뉴욕, 브룩클린, 브룩클린 브릿지

Feb 11. 2020

뉴욕의 , 전체 5개 브로중 가장큰 자치구인 브룩클린의 인구수는 약 250만명 가량으로 맨하튼의 인구 약 150만명 보다 100만명이 더 많다. 전체 820만중 약 30% 를 차지 하는 자차구이니 만큼 역사도 깊다.. 롱 아일랜드의 가장 서부에 자리 잡고 있고ㅡ 북동부로 유일 하게 퀸스와 대지 경계선을 나눈다. 이곳 브루클린의 해안은 다른 수역들을 향하는데 중부는 뉴욕만에 인접하고 있고, 북부 브룩클린의 해안은 이스트 강에 의하여 경계를 구분 짓는다 ...

시기를 거슬러 올라가면 1600년대 초기 내달란드의 식민지 시기에 구역 타운과 마을로부터 개발 되어온 다운타운 브룩클린은 미드 타운 맨해튼과 로어 맨해튼에 이어 뉴욕에서 3 번째로 가장 큰 중앙 비지니스 구역이라 할 수 있다. 지역 신문도 이미 1890년대 혹은 1900년대 부터 상업지를 발행 하기 시작 하여 지금도 근대 역사 발문관에 스캔 저장 되어 현재의 신문처럼 정확히 기사를 읽어 볼 수 있고 각종 공과금 생활 물가 , 구인 구직 판매 제품들에 대한 정보도 찾아 볼 수 가 있다.

이스트 강을 따라 좀더 나가가면 북부는 월리엄스 버그와 그린포인트로 놓여 있고 오늘날 대표적인 관광 명소이자 소호 작가들이 즐겨 찾는 문화적 발상지가 되었다..

뉴욕과는 1898년도 합병 되었다.

다시 지리경관적 요소로 돌아가면, 맨하튼과 브룩클린을 이어 주는 다리 몇곳이 있는데 , 당시 120여년전도 더 오래된 미국에서 가장 오래된 현수교인 브루클린 브릿지가 있다.. 1883년도에 완공 되었고 이스트 강을 사이에 두고 맨해튼과 브루클린을 잇는다.. 설계자 ; John Augustus Roebling 에의하여 , 지금으로 부터 역 137년전에 완공 되어 오픈 되었다. 지금이야 하루 교통향이 약 10만대 정도 ( 2016년도) 이지만 당시로는 증기기관 차량과 우마차 정도 이지 않았을까 싶다..

전체 다리 길이는 약 1833미터에 달라고 폭은 85ft ( 25.9 미터 정도) 이다.. 높이는 약 272 ft ( 82.9 미터 ) 정도 이고 가장 긴 현수 구간은 약 1595ft ( 486미터 ) 이다.. 바다수면위로 부터의 다리 높이는 약 127ft ( 38.7 a미터 ) 이다.

설계 디자인 공법은 Neo Gothic , Suspension /Cable -stay hybrid 이다. 좀더 상세히 들어가면 , 100여년이 넘는 이전 근대 시기에는 증기기관이 발명 돠엇다고 해도 산업화의 초기 단계이고 철강의 제련 혹은 강선 케이블들의 활용도에 맞춰서 이러한 현수교를 제작 하는 데에 긴요 하게 사용 되었고 다리의 양 끝 단의 앵커에 의해 주 철선을 지지 하는 트러스트( 고딕 양식의) 거대한 주답을 사이로 하여 약간 늘어진 형태를 띠게 된다. 외양 만큼이나 도특한 이미지로 많은 관광객들이 오고 가며 다리 위 혹은 아래에서 사진을 찍어 담기도 하고 북면으로는 멀리 자유이 여신상이 보인다.