능력 점검 : "우리가 정말 할 수 있을까?"

운송업체의 탈탄소화 실행 역량 진단 (3/5편)

by GLEC글렉

충격 고백 : "43%만이 자신의 배출량을 계산할 수 있다"

"우리 회사가 1년에 온실가스를 얼마나 배출하는지 아세요?"


이 간단한 질문에 제대로 답할 수 있는 운송업체는 놀랍게도 43%에 불과합니다. 나머지 57%는 자신들이 환경에 얼마나 영향을 주는지도 모르는 채 운영하고 있다는 뜻입니다.


GHG 배출량 계산 능력의 현실

규모별 역량 격차가 말하는 진실

소규모 업체의 솔직한 현실

소규모 운송업체의

1/4 : 고객 수준에서 운송 관련 GHG 배출량 계산 가능

1/3 : 회사 수준에서만 GHG 배출량 측정 가능

43% : 현재 GHG 배출량을 측정할 수 없다고 표시


대기업과 소기업의 극명한 차이

10대 미만 차량 보유 업체 : 약 60%가 배출 측정 능력 없음

100대 이상 차량 보유 업체 : 5분의 1만이 능력 부족


기술적 조치 vs 운영적 조치 - 선호도 대결

2:1로 압승하는 운영적 조치

놀라운 발견 : 운송업체는 기술적 연료 효율성 조치보다 운영적 조치를 시행할 가능성이 두 배 더 높습니다.


인기 순위 TOP 조치들 : 가장 인기 있는 조치들

1. 연료 소비 모니터링

2. 차량탑차 운전자 교육


가장 기피하는 조치들

- 경제적 및 공헌적 달성 사용

- 기술적 장비 도입


왜 운영적 조치를 선호할까?

후속 인터뷰에서 확인된 이유 : 운영 조치는 더 많이 고 집게 실행될 수 있으며, 운전자의 생산성과 투명성에서 더 넓은 혜택을 제공하기 때문에 선호됩니다.


국가별 능력 격차 - 성공 사례들

프랑스와 네덜란드의 성공 비결

온실가스(GHG) 배출량을 계산하고 보고하는 능력은 그린 화물 프로그램이 있는 국가에서 상당히 높습니다.

프랑스의 놀라운 성과


3분의 2 이상 : 운송업체가 온실가스(GHG) 배출량 계산 가능

46% : 고객별로 GHG 배출량을 분리 가능 (조사된 모든 국가 중 최고)


네덜란드 Lean & Green의 교훈 : 법적 지원이 없었음에도 불구하고 소규모 운송업체의 GHG 배출량 계산 능력에 긍정적인 영향을 미쳤습니다.


지식의 격차 - "우리가 정말 알고 있을까?"

연료 대안 기술에 대한 충격적 무지

도로 운송업체들의 솔직한 고백

10% : "지식이 전혀 없다"

60% : "자신의 지식이 제한적"

30%만 : "연료 효율성 조치에 대해 합리적인 결정을 내릴 만큼 알고 있다"


미래 연료에 대한 혼란

응답자의 3분의 2 : 수소를 '미래 운영에 가장 적합한 연료' 중 하나로 선택

하이브리드와 바이오 연료 : 2, 3위 차지


하지만 인터뷰 결과, 운송업체들 사이에서 다양한 Power train 기술의 가용성, 거리 범위 및 인프라 요구 사항에 대한 불확실성이 많다는 것을 확인했습니다.


실행률 분석 - 아는 것과 하는 것의 차이

인식도 vs 실행률 격차

모든 운영 조치에 대한 인식 및 실행 비율은 기술적 조치에 비해 상대적으로 높습니다.

운송업체는 기술적 연료 효율성 조치보다 운영적 조치를 시행할 가능성이 두 배 더 높습니다.


규모가 만드는 차이

차량 대수가 많을수록 : 탈탄소화에 대한 인식이 높고, 10-30% 더 많은 탄소 감소 조치를 취합니다.


탈탄소화 해결책의 딜레마

안타까운 현실

탈탄소화 해결책에 대해 인지하고 있는 중소업체들은 다음과 같은 솔루션도 구현하는 경향이 있습니다.


하지만 우리가 운송업체의 주요 연료/탄소 감축 조치 10가지에 대한 인식과 활용을 조사했습니다.

이 충돌은 운영과 관련된 것이고 이보다 더 쉽게 접근이 가능합니다. 왜냐하면 이차 판정적 정보에 의한 영향보다 직접적인 경험에 의한 것이기 때문입니다.


미래를 위한 역량 강화 필요성

학습의 중요성

온실가스 배출을 연료 소비 수억 모범을 만에 훤쌀장 개선하여 온실가스 배출을 줄일 수 있습니다.

도로 화물 운송업체는 다양한 방법으로 연료 소비량을 줄여 온실가스 배출을 줄일 수 있습니다.


우리는 운송업체의 주요 연료/탄소 감축 조치 10가지에 대한 인식과 활용을 조사했습니다.


다음 이야기 예고

역량도 부족하고 지식도 제한적인데, 그렇다면 이들이 탈탄소화를 실행하지 못하는 진짜 장벽은 무엇일까요?


4편에서는 운송업체들이 직면한 구체적이고 현실적인 장벽들을 하나씩 분석해보겠습니다. 과연 가장 큰 걸림돌은 무엇일까요?


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