자동차정비사 자격증 고졸도 한 학기만에 취득 준비

by 멘토

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안녕하세요.


박ㅇㅇ라고 합니다.


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전 고졸에서 한 학기만에


자동차정비사 자격증


취득을 준비할 수 있었는데요.



고등학교를 졸업한 후


바로 취업을 하기로 결심했었는데,



아무래도 어릴 때부터


차량이나 정비 같은 일에


관심이 많았거든요.



그래서 자동차 정비 일을 해보면 어떨까


생각하며 필요한 조건을 찾아보다가,



자동차정비사를 취득하면


전문성도 높일 수 있고,



취업할 때에도


경쟁력을 갖추기 좋겠다는


생각을 하게 되었습니다.



저처럼 대학에 가지 않은 사람도


한 학기만에


자동차정비산업기사를 취득한


후기들이 많이 있더라고요.



최대한 빨리 취업하기 위해서는


대학에 진학하는 것보다


자격증을 취득해보자,



기간도 줄이면서 할 수 있다고 하니


문의해보자고 생각하게 되었습니다.





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제가 고졸 학력에서


가장 빨리 취득할 수 있는


자동차정비사 자격증은



자동차산업기사와 기능사가 있었는데,


실제로 정비 분야에서 일을 하려면



산업기사가 더 상위 자격이라


같은 준비 기간이라면


훨씬 메리트가 있었습니다.



기능사는 고등학교 졸업만 해도


응시는 가능했지만,


시험 준비는 필요했기 때문입니다.



산업기사는 따로 응시 자격이 있었는데,


전공으로 전문학사 이상 학력을 갖추거나


2년 이상의 경력이 있거나,



학점은행제로 41학점을 만들면


자동차정비사 자격 시험에


응시할 수 있었습니다.



원래라면 2년 동안 대학을 다니거나


실무에서 같은 시간만큼 경험을 쌓아야


응시가 가능했는데요.



다행히 교육부 제도로는


41점만 만들면 되었고,



이 점수도


수업만 들을 경우 2학기가 소요되지만,



기간을 단축할 수 있는


여러 수단을 통해 점수를 인정받아,


15주만 학습하고도


차량 정비 자격시험을 볼 수 있었습니다.





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저는 고졸 학력에서


차량 정비 분야의 국가기술자격을


취득하기로 했고,



필요한 응시 자격은 모두


학점은행제를 활용해


준비할 수 있었습니다.

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교육부 평생학습제도는


저처럼 고등학교만 졸업한 사람도,



자동차정비사 자격증 등


여러 자격시험의 요건을


빠르면 한 학기만에도 갖출 수 있었습니다.



원래 산업기사나 기사를 취득하려면


대학교 학력이나


실무 경력이 필요하지만,



학은제는 고등학교 학력만 있어도


누구나 대학 수업을 이수할 수 있었고,



덕분에 산업인력공단에서 요구하는


응시 자격을 만들 수 있었습니다.



또한 모든 수업이


온라인으로 진행된다는 점이


큰 장점이었는데요.



자동차 구조 및 원리, 정비 실무 등


경험이 없던 제가 알기 어려운


필기 공부를 해야 하는 상황에서,



온라인 강의로 자격 요건을


갖출 수 있다는 점이


큰 도움이 되었던 것 같습니다.





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자동차정비산업기사를 취득하기 위해서는


학점은행제 41점이라는


요건을 충족해야 했습니다.



일반적으로는


한 학기에 24점,


일 년에 42점이라는 이수 제한이 있어,



고졸 학력에서 시작해


이수한 과목이 없던 저는


두 학기 동안 학습을 진행해야 했습니다.



하지만 자동차정비사 자격증 국가시험은


일 년에 3회밖에 없기 때문에,



최대한 이른 시일 내에


정비 관련 자격을 인정받고


취업하고 싶던 저는



교육부 제도에서 활용할 수 있는


여러 학점 인정 수단을 안내받아


한 학기로 기간을 단축할 수 있었어요.



주로 과목을 이수하기 위해


사용되는 수단은,






- 온라인 수업


- 전적대 인정


- 자격증 취득


- 독학사






이렇게 네 가지였습니다.



저는 취득이 쉬운


매경테스트를 따서 18점을 확보하고,


한 학기를 단축하여,



고등학교 졸업만 한 상태에서 시작해


15주간의 온라인 강의만 듣고도,



자동차 정비 관련


국가기술자격 시험에


응시할 수 있었습니다.





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이렇게 고졸 학력에서


한 학기라는 짧은 시간 만에


정비 분야 국가기술자격 응시 조건을 갖추고,


수업은 모두 온라인으로 들었습니다.



덕분에


자동차정비사 자격증 시험 공부에


집중할 수 있었답니다.



매주 해당 주차의 강의 영상이 올라오면,


게시일로부터 2주 안에


원격 교육을 수강하면


출석이 인정되었습니다.



인터넷만 연결되면


모바일이든 PC든


모두 강의를 들을 수 있었기 때문에,



자동차정비산업기사


시험 공부를 하는 동안에도


강의를 틀어두고 출석을 체크할 수 있었습니다.



대학 과정 수업이어서


과제와 토론, 시험도 있었지만,



고등학교만 졸업한 제가


한 학기 만에 자격시험을 준비하며


학습을 병행하기에는


크게 어렵지 않을까 걱정했는데,



정비 산업기사 취득 과정을 안내해 주신


멘토님이 유용한 정보와


정리된 참고 자료를 제공해 주셔서,



100점 기준에서 60점만 넘으면


과목 이수가 가능했기에


어려움 없이 진행할 수 있었습니다.





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이렇게 한국산업인력공단에서 요구하는


자동차정비산업기사 응시 자격,


학점은행제 41점을 모두 갖춘 뒤에는,



시험에 응시하기 전


국평원에서 행정 절차를 진행해야 했습니다.



학습자 등록, 학점 인정 신청, 학위 신청


총 세 가지,


각각 기간이 정해진 업무가 있었고,



고졸에서 시작했지만


자동차정비사 자격증 공부에 집중해


한 학기 만에 바로 취득하겠다는 목표로,



멘토님이 제가 놓치지 않도록


알람을 설정하고 세세하게 안내해 주셨습니다.



덕분에 일정에 맞춰


인터넷으로 행정 처리를 마무리할 수 있었고,






일 년에 3회밖에 없는


국가기술자격 접수 일정에 맞춰


시험을 치를 수 있었습니다.






일반적으로


자동차 정비 자격증을 취득하려면


2년 이상의 경력이나,



그에 상응하는 학력을 갖춰야 해서


이렇게 빠르게 취득하기는 어려웠겠지만,



평생학습제도 덕분에


한 학기라는 짧은 시간에도


차량 정비 분야의


산업기사 자격을 취득할 수 있었습니다.



현재는 정비 회사에서 근무하며


전문가로서의 역량을 높이고 있습니다.



고등학교 졸업 학력에서도


차량 정비 국가기술자격에 도전한


제 경험이 참고가 되길 바랍니다.

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