학점은행제 항공정비공학으로 학력개선해봐요~
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안녕하세요~
김 O 우 라고 합니다!!
저는 전문대 항공정비 전공으로 졸업을하고
현재 직장에서 일을 하기 시작한지가
적지 않은 시간이 흘렀는데,
아무래도
진급이나 먼 미래를 계획을 하고 있고,
앞으로 좀 더
스펙을 갖추어서
남들보다 조금은 뛰어난 면이 있어서
주위에서 인정을 받으면서
일도 하고 싶고,
추후에는 개인적인
사업을 해보고자 하는 것도
어느정도 계획을 가지고 있어서
학점은행제 항공정비공학이라는
4년제 학위로 학력개선을 했어서
이 부분에 대해서
조금 소개를 해드릴까 하여
이렇게 글을 쓰게 되었는데,
사실 정확히 말씀드리면
제가 100% 자의로 글을 쓴 것은 아니구요.
제 4년제 학위 과정을
도와주셨던 멘토님이 한번
부탁을 하셔서 그동안 감사했던 것들이 많아
겸사 겸사 글을 써보게 되었어요.
아무래도 제가 혼자서
하기에는 모르는 것들도 많이 있었고,
회사를 다니고 있는 입장인지라
정규 대학을 다니기에는
불가능한 입장이었기에
저는 학은제라는 방법을
선택을 했었었는데,
후회없는 선택이 되게끔
도와주셨기에,
글을 한번 남기게 되었고,
또 저와 같은 케이스에 해당하시는 분들이
많이 있으시다고 해서
제가 어떻게 시작하게 되었는지와
어떤 식으로 과정을 끝내었는지를
한번 설명을 드리도록 해볼게요~ ^^
시작 자체는
앞서서 말씀드린 것과 동일하게
저는 전문대를 나왔는데,
당시에는 아무런 걱정이나
후회되는 것들은 없었는데
막상 일을 시작해보고
연차가 쌓여가다보니
모르고 싶더라도
자연스레 알게되더라구요.
같이 입사를 했던 동기나
4년제를 나온 후배들 또는
그 이상의 석사, 박사까지도 가지고 있는
친구들이 들어오면서
자연스럽게
저보다 빠르게 진급을 하더라구요.
그게 꼭 출신의 이유가 아니고
저보다 뛰어난 능력을 가지고 있기 때문에
그런 경우도 있었겠지만,
스스로 느끼기에
적지않은 박탈감이나
스스로에 대한
불신을 가지게 되더라구요.
그렇다고 해서
퇴사라던지 나쁜 방향으로 생각하기 보다는
좀 더 긍정적으로 생각하여서
노력하고 인정받아야겠다는
오기가 생기면서
학점은행제 항공정비공학을
준비하게 되었는데요.
당시에는 사실
4년제 중에서 야간대가 있다면
입학을 할 의향도 있었는데,
사실 이게 쉽지가 않자나요~
일하면서 밤에 학교까지 다니는 것은
사실 그렇게 말 처럼 쉽지가 않아요.
그래서 제가
최선책으로 선택을 했던 것이
학은제죠.
교육부에서 주관하고 있는
교육제도이기 때문에,
믿을 수 있고,
법적으로도 정규 2, 4년제와
동등한 학력임을 인정받을 수 있는데다가
시작하는데에 있어서
복잡한 절차라던지
많은 서류들을 제출할 필요도 없어서
진입장벽 자체도 낮은 편이고,
수업방식도 온라인 강의인데
시간표가 따로 정해져 있다라기보다는
출석인정기간이라고 해서
2주라는 시간을 주는데
그 시간안에만
인터넷 강의를 듣고 출석으로
인정받으면 되기 때문에,
공부하는데에도
큰 어려움이 없어구요.
그래서 보통은
저 같은 직장인들이 엄청 많이
선호를 하고 또 하시는 분들도 많구요.
저도 사실
지인의 추천을 받았었는데,
지인의 경우에는
사회복지사 자격증을 따는 과정을
저도 모르는 사이에 했었다고 하더라구요.
그러면서 특정 자격증들도
취득이 가능하구나~ 라는 것을 알게되었고,
실제로 멘토님을 소개받으면서
학점은행제 항공정비공학을 하기 위해서
필요한 부분들을 알 수 있게 되었었구요.
저는 아무래도 2년제를
관련 학과로 졸업을 했었고,
거기에다가 항공산업기사도
가지고 있던 상황이라서
전문대에서 이수했던 수업들과
산업기사까지도 인정을 받아서
부족한 교양과 일반 점수만
조금 더 채우면
학점은행제 항공정비공학이라는
4년제 학위로 개선을 할 수가 있었어요!
그래서 학은제의 경우에는
2학기라는 기간만에 끝을 낼 수가 있었죠.
원래는 4년제 학력을 만들려면
총 140학점이 필요하고
전공으로는 60
교양으로는 30
일반으로는 50
이렇게 나뉘고
모든 부분에서 필요한 점수만큼
채워야지만 되는건데,
저는 굳이
다 필요한 것은 아니었고,
모자란 부분만큼만
멘토님이 말씀하시는데로
필요한 과목들 위주로
진행을 하면 되더라구요.
그래서 사실 시간적으로도
부담이 없었고,
등록금이나, 총 소요되는 시간의 경우에도
짧은 편에 속하다보니
시작을 결정하는 데
크게 고민할 것도 없었구요.
학점은행제 항공정비공학을 하면서
조금 그래도 노력이 필요했던 부분들이 있다면
이게 대학교육이랑
동일하다보니
과목마다 과제도 있고,
중간, 기말고사도 있었는데,
저는 회사 다니고 있던 입장이라
사실 그렇게 많은 시간을 투자할 수는 없었는데,
이럴 때는
멘토님의 도움을 많이 받았었어요.
과제 때에는
여유기간이 1달이 있기는 했지만,
그래도 참고할 수 있는 자료들
안내도 도와주셔서
그것들 위주로 금방 해결을 할 수 있었고,
중간, 기말고사 때에는
성적관리 해서
좀 더 좋은성적 받을 수 있는 팁 통해서
실제로 만점도 있고,
대부분 고득점을 받았었구요.
당연히 행정처리나
이런 부분에서도 신경을 써주셔서
처음 계획하고 진행했었던
부분에 있어서
하나도 차이없이
딱 끝마칠 수 있었어요~
아무래도 제가
당장에 이 4년제 학위를 가지고 있다고해서
엄청난 변화를 가져오지는 못했지만,
이를 통해서 앞으로
하나하나 새로운 기반으로 삼고자 해요.
다음에는 기사 자격증에도
생각을 하고 있구요.
앞으로도 계속해서
개인 능력 개발을 해나갈 생각입니다!!
작은 도움이 되셨으면 해서
쓰기 시작한 글인데,
너무 사설만 많이 이야기해서
실질적으로 도움이 되셨을까 모르겠습니다 ㅎㅎ
그럼 저는 여기까지만
작성을 하고 마치도록 하구요~
혹여나 도움이 필요하신 분이라면
멘토님에게 상담 받으시는 것을
추천드리겠습니다~
그럼 다들 좋은 결과가 있으시기 바라겠습니다~
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