마스가 MASGA

마스가에 대하여

MASGA Make America Shipbuilding Great Again

미국 조선산업을 다시 위대하게.

5년여 동안 외국계 조선업종의 회사에 종사한바 있다. 당시 여러 경험을 통해 확인한 우리의 조선업의 최고 강점은 '솜씨 좋은 용접공들'이다.

조선산업은 거대하지만 원리는 간단하다. 레고블럭 생각하면 된다. 작은 조각들을 하나하나 용접하고, 용접하고, 또 용접해서 결국 거대한 배를 만들어 내는 것이기에 용접기술이야말로 만들어진 배의 성능과, 안전과, 수명과, 선박 건조 속도를 직접적으로 좌우하는 핵심기술인 셈이다.

한국인들이 손기술 좋은 것은 여러 분야에서 입증된 사실이다. 지금은 대형 사기사건으로 알려져 있지만 한때나마 줄기세포분야 세계최고 권위자로 유명세를 탔던 황우석 박사조차도 우리의 타고난 손기술을 거론한 바 있다. 콩을 젓가락으로 집을수 있는 유일무이한 민족이 바로 우리다.

미국에 이런 손기술을 가진 사람을 대량 양성할수 있을까? 없다.

이 독특한 기술은 타고난 기질, 성격, 주변 환경, 성장과정 등 여러 요인들이 결합된 것이기에 결코 단기간에 양성될수 없는 것이다. 차라리 미국인들의 주특기를 살려서 3D프린팅을 활용하여 만들 방안 (예를 들면 배보다도 더 거대한 프린터를 만들어 내는)을 모색하는게 더 빠를지도 모른다.

마스가로 협상을 성공적으로 이끌었다고 자화자찬하는 동안, 현대와 LG등 소속의 300여명의 한국인 작업자들이 쇠사슬에 묶여 압송된 일이 벌어졌다. 이유는 정확히 모르지만 여러 매스컴들은 이런 원인들도 있다고 한다.

-미국이 비자를 쉽게 안내어준다

-결국 미국 노동자를 쓰라는 얘기다

-실력과 비용과 업무태도 등을 고려하여 적절한 미국 노동자 찾기란 미션 임파서블이다.

-별수없이 그동안 해오던 편법으로 해결하기로 한다

-이 편법을 미국이 그냥 안두기로 한다.

-이제 기업은 죽을맛이다. 약속대로 공장은 지어야겠고, 지을 사람은 없고....

향후 마스가도 위와 같은 난관에 정확하게 직면하게 될 것이다.

결국 정치적 해법이 모색되겠지만, 씁쓸한 입맛은 어쩔수 없다. 내가 기업인이라해도 이렇게 외칠수밖에...

도대체. 뭘. 어쩌라고????