자동차정비기사 응시자격 단기간에 수월하게 갖추기
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Jan 10. 2025
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여러분 안녕하십니까
자동차정비기사 응시자격을 단기간에
수월하게 갖춰서 시험을 봤던
현직 정비사 강O현입니다
최근에 전기차 이슈도 발생했듯이
차종 다양화로 정비 범위도 넓어졌죠
그러면서 정비 일 하시는 분들도 점점
그냥 경력 박치기 만으로는 취업에
조금씩 난항을 겪고 계신 상황입니다
정비소가 문을 닫기도 하구요
저는 원래 차에 관심이 많아서
취미로 조금씩 공부하던 정도였는데
회사에서 업무도 성격에 안 맞고
푸대접을 여러 차례 받으면서
그냥 제가 좋아하는 일로
이직을 하자고 마음 먹었죠
하지만 사회 초년생 때와 다르게
30대가 넘은 지금 새로운 분야로
넘어가서 일을 제대로 하려면
그럴듯한 자격은 있어야겠더라고요
특히 저는 그냥 동네 업체보다
직영 서비스센터 쪽에서 제대로
여러 가지 차량을 다루고 싶었기에
전문성을 갖추는 게 더 필요했어요
그렇게 알아보다가 발견한 게
국가 기술증이었는데요
여기에 응시하기 위해서는
조건을 따로 갖춰야 하더라고요
자동차정비기사 응시자격은
다음 조건 중 하나라도 있어야 했죠
▶ 관련 학과 4년제 졸업
▶ 연관 경력 4년 이상
▶ 하위 자격 취득 후 실무 1년
저는 직장이 마음에 안 들긴 했지만
최대한 안정적으로 가고 싶어서
확실하게 스펙을 올린 뒤에
이직을 시도하려고 했거든요
그래서 다른 사람들은 이렇게
일을 하다가 이직을 준비하면서
기술증을 취득하려고 하면 어떻게
조건을 채우는지 알아봤습니다
이미 업계에서 종사하시거나
연관 학력이 있으신 분도 많지만
의외로 아무런 연관이 없는 일을
하다가 시작하신 분도 많았죠
그런 분들은 시험을 보시기 위해
다른 방법을 사용하셨더라고요
가장 많이 나오는 이야기가 바로
학점은행제라는 제도였습니다
온라인으로 수업 듣는 것만으로
특별한걸 준비하지 않아도
누구나 단기간에 완수한 다음
요건 충족이 수월하다더라고요
그래서 저도 이걸 도전해보려고
관련 일을 하시는 분께 연락드렸죠
제 전화를 받아주신 분은
전문 학습 멘토님으로
과정에 따라서 원하는 대로 설계를
짜고 함께 끝까지 이수를 도와주는
일종의 개인 매니저 같은 느낌으로
이 분을 통해서 다 할 수 있었죠
학은제는 교육부에서 운영하는
온라인 대학의 한 종류였는데요
인강을 듣고 점수를 모아서
원하는 곳에 사용할 수 있다는
개념으로 만들어진 제도라서
기사 시험도 볼 수 있었죠
자동차정비기사 응시자격은 이걸로
106점을 모으면 충족이 됐습니다
고졸이던 비전공자던 아니면
다른 곳에서 일을 했건
아무 상관이 없었습니다
수업만 들으면 되더라고요
그래서 어떤 수업을 어떻게 들을까
이 부분은 개인 멘토와 함께
상의하면서 정할 수 있었고
어려우면 추천을 받아도 돼서
훨씬 효율적으로 플랜을 짠 다음
주도적인 학습이 가능했습니다
저는 가장 듣기가 편한 과목으로
알아서 골라주시는대로 받았죠
이 과정은 보통 2년 좀 넘게
소요가 된다고 하셨는데요
제가 조금 더 노력을 하게 되면
더 짧게 가져갈 수도 있다셨죠
그래서 기간 단축에 대해서도
설명을 듣게 되었습니다
사실 자격증을 아예 주는것도 아니고
시험 보는 조건을 맞추는 건데
몇 년 씩 걸리는건 힘들잖아요
그래서 좀 줄였으면 좋겠다 싶었죠
그랬더니 학은제에는 따로
기간을 줄일 수단이 있었습니다
▶ 인터넷 강의
▶ 전적대 내역
▶ 독학사 합격
▶ 라이센스 취득
인강을 들어서 점수를 얻는게
기본적인 취득 루트긴 하지만
연관된 라이센스를 따게 되면
그걸 학점으로 대체해준답니다
점수만 다 모으면 종료였기 때문에
이렇게 추가점을 얻으면 단축이 됐죠
저는 이전에 대학을 다니다가
한 학기만 다니고 중퇴한 뒤에
바로 취업으로 뛰어든 케이스였는데
이걸 다 가져올 수 있더라고요
물론 수업을 많이 들은건 아니라
12점 정도만 가져왔는데요
저는 중간에 산업기사와 라이센스를
추가로 거쳐가기로 했습니다
경력도 최대한 빨리 쌓으면서
학비와 기간을 줄이기 위해서는
어차피 준비하는 김에 영역이 같은
하위 자격을 먼저 취득하고
이걸 다시 끌고 오면 바로
연계해서 다음 시험 볼 수 있으니
저는 다 합쳐서 추가점으로 68점 얻고
나머지 38점만 인강으로 듣기로 했죠
자동차정비기사 응시자격을 온라인으로
1년만에 보다 쉽게 맞추기로 했습니다
수강하는 교육원과 과목 신청은
멘토님이 추천해주셨습니다
가장 빠른 개강반으로 들어가서
수업을 시작하게 되었죠
학위를 취득하는 과정이니까
어쩌면 당연한 수순이겠지만
여기도 낙제라는 개념이 있어서
100점 만점에 60점 미만일 경우
해당 과목은 과락 처리가 되어
학점을 받을 수 없었습니다
때문에 평점은 잘 안 나올지라도
60점 이상은 넘겨야 했죠
이 제도의 평가 기준은 크게
출석, 과제물, 시험으로 나뉘는데
뒤의 두 가지는 멘토님께서
많이 도와주기로 하셔서
제가 신경써야 할 건 출석을
빠지지 않고 챙기는 거였습니다
100% 녹화 강의였기 때문에
편할 때 들을 수 있어서
이것 때문에 불이익을 받은 건
1년간 전혀 없었죠
남은 평가 요소들은 메일로
참고 자료를 보내주신 덕에
그렇게 어렵지 않게 제출해서
득점할 수 있었습니다
여기에 큰 시간 안 들인 덕에
오히려 자격증 공부에 신경썼어요
자동차정비기사 응시자격을 채우고
바로 따려는 계획이었거든요
점수로 환산 받을 종목도
한 번에 합격 받아서 왔구요
정확히 8개월만에 예정대로
시험 볼 수 있게 되었습니다
