투싼 실내 유출! 스포티지 긴장?

by 두맨카

최근 현대자동차의 차세대 투싼 풀체인지 모델, 내부 코드명 'NX5'의 실내 스파이샷이 포착되며 업계의 관심이 집중되고 있습니다. 기존 투싼의 이미지를 완전히 탈피한 혁신적인 변화가 예고된 가운데, 특히 실내 디자인의 대대적인 변혁이 시선을 사로잡습니다.


최근 현대자동차의 차세대 투싼 풀체인지 모델, 내부 코드명 'NX5'의 실내 스파이샷이 포착되며 업계의 관심이 집중되고 있습니다. 기존 투싼의 이미지를 완전히 탈피한 혁신적인 변화가 예고된 가운데, 특히 실내 디자인의 대대적인 변혁이 시선을 사로잡습니다.


temp.jpg 투싼 풀체인지 실내 스파이샷

이번에 포착된 스파이샷은 신형 투싼 실내의 파격적인 변화를 가감 없이 보여줍니다. 가장 두드러진 특징은 중앙에 위치한 대형 디지털 디스플레이입니다. 기존 12.3인치 통합형 클러스터 대신 16:9 와이드 비율의 초대형 스크린이 적용될 것으로 예상되며, 이는 팰리세이드를 연상시키는 고급스러운 분위기를 연출합니다.



실내 디자인의 핵심은 현대차의 차세대 차량 운영체제, '플레오스 OS(Pleos OS)'의 최초 탑재입니다. 스마트폰과 유사한 직관적인 인터페이스를 제공하는 이 시스템은 플레오스 플레이그라운드 앱 스토어를 통해 다양한 엔터테인먼트 및 편의 기능 애플리케이션을 다운로드할 수 있습니다. 더불어 자연어 기반 음성인식을 지원하는 AI 어시스턴트 '글레오(Gleo)'가 탑재되어 음성 명령만으로 인포테인먼트, 내비게이션, 차량 설정 등 다양한 기능을 간편하게 조작할 수 있습니다.


temp.jpg 투싼 풀체인지 인테리어

실내 편의성 향상 또한 주목할 만한 변화입니다. 스파이샷을 통해 리어 도어 패널 손잡이에 컵홀더가 새롭게 추가된 것을 확인할 수 있으며, 준중형 SUV에서는 보기 드문 2열 커튼이 장착될 예정입니다. 기존 모델에서는 수출형에만 제공되던 옵션이 이번 풀체인지를 통해 국내 사양에도 적용될 것으로 예상되어 실용성이 대폭 강화될 전망입니다.



신형 투싼은 차체 크기 역시 상당 부분 확대됩니다. 전장은 기존 모델 대비 100mm 이상, 휠베이스는 85mm나 늘어나 실내 공간의 획기적인 개선을 이룰 것으로 기대됩니다. 확대된 휠베이스는 뒷좌석 승객에게 더욱 넉넉한 레그룸을 제공하며, 적재 공간 역시 크게 증가할 것으로 예상됩니다. 일각에서는 신형 투싼의 크기가 기아 쏘렌토에 버금가거나, 일부 제원에서는 능가할 수 있다는 전망도 제기되고 있습니다.


파워트레인 전략에도 큰 변화가 예상됩니다. 현대차는 신형 투싼에서 디젤 엔진을 완전히 배제하고, 하이브리드(HEV)와 플러그인 하이브리드(PHEV) 두 가지 친환경 파워트레인만 제공할 계획입니다. 특히 플러그인 하이브리드 모델은 최대 100km의 순수 전기 주행거리를 목표로 개발되어, 도심에서는 전기차처럼 운행하면서도 장거리 주행 시에는 하이브리드 모드로 전환하여 유연성을 확보할 수 있습니다. 이는 강화되는 환경 규제에 적극적으로 대응하면서도 소비자들의 편의성을 고려한 전략으로 풀이됩니다.


temp.jpg 투싼 풀체인지 디자인

외관 디자인 역시 완전히 새로운 모습으로 탈바꿈합니다. 초기에는 N 비전 74 콘셉트카나 수소차 넥쏘의 레트로 디자인에서 영감을 받을 것이라는 예측이 있었으나, 최근 포착된 테스트카를 통해 현대차는 전혀 다른 접근 방식을 택했음을 알 수 있습니다. 날카로운 직선과 과감한 비율을 강조한 박스형 디자인은 최근 출시된 싼타페의 디자인 언어를 계승하면서도 더욱 미래지향적인 인상을 풍깁니다. 전면에는 심리스 호라이즌 램프가 적용되어 기존의 파라메트릭 다이내믹스 디자인과 차별화를 꾀했습니다.



이러한 변화는 경쟁 모델인 기아 스포티지에 상당한 압박을 가할 것으로 예상됩니다. 스포티지의 휠베이스가 2,755mm인 데 반해 신형 투싼은 이를 크게 상회하는 수치를 기록할 것으로 보이며, 실내 공간과 편의성 측면에서도 우위를 점할 가능성이 높습니다. 특히 플레오스 OS와 글레오 AI 어시스턴트 등 첨단 디지털 기술의 탑재는 기술에 민감한 소비자층에게 강력한 구매 유인을 제공할 것으로 전망됩니다.


가격은 현행 모델 대비 소폭 상승할 것으로 예상됩니다. 업계에서는 하이브리드 전용 라인업 기준 3,400만 원대부터 시작될 것으로 전망하고 있습니다. 첨단 기술과 전동화 파워트레인의 탑재를 고려하면, 여전히 준중형 SUV 세그먼트 내에서 경쟁력 있는 가격대를 유지할 수 있을 것으로 판단됩니다. 미국 시장에서는 2만 4천 달러 수준에서 시작될 것으로 예상됩니다.


출시 시기는 2026년 말에서 2027년 초가 유력합니다. 현대차는 2024년 중반부터 위장막을 씌운 테스트카를 유럽과 북미에서 동시에 주행시키며 개발에 박차를 가하고 있습니다. 이르면 2025년 2분기 내에 공식 티저 이미지가 공개될 가능성도 존재합니다.


신형 투싼의 등장은 국내 준중형 SUV 시장에 상당한 파장을 불러일으킬 것으로 예상됩니다. 혁신적인 실내 디자인과 첨단 디지털 기술, 친환경 파워트레인의 조화는 기존 스포티지 오너들에게도 충분히 매력적인 요소로 작용할 것입니다. 과연 신형 투싼이 국산 준중형 SUV 시장의 왕좌를 되찾을 수 있을지, 업계의 이목이 집중되고 있습니다.


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