1,600만원인데 연비가 20km?…새로워진 일본車 등
출처 : 마쓰다한화 약 1,600만 원대에 구매 가능한 마쓰다의 소형 해치백이 화제를 모으고 있습니다.
연비, 내구성, 실내 구성까지 고루 갖춘 이 모델은 일본 내에서 꾸준한 인기를 이어가고 있습니다.
'10년차'지만 꾸준한 변화가 비결
마쓰다2는 2014년 첫 출시 이후 매년 소소한 개선을 거치며 생명력을 이어가고 있습니다.
이번에 공개된 2026년형은 새로운 디자인보다는 사용자 중심의 실용적인 변화가 주를 이룹니다.
예를 들어, 기본 트림인 15C II는 뒷좌석 60:40 분할 폴딩 기능과 틴티드 리어 윈도를 기본화하여 공간 활용도를 높였습니다.
출처 : 마쓰다상위 트림일수록 디지털 TV 튜너, 360도 카메라 같은 고급 편의 사양이 탑재되며, 열선 시트와 열선 스티어링 휠도 기본 제공됩니다.
연비는 무려 20km/L 수준
마쓰다2의 가장 큰 강점 중 하나는 단연 연비입니다.
1.5리터 자연흡기 가솔린 엔진을 탑재했지만, 전륜구동 모델은 복합 약 20km/L를 기록할 정도로 매우 효율적입니다.
사륜구동 차량도 약 18km/L로, 소형차 시장에서 높은 수준의 연비를 보여줍니다.
실제 운전 환경에 따라 차이는 있지만, 연료비 부담을 줄이기엔 충분한 수치입니다.
출처 : 마쓰다작지만 꽤나 실속 있는 구성
마쓰다2는 차체가 작아 도시 주행에 매우 최적화되어 있다는 평을 받습니다.
회전반경이 짧고 주행 안정성도 뛰어나 번화가나 골목길에서도 운전이 수월합니다.
실내도 군더더기 없이 꼭 필요한 기능 위주로 설계돼 운전자가 직관적으로 사용할 수 있도록 구성되어 있습니다.
뒷좌석 폴딩이 기본화되어 적재 공간도 유연하게 활용할 수 있습니다.
마쓰다2가 여전히 경쟁력 있는 이유
가격은 일본 기준 172만 엔부터 250만 엔 수준이며, 한화로 약 1,622만 원에서 2,358만 원 정도입니다.
한국 출시 계획은 아직 없지만, 이 가격대에 '잔고장 없는 차'라는 마쓰다의 명성은 여전히 설득력 있는 경쟁 요소입니다.
대대적인 변화를 피하면서도 정확히 필요한 개선을 해온 마쓰다2의 전략은 소형차 시장에서 보기 드문 접근 방식으로 평가됩니다.
