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by 이달의직원 Dec 16. 2024

철도기관사 자격증따서 코레일 가산점까지 받자!

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여러분 안녕하십니까~

철도기관사 자격증을 따서

 

코레일 가산점도 챙긴 덕에

취업까지 성공한 김O준입니다!

 

 

저는 원래부터 지하철이나

기차를 타고 여행을 갈 때

 

 

가끔씩 방송으로 들려오는

기장님 목소리도 정말 멋있고

 

 

거대한 차량을 움직인다는 점에

큰 매력을 느끼고 있었어요

 

 

하지만 관련 대학을 가기에는

형편이 좋지 않았기 때문에

 

 

고등학교를 졸업하고 곧바로

알바부터 시작하게 됐죠

 

 

하지만 이쪽으로 일하고싶다는

마음은 여전히 남아있었기에

 

 

그 뒤로도 계속 알아보면서

운전 면허도 준비했죠

 

 

하지만 면허를 땄다고 해도

대학을 나오는게 아니라면

 

 

국가 기술증 정도는 취득해야

업계에 발을 디딜 수 있었어요

 

 

그런데 이 기술증을 보는데에도

학력이나 경력이 필요했기에

 

 

아무나 응시할 수가 없었고

먼저 조건을 채워야 했어요

 

 

방법을 찾기 위해 여러 가지로

검색해봤는데 찾게 된 것이

 

 

학은제를 활용하게 되면

위의 조건들이 없어도

 

 

훨씬 더 간단하게 응시할 수가

있다는 거였습니다  



정확한 철도기관사 자격증인

운송산업기사의 요건입니다  


- 관련 전문대 이상 졸업

- 실무 경력 2년 이상

- 기능사 취득 후 실무 1년


하지만 전문성이 극도로 높은

철도 차량 관련 직업을

 

 

아무 배경이 없는 제가

취업할 수 있을리 만무했고

 

 

대학 학비를 지불할 여력도

다닐 시간도 없었던 저는

 

 

어떻게든 다른 수단을 통해서

응시 요건을 맞춰야 했는데요

 

 

이 제도를 알게 된 건

어떤 분의 성공 후기였어요

 

 

저처럼 고졸이고 연도 없는데

현재 일을 하고 계시다길래

 

 

그 내용을 들여다보니까

학은제로 점수를 채우게 되면

 

 

국가 고시도 볼 수 있어서

훨씬 편하게 진행했다네요

 

 

저도 이거다 싶어서 감사하게도

그분이 남겨주신 연락처를 통해

 

 

담당하셨던 전문 학습 멘토님께

상담을 받을 수 있었습니다  



학은제는 국가주도사업으로

폭넓은 연계를 맺고 있어서

 

 

이걸로 규정 학점을 이수하면

산업기사 시험도 볼 수 있었죠

 

 

철도기관사 자격증을 따게 되면

코레일 가산점도 얻을 수 있어

 

 

취직에 정말 유리해졌기 때문에

더욱 눈길이 가게 되었습니다

 

 

교육부에서 직접 주관해서누구나

공평한 기회를 얻을 수 있도록

 

 

많은 신경을 쓰고 있는 만큼

이수 난이도도 높지 않답니다

 

 

무엇보다 내가 원하는 수업을

자율적으로 선택할 수 있고

 

 

100% 온라인으로 참여하기에

일과 병행에 무리가 없었어요

 

 

실제 학습자들의 후기를 보니

잔업이 잦은 직종에 계셔도

 

 

다들 목표를 달성하셨다고

경험담을 남겨 주시더라고요

 

 

제 목표를 이루기 위해서는

41점을 모아야 했는데요

 

 

한 과목을 들을때마다 3점인데

한 학기 24점 제한이 있대요

 

 

그래서 저는 1년을 채워 들어야

응시가 가능했던 겁니다

 

 

하지만 그렇게 되면 기사 시험

일정과 맞지 않기 때문에

 

 

1년을 추가로 기다려야 접수가

가능해서 일정이 꼬여버렸죠

 

 

여기에 멘토쌤이 말씀하시길

학은제는 기간 단축이 가능해서

 

 

원하면 더 짧은 시간으로

끝낼 수도 있다고 하셨어요  



이게 가능했던 이유가 바로

학점 인정 규정 덕분이었죠  


- 온라인 수업

- 라이센스 소지

- 독학사 합격

- 전적대 내역

  

어차피 일정 기간 다니는게 아닌

목표 점수를 획득하는 방식이라서

 

 

이런 수단들을 병행하면서

추가점을 확보하는 식으로

 

 

총 학습 기간을 줄일 수 있었어요

저는 라이센스를 따기로 했죠

 

 

학기 최대 수치인 24점을 듣고

17점으로 인정되는 테스트를

 

 

하나 통과하게 되면 그것만으로도

41점을 채울 수 있었습니다

 

 

이러면 4개월 한 학기만에

접수할 수 있는 상태가 되니까

 

 

이듬해 돌아오는 국가 고시에

바로 들어갈 수 있었죠

 

 

합격하게되면 코레일 가산점

챙겨서 공채 준비할 때도

 

 

상반기 일정에 맞춰서 유리하게

지원할 수 있었으니까

 

 

저는 바로 시작하기로 했어요

타이밍이 딱딱 맞았죠  



처음 학은제 시작하고나서

느낀 점은 편의성이었습니다

 

 

개강 후에 매주 동영상으로

제작된 강의가 올라오는데요

 

 

14일 내로 재생을 끝내면

자동 출석 체크 시스템이라서

 

 

특별히 신경쓸 부분이 없고

성적은 별로 중요하지 않으니

 

 

과제, 토론, 시험같은

평가 요소들은 멘토님께서

 

 

간단하게 보내주신 참고자료로

적당히 제출하면 되었습니다

 

 

실제로 이렇게 진행했는데도

이수에는 문제가 없었구요

 

 

제가 듣고 싶었던 수업들만

골라서 넣었던 터라

 

 

나름 유용한 내용들도

많이 배울 수 있었습니다

 

 

실제 대학에서 교직에 계셨던

교수님들이 설명해주시니까

 

 

신뢰도도 높고 훨씬 전문적인

양질의 컨텐츠를 제공받았죠

 

 

중간에 17점짜리 공인 테스트도

한 달 정도 준비해서 갔는데요

 

 

어렵지 않게 합격점을 넘기고

학점을 다 모을 수 있었습니다

 

 

철도기관사 자격증을 한 학기만에

도전할 수 있게 된거였죠

  


종강한 뒤에도 조금

남는 시간이 있었는데요

 

 

이때 계속 공부해두고 있었던

면허를 취득할 수 있었습니다

 

 

곧바로 이어서 산기까지

국시를 볼 수 있었구요

 

 

그동안 열심히 대비한 덕인지

한 번에 다 패스할 수 있었죠

 

 

학점은행제를 이용하면서 시간

관리가 정말 편해서

 

 

여러 가지 학업을 동시에

가져갈 수 있었답니다

 

 

여기에 멘토님의 학습 지원까지

더해지니까 마음 놓고

 

 

주 목적에 집중할 수 있어서

정말 수월했던 것 같네요

 

 

저는 코레일 가산점까지

확보해 놓은 상황이어서

 

 

올해 초에 공채를 향해서

마지막 불꽃을 태우게 되었고

 

 

결국 겹경사로 한 번의 누락없이

원하는걸 전부 합격했답니다!

 

 

현재 채용형 인턴과정을 통해서

계속해서 일 배우고 있구요

 

 

드디어 원하는 일을 하게되니

고생이 보상받는 느낌입니다

 

 

다행히 다들 좋게 봐주셔서

평가도 나쁘지 않기 때문에

 

 

정규직 임용도 조금은 희망차게

바라보고 있습니다

 

 

철도기관사 자격증에 관심을

가지고 계신 분들이라면

 

 

이런 식으로 공기업 취업까지

함께 준비해보시는건 어떠실까요

 

 

여러분의 여행을 응원하면서

저는 오늘도 레일에 올라볼게요

 

 

모두들 성공만 가득하시길

진심으로 바라겠습니다!




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