테슬라도 벤츠도 아닌데 “엄청난 車 내놨다”…뭐길래?
신형 i4 온라인 사전예약 시작
1회 완충 시 439km 주행 가능
모델 3, 아이오닉 6 등과 경쟁
신형 i4 (출처-BMW)
BMW가 신형 i4의 국내 가격을 공개하며 전기차 시장에 새로운 활력을 불어넣고 있다.
부분변경을 거친 이 모델은 테슬라 모델 3, 메르세데스-벤츠 EQE 등 쟁쟁한 경쟁자들 사이에서 7800만원대부터 시작하는 가격 경쟁력으로 주목받고 있다.
BMW i4, 온라인 사전예약 시작
신형 i4 (출처-BMW)
BMW코리아 온라인샵에 따르면 신형 i4의 가격은 트림에 따라 7800만원부터 9200만원까지로 책정됐다.
세부 가격은 eDrive40 M 스포츠가 7800~8000만원, M 스포츠 프로가 8300~8600만원, M50 xDrive가 8300~8600만원, 프로가 8900~9200만원이다.
신형 i4는 부분변경 모델로 디자인과 내부 사양이 업그레이드됐다. 전면부에는 새로운 주간주행등이 포함된 헤드램프와 키드니 프레임 그릴이 적용됐으며, 헤드램프는 하이빔 어시스턴트와 코너링 라이트 기능을 지원한다.
신형 i4 (출처-BMW)
특히 공기저항을 고려해 설계된 19인치 휠은 스포티한 느낌을 강조하고, 후면부에는 레이저 테일램프가 새롭게 장착됐다.
실내는 BMW 커브드 디스플레이와 D-컷 스티어링 휠, 고급감이 개선된 센사텍 가죽, 스포츠 시트 등이 적용됐다.
신형 i4 (출처-BMW)
또한 센터 송풍구 주변에 은은한 앰비언트 램프가 더해진 일루미네이티드 에어벤트와 3-ZONE 공조기도 배치됐으며, 최신 OS 8.5 인포테인먼트 시스템이 탑재돼 사용 편의성이 크게 향상됐다.
경쟁자들과 비교해도 뒤처지지 않는 성능
신형 i4 (출처-BMW)
신형 i4에는 83.9kWh 배터리가 탑재되어 후륜구동 eDrive40 기준 1회 완충 시 상온 복합 439km(도심 403km, 고속 410km)의 주행거리를 제공한다.
최고출력은 340마력으로, 전기차임에도 BMW 특유의 운전 감각을 즐길 수 있다. 고성능 모델인 M50 xDrive는 듀얼 모터를 통해 총 출력 544마력을 발휘하며, 정확한 주행거리는 아직 공개되지 않았다.
현재 i4의 주요 경쟁 모델로는 조금 더 저렴한 가격대에 인상적인 주행 거리와 성능을 제공하는 테슬라 모델 3가 가장 강력한 경쟁자로 예상된다.
신형 i4 (출처-BMW)
이 외에도 비슷한 가격대인 현대차 아이오닉 6가 있으며, 더 높은 가격대에서는 폴스타 2, 아우디 e-트론 GT, 포르쉐 타이칸, 메르세데스-벤츠 EQE 등이 i4와 경쟁하고 있다.
한편 BMW 신형 i4는 현재 BMW코리아 온라인샵에서 사전예약이 진행 중이며, 이달 말 공식 출시가 예정되어 있다.
