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안녕하세요!
자동차정비산업기사 자격증 시험조건을
이번에 맞추고 1회차 시험을 준비하기
위해 학업을 시작하게 되었는데요
저는 대학을 다니지 않고 고등학교를
처음부터 자동차 정비 쪽으로 다니면서
졸업과 동시에 일을 시작해 보려고
다양한 방면으로 고민을 했었습니다
처음에 이쪽 정비소 일이나 튜닝 일은
따로 자격증이나 학벌, 학력보다는
경력 유무가 가장 중요할 거라고
생각했다 보니까 굳이 대학을
갈 필요성을 못 느꼈는데 일을 하다 보니
대학교를 가서 전문 학위를 받아야 할 것
까지는 없었는데 본사에서 개발직을
한다던가 나중에 현장이 아니라 사무직을
일을 하고 싶은 경우에는 필요하겠지만
저처럼 계속 기름냄새 맡으면서
일하고 싶은 사람들은 딱히 그 정도까지는
필요가 없을 것 같더라고요??
하지만 그래도 관련 전공으로 전문
자격증을 가지고 있어야 취업이나
배관, 엔진과 같은 분야에서
더 잘 알 수도 있고 취업도 수월하여
나중에 연봉협상 같은 것들도
수월하게 할 수 있을 것 같더라고요
그래서 찾아봤는데 정비산업기사를
따기 위해서는 관련 전공으로 2년제를
졸업하거나 경력이 있어야 했다 보니까
저는 최대한 빠른 기간 안에 맞추고
싶다는 생각이 들었고 지금은 알바
느낌이라 경력 인정이 안될 거라
정규직 전환하고 다시 경력을
쌓아야 돼서 시간이 조금 더
걸릴 거라고 예상됐습니다
그래서 단기간 안에 만들 수 있는
학점은행제라는 제도를 이용해서
학업을 준비하는 걸로 하고
학은제를 이용할 수 있는 방법에
대해서 알아보게 되었는데 멘토님께서
방법 설명을 정말 잘 해주시더라구요?
학습 멘토님께서 저에게 가장
좋은 방법으로 온라인 수강을 통해
자동차정비산업기사 자격증 조건을
갖추는 방식을 알려주셨습니다!!
원래는 관련 전공 2년제 졸업하거나
경력으로 2년 이상을 쌓아야 하는데
저처럼 둘 다 해당이 안 되는 경우에는
보통 학점제를 통해서 41점을 이수해서
학점을 만드는 방향으로 준비를
하고는 한다고 하시더라고요!!
그래서 저도 그 방법을 통해서 준비를
하기로 하고 기간이나 학점 취득 경로에
대해서 알아보기로 했습니다 ㅎㅎ
찾아보니까 과목당 주에 1시간 정도
온라인 수강을 하면서 학점을 채우는
식으로 학은제가 되어있더라고요
나라에서 주관하는 평생교육인데
정부에서 직접 운영하다 보니까 과목당
학비도 상당히 저렴할뿐더러
따로 입학을 위한 시험이나
어려운 과제들이 없기 때문에
접근성도 용이했던 것 같습니다
게다가 온라인 강의의 가장 큰 장점,
일을 하면서도 병행할 수 있었다는 게
저에게는 큰 메리트였고요 ㅎ
학업을 한다고 해서 경력이 단절되거나
일을 배우는 타이밍을 놓치기엔
너무 아깝다는 생각이 들었고
게다가 돈도 벌어야 하니까 일을 그만두고
학업에 오로지 전념할 순 없었습니다
원래는 관련 전공 2년제 졸업하거나
경력으로 2년 이상을 쌓아야 하는데
저처럼 둘 다 해당이 안 되는 경우에는
보통 학점제를 통해서 41점을 이수해서
학점을 만드는 방향으로 준비를
하고는 한다고 하시더라고요!!
그래서 저도 그 방법을 통해서 준비를
하기로 하고 기간이나 학점 취득 경로에
대해서 알아보기로 했습니다 ㅎㅎ
찾아보니까 과목당 주에 1시간 정도
온라인 수강을 하면서 학점을 채우는
식으로 학은제가 되어있더라고요
나라에서 주관하는 평생교육인데
정부에서 직접 운영하다 보니까 과목당
학비도 상당히 저렴할뿐더러
따로 입학을 위한 시험이나
어려운 과제들이 없기 때문에
접근성도 용이했던 것 같습니다
게다가 온라인 강의의 가장 큰 장점,
일을 하면서도 병행할 수 있었다는 게
저에게는 큰 메리트였고요 ㅎ
학업을 한다고 해서 경력이 단절되거나
일을 배우는 타이밍을 놓치기엔
너무 아깝다는 생각이 들었고
게다가 돈도 벌어야 하니까 일을 그만두고
학업에 오로지 전념할 순 없었습니다
학은제는 대학과 동등한 학력으로
인정되기 때문에 비슷한 부분이
많이 있는 제도였는데요
연간 이수 제한이라고 해서 1년에는
42점까지 1학기는 24점까지
이수를 할 수 있도록 되어있었어요
그런데 한 학기에 최대로 들을 수 있는
24점을 듣게 되면 저에게 필요한
자동차정비산업기사 자격증 필요
조건 41점에 17점이 부족하게 돼서
1학기를 더 수강해야 하는 상황이
생기는 거라고 말씀해 주셨습니다
그래서 멘토님이 보통은 학점으로
인정되는 자격증을 취득해서 기간을
단축한다고 하셨는데 저는 아까도
이야기한 듯 너무 공부에만
집중을 하면 일을 하는데 방해가
될 수도 있다는 생각을 했기 때문에
기간 단축은 따로 하지 않고 그냥 41점을
수업으로만 진행하기로 했는데요
그렇게 하더라도 2년제를 나오는
대학보다 더 빨리 시험에 응시할 수
있도록 플랜이 나오니까 딱히
불만은 없었던 것 같습니다!
다른 분들은 대학교 다녔을 때
전적대 학점을 끌어와서 쓴다거나
독학학위제를 병행해서 하는
경우도 있다고 하시더라구요!!
그런데 저는 아예 수업으로 수료를
원했기에 1학기 7과목 두 번째 학기에
7과목으로 나누어서 수업을 들었죠
과목당 주에 1시간 정도로 구성되어
있었고 저는 7과목을 들었으니까
한 주에 7시간 ~ 10시간정도라고
생각해 주시면 편할 것 같습니다
또한 온라인 수업의 특징으로
인해서 과제랑 시험도 전부다
온라인으로 진행이 되다 보니까
이수하는 데에는 어려움이 없었고
꼭 컴퓨터로 하지 않고 모바일로도
수강이 가능하기 때문에 보다
수월하게 수강을 하고 출석률을
채우는 데에도 문제가 없었습니다
그리고 학업을 다 마치고 나면
신청 기간에 맞춰서 학점 신청을
분기에 한 번씩 할 수 있었어요!!
그런데 저는 이런 자세한 부분은
잘 몰라서 멘토님에게 연락을 드려서
행정처리에 대한 것도 도움을 받았죠!
저는 1년간 준비하고 그 다음 해
1회차 시험을 보려고 했었기
학점을 이수하고 1월에 학점 신청을
마무리하게 되었습니다! ㅎㅎ
지금은 다행히도 문제없이
이수를 다 마치고 학점도 다 짜고
1회차 시험을 기다리고 있는데요
실기는 경험을 통해서 할 수 있을 테니
어렵지 않을 거라고 생각했고 오히려
저는 필기가 더 걱정돼더리고요
그래서 기출문제 위주로 해서
하나씩 하나씩 준비를 하고 학업을
위한 스퍼트를 밟고 있습니다^^
여러분들 중에서도 저처럼 고졸이라
경력이 애매해서 응시조건이 안되셔서
자동차정비산업기사 자격증 시험조건을
맞추기 위해 준비하시는 분들이
꽤나 많으실 거라고 생각이드는데요
그럴 때 바로 이 학점은행제를 이용해서
좋은 결과가 있으셨으면 좋겠습니다
저는 물론 기간 단축을 하지 않았지만
필요하신 경우에는 멘토님과 함께
나에게 가장 잘 맞는 방법을 선택해서
성공적으로 진행하셨으면 좋겠습니다!
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