가성비 1위 자리에 오른 자동차 브랜드의 정체는?
테슬라 VFM 소비자 체감 만족도 1위
테슬라 모델 S (출처-테슬라)자동차의 ‘비용 대비 가치(VFM)’에 대한 소비자 체감 만족도에서 테슬라가 2년 만에 렉서스를 제치고 1위에 올랐다.
테슬라가 '비용 대비 가치(VFM)'에 대한 소비자 체감 만족도에서 2년 만에 다시 1위로 올라선 것은 해당 브랜드의 제품 품질, 성능, 기술력 등 여러 요소가 고려된 결과라고 볼 수 있다.
테슬라는 전기차 분야에서의 혁신과 꾸준한 기술 개발로 전세계적으로 인기를 얻고 있으며, 이러한 노력이 소비자들에게 긍정적으로 인식되었다고 해석할 수 있다.
렉서스 LC 컨버터블 (출처-렉서스)한편, 렉서스는 프리미엄 브랜드로서의 이미지와 높은 품질로 오랜 시간 1위 자리를 지켜왔다. 그러나 테슬라의 급격한 성장과 인기 상승에 밀려 2위로 내려앉았다.
국산 브랜드 중에서는 기아가 가장 높은 평가를 받았는데, 이는 기아의 최근 전기차 및 하이브리드차 라인업 확대, 디자인 혁신, 기술력 향상 등의 노력이 소비자들에게 긍정적으로 인식되었기 때문으로 해석된다.
그럼에도 불구하고 국제 시장에서 경쟁하는 다른 글로벌 브랜드들과 비교했을 때 7위에 그친 것은 국산 브랜드가 아직 글로벌 브랜드에 비해 인지도나 브랜드 가치 측면에서 아쉬운 점이 있음을 보여주는 것으로 볼 수 있다.
기아 쏘렌토 (출처-기아)자동차 리서치 전문기관 컨슈머인사이트가 연례 자동차 기획조사(매년 7월 10만명 대상)에서 새차 구입 후 3년 이내인 소비자들의 만족도를 평가하여 자동차의 '비용 대비 가치(VFM)'를 산출했다.
조사 대상자들은 연비, 차량가격, 옵션가격, 유지비용, 사후서비스(AS) 비용, 예상 중고차 가격 등 6개의 주요 항목에서 자신의 차량에 대한 ‘비용 대비 가치(VFM : Value For the Money) 만족도’(1000점 만점)를 평가하고 이에 따라 점수를 산출한다.
이러한 평가 항목들은 소비자들이 자동차 구입 시 가장 고려하는 요소들로, 이를 종합하여 차량의 전반적인 만족도와 가치를 파악할 수 있다.
테슬라 (출처-테슬라)특히, 차량 구입 후의 유지비용과 사후서비스 비용은 장기적으로 차량을 운용하는 사용자들에게 중요한 판단 기준이 될 수 있다.
VFM 소비자 체감 만족도, 768점으로 테슬라 1위 차지
테슬라 모델 3 (출처-테슬라)이번 소비자 만족도 조사 결과, 테슬라가 768점으로 전년 대비 23점 상승하며 1위를 차지하였다. 렉서스는 747점으로 2위, 토요타는 732점으로 3위를 기록하였으며, 혼다는 708점으로 4위에 올랐다. 폭스바겐과 볼보는 각각 683점, 680점으로 5, 6위를 차지했다.
한편, 기아는 654점으로 7위, 아우디는 653점으로 8위, 한국지엠은 652점으로 9위를, BMW는 651점으로 10위를 기록하였으며, 현대차는 650점으로 11위에 이름을 올렸다. 7위부터 11위까지는 각 순위마다 불과 1점 차이로 경쟁이 치열함을 보여주었다.
테슬라는 지난 2021년 조사에 처음 포함되자마자 1위를 차지했으나, 이후 작년에는 2위로 밀렸다. 그러나 올해 유지비용, 예상 중고차 가격에서는 1위를, 차량가격에서는 2위를 기록하며 다시 1위로 올라섰다. 다만, AS비용 만족도에서는 약간의 점수 하락이 있었다.
렉서스 RZ (출처-렉서스)한편, 렉서스는 2016년부터 6년 연속 1위의 자리를 지키다가 2021년 테슬라의 등장으로 2위로 밀렸고, 올해도 결국 2위를 차지하였다. 다만, 옵션가격 만족도에서는 1위를 차지하는 등 여전히 높은 만족도를 보이고 있다.
3위를 기록한 토요타는 차량가격, 연비, AS비용에서 1위를 차지하며 높은 성적을 보였다. 4위인 혼다는 차량가격과 옵션가격에서 높은 만족도를 보였지만, 예상 중고차 가격 만족도가 상대적으로 낮았다.
폭스바겐과 볼보는 전체적으로 비슷한 점수 분포를 보였으나, 폭스바겐이 연비 만족도에서 더 높은 점수를 받아 5위를 차지했다.
토요타 크라운 크로스오버 (출처-토요타)이번 소비자 만족도 조사 결과, 국산 브랜드 중 현대차, 기아, 한국지엠이 산업 평균을 넘어섰다. 지난해 현대차만이 산업평균을 상회한 것에 비해 올해는 세 브랜드가 동시에 평균을 넘어섰다.
특히 AS비용 만족도에서는 기아가 크게 앞서며 주목받았다. 반면, 제네시스는 작년에 이어 이번에도 만족도 순위의 하위권에 머물렀다.
테슬라는 이번 조사에서 독보적인 성적을 거두며 브랜드의 강력한 경쟁력을 확고히 했다. 특히, 모든 브랜드 중에서 유일하게 만족도가 상승세를 보이며, 6개 항목 중 4개 항목에서 점수가 상승한 것이 확인되었다.
테슬라 (출처-테슬라)테슬라는 유지비용 항목에서 렉서스를 크게 앞질렀으며, 차량가격 만족도에서도 1위인 토요타와의 점수 차이가 미미했다.
테슬라가 최근에 채택한 저가 정책을 고려할 때, 향후 자동차 시장에서 가성비 부문에서도 테슬라의 높은 성장세가 예상된다.
