“작다고 무시했는데”…코나·셀토스 긴장한 이유

by 위드카 뉴스
Jeep-electric-SUV-Avenger-MHEV-eAWD-released-Korea-1024x576.jpg 셀토스(위), 코나(아래) / 출처 : 기아, 현대차

수많은 전기차가 쏟아지고 있습니다.


도심형 SUV가 대세인 요즘, 지프가 전혀 다른 길을 선택했습니다.


전기와 하이브리드의 조화, 어벤저 MHEV eAWD




지프 어벤저 MHEV eAWD는 국내 출시를 앞두고 인증 절차를 마쳤습니다.


이 모델은 유럽에서 어벤저 라인업 중 최상위 트림으로 판매되고 있으며, 1.2리터 가솔린 터보 엔진과 48V 마일드 하이브리드 시스템을 기반으로 설계됐습니다.


여기에 앞뒤 각각 28.5마력을 내는 전기모터가 조합되어, 총 136마력의 최고 출력과 23.4kgm의 최대 토크를 발휘합니다.


Jeep-electric-SUV-Avenger-MHEV-eAWD-released-Korea-1-1024x576.jpg 어벤저 MHEV eAWD / 출처 : 지프



최고속도는 시속 194km에 달하며, 전기 모터만으로도 주행이 가능합니다.


후륜에 적용된 22.7:1의 기어비는 무려 193.9kgm의 토크를 만들어내 험로 주행 성능을 확보했습니다.


다르다, 기본기가 남다르다




어벤저는 소형 SUV라 해도 만만히 볼 수 없는 탄탄한 기본기를 자랑합니다.


최저지상고 200mm, 진입각 20도, 이탈각 32도는 동급 차량들과 확실한 차별점을 보여줍니다.


주행 모드 역시 일반·스포츠·에코뿐 아니라 모래·진흙·눈길까지 아우르는 총 6가지 모드를 지원하는 ‘셀렉-터레인’ 시스템이 탑재됐습니다.


Jeep-electric-SUV-Avenger-MHEV-eAWD-released-Korea-2-1024x576.jpg 어벤저 MHEV eAWD / 출처 : 지프



회전 반경은 10.5m로 좁은 도심에서 운전하기에도 편리합니다.


박시한 디자인, 실용적인 내부




어벤저는 전통 지프 디자인을 계승한 박시한 차체에, 세븐-슬롯 그릴과 제리캔에서 영감을 받은 테일램프 등으로 강한 개성을 드러냅니다.


실내는 10.25인치 디스플레이, 무선 애플 카플레이와 안드로이드 오토가 기본으로 지원됩니다.


상위 트림에는 전동 시트, 마사지 기능, 앰비언트 라이트까지 고급 사양이 포함돼 있습니다.


트렁크 용량은 321리터, 실내 수납 공간은 34리터로 실용성도 갖추고 있습니다.


Jeep-electric-SUV-Avenger-MHEV-eAWD-released-Korea-3-1024x576.jpg 어벤저 MHEV eAWD / 출처 : 지프



보조금 없이도 부담을 낮추는 전략




연말이 다가오며 대부분의 전기차 보조금은 소진된 상황이지만, 어벤저는 새로운 방식으로 경쟁력을 유지하고 있습니다.


지프는 정부나 지자체 보조금에 준하는 자체 지원금을 올해 초부터 제공해왔습니다.


9월부터는 스텔란티스 본사의 추가 지원도 더해져 12월 현재까지 혜택이 유지되고 있습니다.


또한 스텔란티스코리아는 전기차 운행으로 줄인 탄소량을 크레딧으로 환산해 보상하는 프로그램도 운영 중입니다.


이는 운행할수록 포인트나 쿠폰 등 실질적인 혜택을 돌려주는 구조로, 오너에게 지속적인 가치를 제공합니다.


Jeep-electric-SUV-Avenger-MHEV-eAWD-released-Korea-4-1024x576.jpg 어벤저 MHEV eAWD / 출처 : 지프



예상 가격대는 5천만 원 초중반으로, 크기나 연비면에서는 코나나 셀토스 하이브리드보다 불리하나, 독보적인 사륜 성능과 오프로드 감성이 매력입니다.


SUV의 '본질'에 충실한 소형 SUV를 찾는다면, 어벤저는 충분히 고려할 만한 선택입니다.



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