2026년 1월 1일부터는 교통비 부담을 크게 줄일 수 있는 제도가 본격적으로 시행됩니다.
바로 K패스 모두의카드 정액권입니다.
“나도 해당될까?”
“일반형이랑 플러스형, 뭐가 다른 걸까?”
아래에서 K패스 모두의카드 발급부터 유형 차이까지 차근차근 정리해봤습니다.
많은 분들이 가장 헷갈려하는 부분이 바로 이 지점입니다.
K패스 모두의카드는 일반형과 플러스형, 두 가지로 나뉘는데 핵심 차이는 적용 범위와 기준금액입니다.
일반형은 우리가 흔히 이용하는 시내버스, 지하철 등 일반적인 대중교통 이용에 적합한 유형입니다. 요금이 3천 원 미만인 교통수단에 적용되며, 수도권 기준 월 환급 기준금액은 약 6만 2천 원 수준입니다. 청년층의 경우 이보다 낮은 기준금액이 적용됩니다.
반면 플러스형은 요금 제한이 없습니다. 광역버스나 GTX처럼 요금이 높은 교통수단까지 모두 포함되기 때문에 장거리 이동이나 광역 출퇴근이 잦은 분들에게 유리합니다. 수도권 기준 월 기준금액은 약 10만 원 선으로 설정돼 있습니다.
정리하자면,
출퇴근 거리가 짧고 일상적인 이동 위주라면 일반형으로도 충분하고,
광역 이동이 잦다면 플러스형이 더 잘 맞는 구조라고 볼 수 있습니다.
“그럼 카드를 새로 만들어야 하나?”라는 질문도 많이 나오는데요.
이미 K패스를 이용 중인 경우라면 별도의 재발급 없이 자동으로 적용됩니다. 교통비 사용 패턴에 따라 기존 방식과 정액형 방식 중 더 유리한 쪽이 알아서 적용되는 구조입니다.
처음 이용하는 분들은 K패스 제휴 카드사를 통해 카드 발급 후, 앱이나 홈페이지에서 등록만 하면 됩니다. 복잡한 절차 없이 일상적으로 사용하던 카드처럼 이용할 수 있다는 점도 장점입니다.
서울 전용으로 운영되는 일부 교통 정책과 달리, K패스 모두의카드는 전국 대부분 지역에서 사용 가능합니다. 이미 많은 지자체가 참여하고 있고, 2026년을 기점으로 참여 지역은 더 확대될 예정입니다.
수도권뿐 아니라 지방 거주자에게도 의미 있는 이유입니다.
K패스 모두의카드는 단순한 할인 카드라기보다,
매달 고정비처럼 나가던 교통비를 다시 생각하게 만드는 제도에 가깝습니다.
아직 2026년까지 시간이 남아 있지만,
내 이동 패턴에 맞는 유형이 무엇인지 미리 알아두는 것만으로도 충분히 준비가 될 수 있습니다.
교통비는 줄이기 어렵다고 생각했던 지출 중 하나였죠.
하지만 이번 제도만큼은, 한 번쯤 관심을 가져볼 만한 변화임은 분명해 보입니다.