가전-車업계도 ‘美 망중립성 폐기’ 촉각

가전-車업계도 ‘美 망중립성 폐기’ 촉각

사물인터넷-자율주행 기술 발달… 가전-커넥티드카, 데이터 많이 써
트래픽 발생 따른 추가비용 우려 미국의 망 중립성 정책 폐기가 글로벌 가전과 자동차 업계에 대체적으로 부정적인 영향을 미칠 것이라는 관측이 나온다.

세계 전자·정보기술(IT) 업계는 미국 연방통신위원회(FCC)의 망 중립성 폐기가 미칠 영향에 촉각을 곤두세우고 있다. 망 중립성이란 통신사가 콘텐츠를 차별하지 말아야 한다는 원칙이다. 기본적으로 콘텐츠 제공 업체들은 트래픽 발생에 따른 추가 비용 부담이 예상돼 악재로 받아들이고 있다. 망 중립성 폐기는 스마트폰, 스마트TV 등 데이터를 쓰는 전자제품 제조사들에 영향을 미칠 것으로 보인다. 특히 사물인터넷(IoT) 등의 발달로 냉장고와 세탁기 같은 백색가전까지 데이터를 쓰게 되면서 망 중립성 폐기가 콘텐츠 제공업체 뿐 아니라 가전업계에도 영향을 미칠 것으로 보인다.

실제 한국에서도 스마트TV가 트래픽을 많이 발생시킨다는 이유로 KT가 삼성전자 등 TV 제조사에 합리적인 대가를 요구하다 협상이 여의치 않자 2012년 2월 삼성 스마트TV의 인터넷 접속을 제한해 논란이 되기도 했다. 당시 방송통신위원회가 KT에 대해 엄중 제재 방침을 밝히며 망 중립성 원칙을 재확인한 바 있다.

가전과 헬스케어 기능 등이 접목되면 데이터의 ‘양’뿐 아니라 ‘질’도 문제될 것으로 보인다. 이대호 성균관대 인터랙션사이언스학과 교수는 “의료 정보 등을 담은 데이터를 처리하려면 별도의 데이터 전송 품질을 요구할 수 있다”며 “관련 비용이 문제가 될 수 있다”고 밝혔다.

커넥티드카가 떠오르고 있는 자동차 업계도 망 중립성 폐기의 영향권에 있다. 특히 자율주행이 실현되려면 자동차가 지도 데이터와 함께 주변 상황을 파악해 해석하는 데이터를 매우 빠르고 끊임없이 안정적으로 통신해야 한다. 이 교수는 “아직은 자율주행차가 본격화되지 않아 망 중립성 논의에서 다소 벗어나 있지만 기술이 완성될수록 논의하지 않을 수 없을 것”이라고 예측했다.

김성규 기자 sunggyu@donga.com

http://news.donga.com/3/02/20171231/87972312/1

내가 생각했던 통신회사의 미래가 이랬다.

그러나 생각과는 반대로 움직였다.

아마도 망중립성 문제가 아니었나 싶다.

망중립성이니 아무리 데이터를 많이 써도 그냥 같은 요금만 받아라.

그러나 지금은 망중립성 폐기절차가 미국에서 진행되고 있으니 세계적으로 옮겨갈테고 그러면 전세계 통신기업이 좋아지려나?

그러나 전세계 볼 것 뭐가 있나?

그냥 미국만 봐도 되는데 말이다.

JD 부자연구소
소장 조던
http://cafe.daum.net/jordan777