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최근 4차산업시대 라고 해서
IT만 인기가 있을 줄 알았는데
자동차정비 자격증도
떠오르는 직업이더라구요!!!
아무래도 전기차, 일반차 등
고장 나면 수리를 해야 하는데
아무리 요즘 사람들이
고치지 않고 망가지면
새 차로 산다고 하지만
국내에 등록되어 있는
차가 약 2500만 대인데
가지고 있는 분들이
모두 바꾸진 않잖아요??
그렇기에 정비에 대해
전문적인 이력이 되려고
라이선스 취득을 도전하는
분들의 수요가 많아지는데
그 중 하나가 저랍니다~
최종 학력이 고졸이었던
제가 직접 만들었던 방법!!
바로 알려드릴게요~
아주 어렸을 때 도쿄에
놀러 갔다가 우연히
모터쇼를 보게 되었는데
와.. 진짜 신세계였습니다
이렇게 많은 그리고
대규모인 행사에다가
예전에도 차를 좋아해서
그런지 엄청 들떠서 계속
둘러봤던 기억이 납니다
그래서 그런지 공대로
진학을 목표했었는데
제 욕심보다 너무 낮았던
내신과 수능 성적 때문에
목표했던 공대는 무슨
전문대도 들어가지 못하는
수준으로 마치게 되었죠
그렇게 그냥 재수보다는
취업을 해서 경력을 쌓는 게
더 괜찮겠구나 싶어서
공업소를 알아봤는데
경력자를 많이 뽑더라구요..?
신입은 서러워서 원..
그래서 주유소에서 알바를
하게 된 지 2년이 되었는데
대부분 셀프로 바뀌면서
저도 같이 짤리게 되었죠..
이제는 어떤 일을 해야 할지
고민하다가 그래도 관심이
있었던 공업사로 알아봐야 겠다
싶어서 알아본 게
자동차정비 자격증입니다!!
그런데 아무래도 기술이
있는 인력임을 인증받는
라이선스다 보니깐
아무나 볼 수는 없었고
한국산업인력공단에서
요구하는 조건을 맞춰야 했죠
1. 관련 학과 2년제 졸업자
2. 동일 분야 경력 2년 이상
3. 학점은행제 41점 이수
이렇게 세 가지의 조건 중
하나라도 충족이 된다면
시험을 볼 수 있더라구요??
그래서 혹시 주유소에서
근무를 했던 게 2년인데
이것도 인정이 되나??
싶은 마음에 큐넷 사이트에
들어가서 확인을 해봤더니
경력으로 인정이 안되더군요ㅠ
아무래도 공업사, 정비소에서
일을 했던 게 아니기도 했고
알바로 해서 그런가 봐요..
그래서 다른 것들도 확인
해보니깐 자동차정비 자격증을
고졸인 제가 할 수 있는 게
마지막에 쓰여 있는
41점을 만드는 것 뿐이였죠
그래서 평생교육제도로
해당 학점만 채우면 되는데
생소한 제도라 그런지
어떻게 시작을 해야 할지
교육원은 또 왜 이리 많은지
참 어질어질 하더라구요
그래서 학은제 멘토님께
연락을 하게 되었고
제 상황에 맞게끔 1:1 로
이야기를 해주셨습니다!
자동차정비 자격증을 위해
일단은 먼저 해야 하는 건
41점을 만드는 건데요~
1년에 42점, 1학기에 24점
까지 신청을 할 수 있는
교육부 제도 특성상
수업으로만 진행한다면
2학기가 걸린다고 합니다
그런데 멘토님께서 한 가지
말씀을 해주셨던 부분은
학은제는 학년제로 이루어진
일반대와는 다르게 정해진
학점만 채우면 되는거라서
점수를 대체할 수 있는
방식을 인강과 함께
진행을 하게 된다면
기간은 반 이상 줄어들 수
있다고 하더라구요~
하지만 저는 아무것도
활용하지 않았어요!!
일단 준비하는 국가시험이
난이도가 꽤 있는 편이였고
사실 2학기로 나눠서
들어도 8개월 정도로
짧게 끝나는 거라
여유 있게 수업을 들으면서
만들기로 계획하게 되었죠!
이렇게 빠르게 끝나는 건
알았는데 어떤 제도인지
잘 모르겠더라구요..??
솔직히 100% 온라인만으로
대학교 과정을 들을 수
있다는 걸 믿을 수 없었죠
그런데 고등학교를 마쳤다면
누구든지 활용을 할 수도 있고
대부분 직장인, 주부 등
다양한 연령층에 계신 분들이
이용하다 보니까
상대적으로 난이도가 쉽다는
장점을 가지고 있다고 하셨죠
게다가 필요한 과정을
신청하고 개강부터 종강까지
전부 이수를 하게 된다면
정규 대학교의 수업과
학점은행제 수업은
동등하게 인정된다더라구요
그러니 이걸 가지고
나중에는 학위를 만들 때
유용하게 쓰이기도 하고
저처럼 국가시험을 보거나
편입, 대학원 진학에서도
문제없이 사용이 되는거죠!
자동차정비 자격증에
대한 조건을 8개월 만에
만들 수 있다고 하는데
어떻게 시작을 안 할 수
있겠어요.. 빠르게 해야
얼릉 취업하죠..!!
개강일에 맞춰서 등록한
교육원으로 접속하면 되는데
인터넷 강의 형태로 구성된
15주차의 영상이 일주일에
하나씩 업로드가 되면
14일 안에만 끝까지 보면
출석으로 인정해 주는 거였죠
게다가 영상을 보는 거라서
그냥 틀어놓고만 있어도
자동적으로 처리가 되다보니
컴퓨터로 켜두고 공부를
하는 날이 많았던 것 같아요!
굳이 밖에 나가는 날은
별로 없어서 그런지
핸드폰으로는 안 봤습니다
근데 여기도 학교와
동일한 커리큘럼이라서
강의를 듣는 중간중간에
시험, 과제 등 평가되는
요소들이 나오는데요
시험은 수업과 똑같이
온라인상으로 보는 거라
집에서 오픈북으로 봤고
과제는 주제에 맞게
레포트 형식으로 작성해서
제출하면 되는건데
이 부분에서 어려움이 생기면
멘토님이 본인의 요령을
알려주셔서 그런지
조금은 수월하게 마칠 수
있었던 것 같습니다!!!
이렇게 과정을 끝나고
필요한 점수를 채웠다면
이걸 인정시키는 행정처리를
기간에 맞춰서 신청하면
찐 마무리가 된답니다!!
12월에 시작을 해서
15주 뒤인 3월 말쯤 끝나서
4월에 행정신청 했어요!!
그래서 2회차로 응시를
할 수 있었는데요~
제 경우에는 이번 연도에
시험을 본 거라 내년이랑
달라질 수도 있겠지만
자동차정비 자격증에
대한 필기셤은 5월에 봤고
실기는 7월 말에 봤는데요
저는 아무래도 비전공자
라서 그런지 필기는 기출문제
위주로 많이 봤는데
전년도 문제집을 풀면서
준비를 했는데
생각보다 이번에 비슷한
문제가 많이 나오더라구요
실기의 경우에는 답안지를
기입하는 경우에서
실수가 발생돼서
0점이 됐다고 하시는
분들도 많이 있어서
답안 작성을 많이 주의했고
단위는 놓치지 않고
꼭 썼습니다 안 쓰면 0점!
3년간의 합격률을 봤을 때
필기는 24~14%
실기는 51~52%
생각보다 어려운 쪽에
속하긴 하지만 하나만
만들어두면
업체의 생산현장, A/S 부서,
외제차 수입업체, 정비소에서
근무를 할 수 있을 뿐더러
오토매틱, 카센터를 직접
개업할 수도 있는 등
굉장히 다양한 분야에서
인정을 받고 있기 때문에
원하는 곳으로 나아갈 수
있다는 장점을 가지고 있죠
그래서 8월에 합격했다는
결과를 듣고 원하는 곳으로
이력서를 냈더니
1주가 되기도 전에
답변을 받고 취직을
하게 되었답니다 :)
제 과거부터 지금까지의
이야기를 적어보았는데
생각보다 쉽게 만들었죠??
고졸이 만들었던 방법
여기서 마치겠습니다~
따로 자동차정비 자격증에
궁금한 사항이 있으시면
하단 아이콘을 통해
편하게 말씀해 보세요!
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