코레일 가산점, 하나씩 알아보고 채용 준비하자
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안녕하세요
코레일 가산점을 알아보고
하나씩 준비해서
현재는 한국철도공사에서
재직중인 김OO입니다
마침 채용공고기간이라서
아마 떨어진 분들도 있을꺼에요
그래서 남들보다 조금 더
좋은 점수를 얻기위해
노력하실텐데요
그래서 가산점을 얻는 방법들을
후기로 공유하려고 합니다
그 당시에 저는 대학교는 졸업했지만
원래 하고싶던 분야가 아니였어요
대학은 나와야 됐기때문에
수능등급에 맞춰서 들어갔죠
그렇다보니 적성에
맞지않았답니다
그래서 졸업하고 나서는
관련전공으로 취업을
준비하는게 아니라
다른 분야로 알아보게 되었어요
인터넷으로 찾아보던 와중에
코레일 채용이 눈에 들어왔답니다
일단 공기업이라서 들어간다면
안정적이면서 인정까지 받을 수 있었고
그래서 입사하기위해 정보를 모아 봤어요
전반기(2월~3월), 하반기(8월~9월)로
지역별로 모집분야마다 운전, 차량,
토목, 건축, 전기통신으로
나뉘어져 있었습니다
그때 지원접수를해서 필기, 실기,
면접, 철도적성검사 등으로
선별을 했었어요
아무래도 공기업이라
지원자가 많았습니다
저는 전공 분야도 달랐고
경력도 없는 상황이라서
서류전형부터 떨어졌어요
직업기초능력평가(NCS)+
경영학 + 가점으로 평가가
진행된다는걸 알게 됐죠
목표가 정해지니
포기할 수 없었고
그래서 다시 한국철도공사로
취업하기 위한 대비하게 됐답니다
채용시에 가산점을 얻는 방법은
크게 두 가지가 있었습니다
먼저 "코레일 체험형 인턴"을
수료하신 분이라면
정규직 신입채용 지원시
필기시험 점수에서 2점의
가산점이 있었어요
그게 아니라면
보통 자격증을 준비했답니다
필기전형의 한해서
최대 2개까지 인정이 됐어요
동일 분야는 1개만 가능하니
이 점은 다들 주의하셔야 됩니다
하나씩 살펴보자면
1. 기술사 및 기능장 6점
2. 기사자격증은 4.5점
3. 산업기사 3점
4. 기능사 1.5점으로
1.5점씩 등급별로 가산 점수를
받을 수 있었어요
솔직히 기술사나 기능장을따면
최대 12점을 얻을 수 있었지만
아무나 할 수 있는게 아니였고
준비기간만 최소 5년이상이
걸릴정도로 난이도가 있었어요
현실적으로 제가 가장높게
받을 수 있는건 기사 였습니다
철도관련 직무분야 자격은
한 단계 상위자격으로
인정을 해주더라구요
그래서 어떤걸 어떻게 따야 되는지
하나씩 살펴 보게 됐습니다
일단 필기와 실기로
국가 고시가 있었고
거기서 합격해야지
국가기술 자격증을
받을 수 있었습니다
하지만 그전에 자격부터
갖춰야 응시할 수 있었어요
응시자격은 간단하게 살펴보면
크게 두 가지가 있었습니다
먼저 학력부분에서는
관련학과로 4년제 대학을
졸업이거나 예정자여야 됐어요
그게 아니라면 동종업계에서
4년이상의 경력이 필요했습니다
하지만 전공자도 아니었고
이제 취업 준비를 하는거라
경력도 갖추고 있을리 없었죠
솔직히 막막했습니다
저는 가산점이 필요했기때문에
다른방법이 없는지 인터넷으로
찾아보게 됐어요
그러다가 우연히 저처럼
비전공자였던 사람도
학점을 갖추어서
기사를 취득했다는
글을 읽어보게 됐습니다
그게 코레일 가산점을 얻기위한
한줄기 희망이라 생각이들어서
한번 찾아보게 됐습니다
알고보니 그분은 전졸이였는데
106점을 갖추면 응시 자격이
된다는걸 알게 됐어요
어떤 방식으로 점수를 얻는지
얼마나 걸리는지 궁금해서
찾다가 알게된 전문가와
자세하게 이야기를
나눠보게 됐습니다
하나씩 설명해주셨는데
일단 전졸이나 고졸이라면
106점을 맞춰야 기사를
볼 수 있다고 하더라구요
하지만 저처럼 4년제를
나온사람은 달랐습니다
대학교 졸업하면
그때 이수한 학점을
가져올 수 없다고 하더군요
저는 타전공이라는 방법으로
자격을 갖출 수 있었는데
대학 복수전공개념이였습니다
그래서 그걸로 응시자격을
갖출 수 있다고 말씀해 주셨어요
법으로도 명시되어 있기 때문에
그래서 믿고 진행할 수 있었습니다
그리고 대학과 비교했을 때
메리트가 많더라고요
일단 기본수업은 온라인과정이였어요
시간표도 따로 없었고
인터넷으로하는거라
장소에 대한 부담은 없었습니다
고졸이상이라면
누구나 이용할 수 있었고
더 고민하면 기간만
낭비될 거 같아서
바로 시작하게 됐죠
저는 코레일 가산점을 얻기위해
48학점을 모아야됐고
제일 먼저 시작한 건
온라인수업을 듣는거 였어요
15주간 주차별로 올라오는 영상을 보면
자동으로 출석체크가 됐습니다
그게 한 학기였어요
과목은 경영학으로 들었는데
이게 큐넷에서 생산관리분야로
인정받아서 응시자격이 됐답니다
저한테는 "일석이조" 였죠
자격증 조건도 갖추면서
경영학대비도 할 수 있었답니다
강의는 한 시간 반 정도 진행했었고
실시간으로 하는 것도 아니었습니다
제가 편할 때 들으면 됐어요
그리고 출석하다보면 대학과정이라서
레포트나 토론, 정기고사 등의
평가항목도 존재했습니다
전부 온라인으로
컴퓨터로 하는거 였고
기한 안에 하면 됐어요
그리고 멘토님이 노하우나
요령을 알려줘서 수월하게
과목을 이수할 수 있었습니다
저는 그렇게 106까지는 필요 없고
경영전공으로 48점만 만들면
학사학위를 받을 수 있었습니다
다만 한 학기 최대가 24점,
일 년동안 42점까지만
모을 수 있었기 때문에
온라인 수업으로만 진행하면
오래 걸렸어요
여러 가지 방법을 동원해서
기간을 줄이기로 했답니다
세 가지 정도가 있었어요
먼저 중퇴자나 제적자라면
활용할 수 있는 전적대가 있었고
독학학위제라고 해서 시험에 합격한다면
4~5점을 얻는 방법이 있었습니다
마지막으로 국가공인 라이선스를
학점으로 활용하는 거였어요
인정되는 여러종류들 있었는데
각 점수가 달랐습니다
그중에서 난이도는 어렵지않고
학점이 높은 걸 취득했습니다
17~18점 정도 였고
남은 24점은 한 학기,
온라인 수업으로 할 수 있었습니다
그래서 15주 만에 할 수 있었죠
현재는 48학점을 인정받아서
코레일 가산점되는 기사 자격증을
취득하고 필기와 실기를
준비하고 있답니다
만약 이걸 보는분 중에서도
저처럼 공부를 하고 싶거나
학력이나 경력인 안돼서
한국철도로 취업하기위해 스펙을
쌓으려는 사람이 있다고 하면
제 후기가 도움이 되셨으면 좋겠고
혼자하기에는 복잡한게 많더라구요
전문가와 이야기를 해보시고
수월하게 자격증을 취득하셨으면 좋겠습니다
이만 글을 마치도록 할게요
모두 좋은결과 있길 바라요!
