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자동차정비산업기사 자격증 응시자격 편하게 2학기만에
자동차정비산업기사 자격증 응시자격
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Feb 18. 2025
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한울쌤
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안녕하세요, 자동차정비산업기사자격증
응시자격을 만든 박OO입니다
저는 '직업은 변해도 기술은 평생 간다'
라는 모토를 가지고,
기술 자격을 알아 보다 해당 라이선스를
도전하기로 했습니다
어린 시절부터 손에 뭐만 쥐어지면,
다 분해(부수고) 조립을 하던 모습에서
주변 분들이 자연스레 권하기도 했고
저 스스로도 흥미가 있었어요
이 분야가 이런 기계적인 부분을
기능적으로 다루는 것에서 꽃이 된다는 점도
저를 끌리게 했던 포인트였어요
그런데 저는 상업고등학교를 나와서
요건을 맞출 순 없었어요
국가기술자격 시험을 보기 위해선
특정 응시자격이 필요한데
자동차정비산업기사는 2년제 대학 이상,
혹은 기능사 취득 후 1년 이상 경력,
동일 및 유사 직무분야에서 2년 이상의
실무 경력이 필요했죠
그래서 2년이 걸리겠구나 싶었는데,
다행히도 학점은행제 41점만 만들어도
볼 수 있더라고요
자 그럼, 학은제에 대해 설명해드릴게요
학점은행제는 국가평생교육진흥원에서
운영하는 제도로, 국민들의 평생교육 진흥
차원에서 만들어졌다고 해요
'학교 안 혹은 밖에서' 이루어지는 모든
교육활동을 학점으로 인정해준답니다
이를 통해 학력을 만들어,
편입, 대학원 진학 혹은 취업 환경에서
도움을 받을 수 있죠
그럼 정규 대학 코스와의 차이는 뭘까요?
왜 이 제도를 만든 걸까요?
그것은 이 제도의 유연성에 있습니다
학교 밖에서라도
시간과 공간의 제약 없이 인터넷을
사용할 수만 있다면 학점을 얻을 수 있어요
인터넷 강의를 통해서 수업을 듣고,
끝까지 다 들어 출석 인정을 받으면 됩니다
모바일 혹은 pc 환경 어디든 상관없고요
ZOOM 수업처럼 실시간은 아니고
vod 형식이라 시간의 제약이 없어요
그 말인 즉슨,
중도에 멈췄다가 다시 그 부분부터
들을 수 있고 완강하면
자유롭게 복습도 할 수 있습니다
그래서 직장을 다니시면서도
이것을 병행하시는 분들이 많다더라고요
학은제는 학기제로 운영이 되고요
개강일에 맞춰 15주 기간 동안 진행된답니다
15주 동안 수동적으로 강의를 시청하는
게 아니라, 능동적으로 학습을 하게 돼요
예를 들어, 과제와 토론 그리고 중간고사,
기말고사를 차례로 진행한답니다
과제는 개별적으로 교수님에게 제출하고
토론은 학습자들과 일정 횟수 이상
의견을 나눠야 돼요
그럼 자동차정비산업기사자격증을 만들기
위해 얼마나 걸리는 지 볼게요
이를 위해선 이수제한을 알아야 하죠
학기별로 그리고 년 단위로
이수할 수 있는 최대 학점이 있는데요
학기 기준 24점, 일 년 기준 42점이랍니다
41점은 그럼 일년이면 채우는 커리큘럼이죠
그런데 이를 다 채우는 방법이 오직
인터넷 강의를 시청하는 것만 있는 건
아니에요!
서두에 말씀드렸던 학은제에 대한 설명
기억나시나요?
학교 내 혹은 학교 밖에서 시행한 다양한
교육 활동을 인정해준다는 말예요
'학교 내' 활동으론, 전적대 그리고
시간제 등록이 있답니다
이 중 후자는 대학교 청강처럼 시간을
내서 강의에 참석해야하는 건데
사실상 그러긴 힘들고 별도로 계속해서
신청해야 하는 번거로움이 있어요 뭐랄까
학은제를 선택하는 장점이 조금 퇴색되는
느낌이에요
그래서 우리는 전자만을 살펴볼 거에요
전적대는 이전에 본인이 학교 내에서
들었던 강좌를 인정받는 거예요
그 다음은 '학교 밖' 활동에 대해
알아볼게요
총 3가지로 인강, 독학사, 관련
라이선스
인데요
첫번째는 앞에서 얘기했던 내용이고요
두번째와 세번째만 설명해 드릴게요
독학사는 자습을 통해 시험을 보는 건데,
1년 동안 이어지는 모든 단계를 통과하면
4년제 학위까지 받을 수 있어요! 놀랍죠?
그런데 이 중 통과한 일부 단계를
점수로 인정받을 수 있어
자동차정비산업기사자격증
조건에 보탤 수 있죠
1에서 4단계로 구성되어 있는데,
1단계는 4점씩 5문제,
2에서 4단계는 5점씩 6문제랍니다
전 글 읽고 문제 풀고 이런 건 안 맞아서
그냥 안 하기로 했어요
마지막으로 관련 라이선스는
학은제에서 라이선스마다 배점을
매겨놨는데
이것을 학점 채우기에
사용하면 되는 거에요
이것도 마찬가지로, 저의 선택을
못 받았죠
결과적으로
2학기로 마무리지었어요
비용은 2학기 분량이고 평생교육을
지향하다
보니, 부담되지 않게
책정이 되어있었죠
일반 대학 과정에 비하면 절반 이상
저렴한
거 같아요
그리고 행정처리가 남아 있는데요
국가평생교육진흥원에 매번 심사를
요청하며
관련 처리를 해야 해요
이 작업은 전적으로 학습자 몫이라
본인이 놓치면 아무도 조정해주질 못해요
학습자 등록, 학점인정신청 그리고
학위신청이죠
자동차정비산업기사자격증은 학위신청이
필요하진 않아서 앞에 2개만 보고 갈게요
앞에 2개는 기간이 같아요
1, 4, 7, 10월에 신청을 받고요
순서는 상관없지만 그래도 첫번째를 먼저
하는 게 나중에 문제 되지 않을 거에요
그래서 한 번이라도 놓치면
3개월이 밀리니 주의하시기 바라요!
이렇게, 자동차정비산업기사자격증의
응시자격을 만드는 것을
2년에서 1년으로 줄였습니다!
이제 저는 시험 준비를 위해 학원에
등록을 했습니다
이제 시작입니다!
이 라이선스를 발판 삼아,
이 분야에서 전문성을 갖추고
더 나아가 새로운 가능성을
탐구해 보고 싶어요
최근 시장은 전기차, 하이브리드,
자율주행차 등으로 빠르게 변화하고 있어요
기존의 내연기관 차량뿐만 아니라,
전기차 및 첨단 기술이 접목된 차량을
다룰 수 있는 인력이 점점 더
필요해지는 상황이죠
시험을 무사히 합격한다면 이후
정비소에서 실무 경험을 쌓으며
최신 기술을 배우고 싶고,
나아가 전기차와 친환경 vehicle 분야도
도전해 보고 싶습니다
이처럼 저의 도전이
자동차정비산업기사자격증에 그치지 않고,
현장을 대비하는
내실이 되게끔 마음 먹고 있어요
같은 꿈을 가진 분들에게도
이 글이 작은 동기부여가 되었으면 좋겠어요!
감사합니다
https://pf.kakao.com/_xoaZrxj/chat
한울쌤
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