한국교통대학교 편입 철도전기전자공학과
한국교통대학교 편입 철도전기전자공학과
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Apr 2. 2025
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안녕하세요
한국교통대학교 편입을하기
위해 방법을 고민하던 중
학점은행제라는 선택을 통해
성공한 윤OO입니다
저는 원래는 다른 학교에
재학 중이었지만 철도라는
국가 기간시설에서 일하고 싶단
생각에 도전하게 되었습니다
한국교통대학교는
3개의 캠퍼스를 갖고 있어요
충청도 지역에 2곳이 있고
경기도 의왕 지역에 1곳이 있어요
그런데 제가 목표로 하는 곳은
경기도 의왕이에요
그곳이 철도 특성화 캠퍼스로
1. 철도경영, 물류학과
2. Ai데이터공학부 - 데이터사이언스전공
3. Ai데이터공학부 - 인공지능 전공
4. 철도운전시스템공학과
5. 철도차량시스템공학과
6. 철도인프라공학과
7. 철도전기정보공학과
이렇게 구성되어 있더라고요
저는 신호 분야에 관심이 좀 있는지라
철도전기정보공학과로 결정을 했어요
그리고 전기도 요즘 시대에 더욱더
수요가 늘 그런 분야기 때문에
더욱더 가야겠다고 생각을 했죠
Ai의 발달로 대규모 전력
공급이 필수적이고 초국가적
기업인 구글이나 OpenAi나
그런 곳들은 데이터 센터를 짓는다고
어마어마한 금액과
어마어마한 전력을
끌어다 쓰고 있다잖아요
그래서 캠퍼스에 재학하면서
Ai데이터공학부 재학생들과
함께 의견도 교류하고 뭔가
재미난 상상들이 막 펼쳐지더라고요
그래서 암튼 가기 위해
필요한 학력을 만들어야 했죠
전문대학 졸업(예정)자이면
가능했는데 한 가지 유의해야
할 것은 3년제 전문대학에서
2년을 이수하였을 경우엔
지원이 불가하다고 하더라고요
정규 4년제 대학에서는
2학년을 지나면 가능했고요
간호학과는 70학점을 이수
했어야 하더라고요
그리고 한국교통대학교 편입 관련
조건 중에 특이했던 게 학점
인정 등에 관한 법률 항목이었어요
평생교육법에 따라 받은 학점으로도
편입학이 된다고 쓰여있었는데
전문학사를 취득했거나
학사 학위 과정에서 80학점 이상을
만들었으면 된다고 하더라고요
다만 동일계 등 지원 자격을
갖춰야 한다고 하더라고요
제가 지원하려 했던 학과인
철도전기전자공학 전공의 경우엔요
전기철도, 철도신호, 전기공학,
전자공학, 통신공학 관련학과여야
하고 필수로 전기자기학, 회로이론,
통신공학, 전자회로 중 2과목
이상을 이수했어야 했죠
그런데 저는 해당 학과가 아니라서
이걸 어떻게 하나 2년을 다시
들어가야 하나 생각을 하다가
그냥 한국교통대학교 편입을
위해 학교 가기엔 학비도
그렇고 시간 소비도 그렇고
해서 온라인으로 학위를
만드는 걸 알아보기로
마음먹었죠
그랬더니 방통대나 사이버대학교
광고 같은 게 많던데 그중에
학점은행제라는 것도 있더라고요
그래서 찾아보니 이게 아까 봤던
그 학점인정 등에 관한 평생교육법에
해당하는 그런 교육제도였더라고요
교육부에서 운영하는 평생 교육 제도로
저처럼 어떤 학력 조건을 갖춰서
원하는 목표의 지원자격을 얻기 위해
사용을 많이 한다고 하더라고요
그래서 한국교통대학교 편입을
위해 사용하기도 적절했던 게 우선
입학시험이 없고 수업 자체가 그렇게
어렵지 않다고 하더라고요
그래서 바로 학습 멘토님에게
문의를 넣었죠
그랬더니 저에 대해서
이것저것 물어보시더라고요
이게 처음에는 왜 이런 걸
물어보지 싶었는데
나중에야 알게 되었죠
이게 맞춤으로 1대1로 진행이 되다 보니
본인의 테이스트에 맞춰서 그리고
목표에 맞춰 플랜을 짜야 되기 때문에
저한테 가장 적합한 루트를 알려주기
위해 그렇게 물어보셨던 거였더라고요
그래서 나중에는 제가 먼저
이런 거 관심 있다고
말씀드리기도 했죠!
그러면 그거와 관련된 교육 프로그램을
소개해 주시고 비용 부담 없이 쓸 수
있는 그런 것들이 있더라고요
히히 암튼 이건 이번 글에서 다루진 않을
거니깐 다음에 기회가 되면 다뤄볼게요
학점은행제를 통해 학기를 시작하고
80학점을 모으기로 했죠
그리고 여기서 중요한 동일 계통
전공과 필수 이수 과목 2개를 껴
넣어서 진행하기로 했어요
그 외에 과목은 교양이나
일반 선택에서 골라서
학습에 부담을 줄였죠
집중해야 할 전공 공부를 조금
배치하고 나머지는 그냥 뭐랄까
재밌어 보이는 그런 과목으로 그러나
학습 멘토님이 추천해 주신 과목들로
쏙쏙 배치를 하게 되었어요
한국교통대학교 편입을 위해
그래서 일주일에 1시간 정도만
1과목에 쓰면 되어서 어렵진 않았어요
왜냐하면 스마트폰으로도 강의 시청을
할 수 있었기 때문에 제가 원할 때마다
틀어서 보고 자기 전에도 보고
누워서도 보고 정말 편하게
볼 수 있었죠
이렇게 들을 수 있는 게 한 학기에
8개까지인데, 다음 학기에는
6개까지밖에 못 듣는다고 해서
그렇게 듣기로 했어요
그리고 나머지 학점은 온라인 강의
이외에 것으로 채우기로 했어요
온라인 강의는 독학사와 라이선스로
줄이기로 했는데 독학사는 1년 동안
치러지는 시험을 통과해서 학점으로
사용할 수 있는 거예요
점수 몇 점으로 통과했느냐는 중요
하지 않고 그냥 통과를 하기만
하면 과목별로 학점을 가져올
수 있게 돼요
교양부터 전공까지 다양하게 평가를
하는데 1과정은 4점씩 5개 과목이고
2에서 4과정은 5점씩 6개 과목입니다
그래서 2과정과 3과정을 보게 되었죠
그리고 자격증은 학습 멘토님이
추천해 주신 한 가지를 따서
점수를 받을 수 있었는데
최대 3개까진 쓸 수 있다고
하더라고요
본인이 진행하는 학위 과정에
해당하는 전공으로 말이에요
그렇지만 2학기 동안 2개 이상의
자격증을 따기엔 좀 버겁다고
여겨지기 때문에 1개만 따고
독학사를 하게 된 것이죠
이후에 행정 처리도 하게 되었는데
이걸 알아서 해주지 않더라고요
학습자가 직접 해야 해서 기간에 맞춰
딱딱 신청을 해야 했는데
학습자 등록은 1, 4, 7, 10월에 할 수
있었고 학점 인정 신청도 마찬가지로
일 년에 4번이 정규 기간이었고
학위 취득 신청은 12월에서
1월 중에 하고 6월에서 7월 동안
받아서 각각 2월과 8월에
나오는 거예요!
이렇게 준비를 하면서 성적
관리에도 신경을 썼는데
왜냐하면 한국교통대학교 편입은
전적대 성적 100%로
뽑았기 때문이에요
그래서 학점은행제를 하면서
성적 관리에도 신경을 썼는데
이게 A를 받는 게 그렇게까지
어렵지 않았던 게
복습이 자유롭고 또 학습 멘토님에게
도움을 요청해서 참고 자료도 확인하고
그러면 놓치는 내용 없이 공부하기엔
좋았기 때문이죠
아무튼 그렇게 해서 좋은 성적으로
철도전기전자공학 전공으로
한국교통대학교 편입에 성공
할 수 있었습니다!
여러분들도 이 방법으로 한 번
해보시는 걸 추천합니다!
비용적으로도 대학보다 부담 없고
학습 멘토가 케어해주니 실패 확률도
떨어지고 그래서 시도해 보기가 좋아요!
