월 10만 원 유류비, 1천만 원대 니로 하…
니로 / 출처 : 기아
전국 평균 휘발유 가격이 리터당 1,980원대를 넘으면서 중고차 시장에 냉기가 감돌고 있지만, 특정 하이브리드 모델의 경우 시세가 오히려 상승하는 현상이 벌어지고 있습니다. 기아의 준중형 스포츠유틸리티차량(SUV)인 니로 하이브리드가 그 주인공입니다. 고배기량 차량의 값어치가 떨어지는 것과는 달리, 탁월한 연비와 우수한 가격 대비 성능을 앞세운 니로 하이브리드는 구매 희망자들의 관심이 몰리면서 시세가 강한 흐름을 보이고 있다는 평가가 나오고 있습니다.
동향과 가격대 분석
중고차 플랫폼 케이카의 4월 시세 전망에 따르면, 국산 중고차 전반적으로는 하락하는 가운데도 니로 하이브리드의 시세는 전월 대비 0.6% 상승했습니다. 이러한 드문 강세 현상의 원인은 국산 대중 브랜드의 세밀한 가격대 구조에서 찾을 수 있습니다. 예를 들어 기아의 경차 모닝 상위 등급(프레스티지 등)을 새 차로 구매하면, 실제 구매가는 1,400만~1,500만 원을 훌쩍 넘어갑니다. 그런데 중고차 시장을 살펴보면, 1,500만 원 내외의 예산으로 첨단 운전자 보조 시스템(ADAS)이 장착된 1세대 니로 하이브리드 무사고 차를 구할 수 있습니다.
2022~2023년식 2세대 모델(디 올 뉴 니로)을 원한다면 2,000만 원대 초중반대로 가격이 높아지지만, 주행거리가 다소 많은 물건의 경우 1,000만 원대 후반에도 나와 있어 소비자들의 진입 기회를 크게 낮춰주고 있습니다.
압도적인 유지비 경쟁력
경차 신차 가격으로 준중형 SUV 등급으로 올려 탈 수 있다는 이점 외에도, 니로의 가장 강력한 강점은 '유지비'입니다. 니로 하이브리드의 공식 복합연비는 리터당 20km 수준입니다. 현재 유가(리터당 2,000원 기준)로 계산하면, 한 달에 1,000km를 직장 통근용으로 운행해도 월간 연료비는 약 10만 원 정도에 머무릅니다. 같은 거리를 일반 휘발유 SUV로 달릴 때의 연료비와 비교하면 거의 절반 수준으로 지출을 줄일 수 있다는 뜻입니다.
장기화된 고유가 시대의 미래
자동차 업계 전문가는 고유가 상황이 오래 지속될수록 초기 구입 자금이 낮으면서도 유지비가 월등하게 저렴한 하이브리드 중고차에 대한 소비자 쏠림 현상이 더욱 심해질 것으로 예측하고 있습니다.
니로 / 출처 : 기아