차알못시승기
추천 엔진 & 등급
2012 아우디 A5는 쿠페 라인과
카브리올레 라인 두 가지로 나뉘며,
쿠페 모델을 추천드립니다.
쿠페 모델은 카브리올레 모델에 비해
가격이 천만 원가량 저렴합니다.
카브리올레 모델은 오픈 에어링이
가능하다는 점이 매력적이지만
시간이 흐를수록 잔 소음이
발생하는 편입니다.
구매팁
추천등급 : 2.0 TFSI 콰트로
풀타임 4륜 구동, 후방카메라,
인포테인먼트 시스템, 알칸타라 시트,
18인치 알루미늄 휠, 크루즈 컨트롤,
전자식 파킹 브레이크 등 다양한
편의사양과 안전사양이 적용되었습니다.
외부 디자인 둘러보기
세련미를 더한 스포티함
싱글 프레임 라디에이터 그릴을 중심으로
LED 면발광 데이 라이트가
장착되었습니다. 부드러우면서도
강인한 느낌입니다.
보닛은 길고 트렁크는 짧은
'롱 노즈 숏 데크' 형태에 중앙부에서
뒤로 갈수록 지붕이 낮게 떨어지는
쿠페 디자인을 더해 더욱 스포티해
보입니다. LED 면발광이 적용된
후미등이 세련미를 더합니다.
실내디자인 둘러보기
운전자 중심의 실내디자인
#실내디자인
센터패시아를 운전석 쪽으로 기울인
운전자 중심의 디자인입니다.
내비게이션을 지원하는 상단 모니터,
오디오 시스템, 냉난방 시스템 등이
직관적으로 구성되어 있어
사용하기 편리합니다. 편의사양이나
마감이 훌륭하며 핸들 디자인과
가죽 질감도 고급스럽습니다.
# 실내 크기
시트 착좌감이 우수하며 허리를 잘
지지해 줘서 주행이 편안합니다.
다만 2도어 사륜구동 모델로 중앙에
구동축이 지나가기 때문에
뒷좌석에 3인이 탑승하기에는
다소 불편하실 수 있습니다.
# 추천 옵션
수입차는 기본적으로 필요한 옵션이
기본 적용되어 있습니다.
주행성 시승 결과 보기
안정적이면서도 스포티한 주행
# 출력
최고 출력 211마력,
최대 토크 35.7kg.m를 발휘하는
2.0L 가솔린 엔진이 탑재되었습니다.
엔진의 진동과 소음을 최소화했으며,
부드러운 회전 질감으로
경쾌한 가속이 가능합니다.
# 핸들링
전자식 스티어링 휠이 적용되어 있지만
유격이 느껴지지 않고, 운전자가
원하는 대로 오차 없이 따라와 줍니다.
# 변속
변속감이 부드럽고 변속 소음도 적은
8단 자동 변속기를 사용했습니다.
재빠른 변속과 가속으로 박진감
넘치는 주행을 즐길 수 있으며,
연료 효율까지 향상시켰습니다.
승차감 평가
스포티한 주행성능에 어울리는
단단한 승차감
스포티한 주행을 지향하는
쿠페 모델인 만큼 단단하고 안정적인
하체 밸런스를 통해
운전의 재미를 느끼실 수 있습니다.
저속 고속 모두에서
안정적인 주행이 가능합니다.
연비 평가
공인연비 9.7km/L,
실연비는 8.0km/L 정도
4륜 구동 시스템으로 시내 연비는
다소 떨어지지만 고속 주행 시
13km/L 이상의 연비를 보여줍니다.
경쟁 차종과 비교하면
2012 아우디 A5
VS 2012 벤츠 C 클래스 쿠페
2012 벤츠 C 클래스 쿠페
고급스러운 실내외 모습만큼이나
고급스러운 주행감을 제공하는
벤츠 C 클래스입니다.
후륜구동 차량으로 안정감은 떨어질 수
있으나 운전의 재미뿐만 아니라
운전자와 탑승자 모두에게
안정적이고 균형 잡힌 느낌을 줍니다.
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