"역대급 성능" 포르쉐 카이엔 터보 E-하이브리드 공개
역대 카이엔 중 가장 강력한 성능 자랑
2024 포르쉐 카이엔 터보 E-하이브리드 (사진-motor1)29일, 포르쉐는 강력한 성능을 자랑하는 카이엔 터보 E-하이브리드 모델을 공개했다.
이번에 공개된 차량은 합산 총 출력이 무려 739마력으로, 이전 카이엔 버전 중에서 가장 강한 출력을 자랑한다.
포르쉐 카이엔 터보 E-하이브리드는 전기 모드로만 최대 82km까지 주행 가능하며, SUV와 쿠페 두 가지 형태로 출시된다.
2024 포르쉐 카이엔 터보 E-하이브리드 (사진-motor1)카이엔 터보 E-하이브리드의 내부에는 GT 스포츠 스티어링 휠에 통합된 열선, 모드 선택 스위치, 18-WAY 가죽으로 마감된 스포츠 시트, 커브드 디자인의 계기판에는 다양한 디스플레이 옵션이 제공된다.
여기에, 새롭게 디자인된 센터 콘솔과 보조 디스플레이가 장착되어 있고, 기본 모델과 비교했을 때, 고해상도의 HD 매트릭스 LED 헤드라이트가 기본으로 탑재되어 있다.
포르쉐 카이엔 터보 E-하이브리드, 합산 출력 739마력, 최고속도 295km/h
2024 포르쉐 카이엔 터보 E-하이브리드 (사진-motor1)카이엔 터보 E-하이브리드는 4.0리터 V8 듀얼 터보 엔진, 전기 모터와 25.9kWh 배터리를 결합하여, 카이엔 시리즈의 역사에서 가장 강력한 739마력의 합산 출력과 96.87kgm의 피크 토크를 자랑한다.
이에 따라, 이 차량은 정지 상태에서 100km/h까지 단 3.7초만에 도달하며, 최고 주행 속도는 무려 295km/h에 달한다.
2024 포르쉐 카이엔 터보 E-하이브리드 (사진-motor1)이 차량은 배터리가 완전히 충전된 상태에서 EV 모드로 82km까지 주행이 가능하다. 이 모델의 충전 능력은 11kW로 향상되었으며, 전체 배터리를 충전하는 데 대략 2시간 30분이 걸린다.
또한, 카이엔 터보 E-하이브리드에는 2챔버와 2밸브 기술이 통합된 어댑티브 에어 서스펜션 시스템이 기본으로 탑재되어 있다.
2024 포르쉐 카이엔 터보 E-하이브리드 (사진-motor1)포르쉐 카이엔 터보 E-하이브리드는 주행 상황에 따라 최적의 승차감과 함께 최상의 주행 경험을 제공하도록 설계되었다.
또한, 포르쉐의 토크 벡터링 플러스 기술이 탑재되었고, 포르쉐 다이내믹 섀시 컨트롤(PDCC)과 후륜 조향은 옵션으로 선택할 수 있다.
더불어, 카이엔 터보 E-하이브리드는 SUV와 쿠페 형태에서 모두 독특한 전면부 스타일링과 넓은 공기 진입구를 자랑한다.
2024 포르쉐 카이엔 터보 E-하이브리드 (사진-motor1)한편, 역대 카이엔 중 가장 강력한 성능을 자랑할 것으로 보이는 카이엔 터보 E-하이브리드의 국내 출시는 내년 상반기에 이루어질 것으로 예상된다.
