운 그릴과 평면형 보닛 구조로 재설계되어 기존 모델보다 훨씬 단단하고 직선적인 인상을 준다. 헤드램프는 분리형 수평 배열로 구성되었으며, 신형 싼타페에서 선보인 수직형 시그니처 조명이 부분 적용될 가능성이 높다. 또한 전면 중앙에는 최신 ADAS 첨단운전자보조시스템을 위한 카메라와 센서 모듈이 배치되어, 레벨 2.5 수준의 반자율주행 기능을 지원할 전망이다.
후면부 디자인 역시 주목할 만하다. 테일게이트 각도를 세워 적재공간을 획기적으로 확보했으며, 실버 D필러와 오토 플러시 도어핸들, 리어 콤비램프의 그래픽까지 한층 고급스럽게 다듬어졌다. 이러한 변화는 기능성과 심미성을 동시에 만족시키려는 현대차의 노력이 엿보이는 부분이다.
NX5 투싼에서 가장 주목할 변화 중 하나는 파워트레인 구성이다. 국내 소비자들이 오랫동안 선호해온 디젤 엔진 옵션이 완전히 사라지고, 하이브리드와 플러그인 하이브리드 중심으로 라인업이 재편된다. 특히 PHEV 모델은 순수 전기 모드로 최대 100km를 주행할 수 있어, 일상적인 출퇴근이나 근거리 이동 시에는 거의 전기차처럼 운용이 가능하다.
이미 2025년형 팰리세이드에 적용되어 호평을 받은 차세대 하이브리드 시스템이 투싼에도 탑재될 예정이다. 이 시스템은 1.6리터 터보 가솔린 엔진과 전기모터를 결합해 동급 최고 수준의 복합 연비와 출력을 동시에 달성한다. 하이브리드 모델은 약 275마력의 강력한 출력과 18~19km/L 수준의 뛰어난 연비를 자랑할 것으로 예상된다. 더욱이 전동화 파워트레인의 특성상 저속에서의 토크 반응이 뛰어나 도심 주행 시 답답함이 없고, 고속 주행 시에는 가솔린 엔진의 부드러움을 경험할 수 있다.
투싼 실내 공간스파이샷을 분석한 결과, 신형 투싼은 전장과 휠베이스가 기존 모델 대비 상당히 늘어난 것으로 추정된다. 박스형 디자인의 장점을 최대한 활용해 실내 공간을 극대화한 것이다. 특히 2열 승객의 레그룸과 헤드룸이 대폭 개선되어, 준중형 SUV임에도 불구하고 중형 SUV 수준의 공간감을 제공할 것으로 보인다.
트렁크 공간 역시 확대되었을 가능성이 높다. 기존 투싼은 골프백 3개를 수납할 수 있는 수준이었지만, 신형 모델은 여기에 추가로 캠핑 장비나 대형 유모차 등을 여유롭게 실을 수 있을 것으로 기대된다. 이는 주말마다 캠핑을 즐기는 아웃도어 가족이나 짐이 많은 자녀를 둔 가정에게 큰 매력 포인트가 될 전망이다. 그동안 수출형 모델에만 제공되던 수동식 커튼이 내수형에도 드디어 도입되며, 하단 도어 손잡이 부근에 컵홀더가 추가되어 실제 사용자 편의성이 세심하게 개선된 점도 눈에 띈다.
현대차는 NX5 투싼을 2026년 3분기 국내와 미국 시장에서 동시 출시할 계획이다. 국내 기준 예상 가격은 3400만원부터 시작될 것으로 전망되며, 최상위 트림은 4000만원을 넘어설 수 있다. 하이브리드 전용 라인업으로 전환되면서 초기 구매비용은 다소 상승하지만, 연비 절감과 각종 세제 혜택을 고려하면 장기적으로는 오히려 경제적이라는 평가다.
미국 시장에서는 2만 4000달러 수준에서 출발할 것으로 예상되며, 이는 도요타 RAV4나 혼다 CR-V 같은 경쟁 모델들과 정면 대결이 가능한 가격대다. 특히 미국에서는 SUV 인기가 식지 않고 있는 상황에서, 투싼의 박스형 디자인과 첨단 기술이 소비자들에게 어떤 반응을 얻을지 주목된다.
신형 투싼의 등장은 단순히 현대차 라인업의 한 모델이 바뀌는 것을 넘어, 국내 SUV 시장 판도 자체를 흔들 가능성이 높다. 기존에 준중형과 중형 SUV 사이에서 고민하던 소비자들이 투싼으로 대거 이동할 수 있기 때문이다. 특히 기아 스포티지는 가장 직접적인 경쟁 관계에 있어, 이에 대한 대응책 마련이 시급해 보인다.
더 나아가 쏘렌토나 싼타페 같은 중형 SUV 시장까지 위협할 수 있다는 분석도 나온다. 투싼의 크기가 상당히 커진 데다 첨단 기술까지 대거 탑재되면서, 굳이 비싼 중형 SUV를 살 이유가 줄어든다는 것이다. 실제로 최근 자동차 커뮤니티에서는 “쏘렌토 계약 취소하고 투싼 기다린다”는 글이 심심치 않게 올라오고 있다.
투싼은 현대차 글로벌 판매량의 약 15%를 차지하는 효자 모델이다. 연간 70만대 이상 판매되는 이 모델이 완전히 새로워진다는 것은 현대차의 미래 전략에서 매우 중요한 의미를 갖는다. 특히 전동화 전환과 소프트웨어 중심의 모빌리티 전략이라는 두 가지 목표를 동시에 구현하는 플랫폼으로서 투싼의 역할이 기대된다.
업계 전문가들은 “NX5 투싼의 성공 여부가 현대차의 글로벌 SUV 시장 점유율 확대에 결정적 영향을 미칠 것”이라고 평가한다. 반면 “너무 급진적인 변화가 기존 고객의 이탈을 초래할 수 있다”는 우려의 목소리도 있다. 하지만 현대차는 이미 싼타페에서 박스형 디자인의 성공을 경험했고, 소비자들의 반응도 긍정적이었기에 투싼 역시 좋은 성과를 거둘 것으로 전망된다.
16:9 디스플레이로 대표되는 혁신적인 실내 디자인, 플레오스 OS와 글레오 AI로 무장한 첨단 기술력, 그리고 친환경 하이브리드 파워트레인까지 갖춘 투싼 풀체인지는 준중형 SUV 시장의 새로운 기준이 될 가능성이 충분하다. 2026년 하반기 출시를 앞두고 자동차 업계와 소비자들의 기대는 갈수록 높아지고 있다. 과연 이 파격적인 변화가 시장에서 어떤 반향을 일으킬지, 그리고 경쟁사들은 어떻게 대응할지 귀추가 주목된다.
