대기환경기사 응시자격, 15주만에 만들어요~!
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안녕하세요~!
저는 대기환경기사 응시자격을
갖추기 위해서
학점은행제를 활용하였고
그 결과 현재
최종적으로 합격을 해서
안정적인 직장을
구하게 된
박0성입니다
아무래도 측정 및 연구
실험을 분석하는 둥
여러 시공 업체 혹은
회사쪽으로 취업을
할 수 있어서
실제로 많은 사람들이
관심을 갖고 있는거로 알고 있어요
그래서 제가 했던
내용에 대해서
자세하게 글로
작성을 해볼테니
관심있으신 분들은
참고만 하시고
더 확실한 내용은
담당자님께 여쭤보면 될 것 같아요~
우선 저의 경우에는
이전에 2년제 대학을
졸업했던 사람이였어요
어렸을 때는
개인적으로 이쪽 분야에
관심은 없었어요
하지만 일자리 분야를
변경하기 위해서
알아보다가
최근들어서 이 쪽 분야가
전망이 좋다고 하길래
한번 따보기로 했어요
그렇게 저는
대기환경기사를 취득하기로
마음을 먹고
알아보니까
이거보다 한단계
더 낮은 산기가 있었어요
하지만 경쟁력을
키우기 위해서는
이게 맞다고 생각을 했죠
우선 이 라이센스는
시험이 일년에 세번
볼 수 있는 기회가 있고
1차는 필기
2차는 실기였어요
또한 모든 사람들이
다 볼 수 있는건 아니고
해당 조건자체가
따로 있더라구요
확인해보니까
총 세가지가 있는데
첫번째는
관련학과로 4년제 졸업이상
두번째는
4년이상의 실무경력
마지막으로는
106학점을 이수하는거였어요
저는 전문대를
졸업했고
실무경력 자체가
아예 없기 때문에
모두 충족되지 않았어요
그래서 지금 일을
하고 있으니
직장을 다니면서
함께 이 조건들을
갖출 수 있는 방법들을
알아보게 됐어요
제가 대기환경기사 응시자격을
갖춰야 하는데
지금 상황에서
다시 수능을 봐서
학교에 입학을 하는건
조금 난이도가 높다고 생각을 해서
조금 편하게
할 수 있는 학점은행제로
마지막 조건으로
진행을 하기로 했어요
이건 고졸이상 학력을
충족하고 있다면
아무나 활용이 가능한
평생교육제도였어요
그리고 수업을 들으려면
직접 출석을 하는게 아니라
전부 온라인으로
집에서 들을 수 있더라구요
처음에는 온라인이라고 하길래
대학의 비대면 수업처럼
정해져있는 시간에 줌으로
들어야 되는 줄 알았는데
총 출석기간 2주안에
주차별로 올라오는 강의를
기간 안에만 맞춰서 들으면 되는
방식이더라구요!
그래서 저같은 경우에는
알바와 함께 병행을 하는거라서
출퇴는 시간,
그리고 일하다가 중간에
타임 있다면
그때 종종 잠깐씩 듣고,
나머지는 전부
쉬는 날 몰아서 들었어요
이게 대학과 동등한 커리큘럼이다보니까
성적이 낮으면 과락이 난다고 하길래
신경을 많이 써야 되니까
걱정을 했었는데
직접 전문적으로 관리를 해주시는
멘토님이 계셔서
함께 시작을 했어요
제가 대기환경기사 응시자격을 갖추려고
학은제를 활용하는동안
최종적으로 걸린 기간은
총 15주였어요
이제 한학기에 24점
일년에는 42점까지만
들을 수 있는 제한이 있어서
정규과정으로는
총 2년반이였어요
하지만 멘토님께서
저에게 기간단축이 가능하다고 알려주셨어요
다양한 전형이 있는데
그 중 제가 알고있는 내용만
한번 적어볼게요
우선 첫번째는
이미 대졸인 경우에는
타전공이라고 해서
48점만
이수를 하면 되더라고요
그리고 저처럼
2년제를 나왔다고 하면
이전 학교의 성적을
갖고 올 수 있었어요
또한 여기서 추가로
라이센스를 따거나
혹은 독학사라고
검정고시같은 시험에
합격을 하는 과정도 있었어요
이제 저같은 경우에는
담당자님과 같이 진행하는동안
쌤이 저에게 맞춤플랜도
설계를 해주셨고
다양한 행정절차가
마무리되는 순간까지
확실하게 도움을 주셨어요
이렇게 제가
대기환경기사 응시자격을
학은제로 쉽게 했던
저의 실제 이야기에 있어서
자세하게 글로
작성을 해봤는데
어느정도 이해가 되셨나요?
사실 저는
어렸을 때 부터
이런식으로 글을
써본적이 없어서
조금 부끄럽기는 한데
그래도 참고만 하시고
더 확실한 내용은
담당자님께 여쭤보면 될 것 같아요~
확실히 모든 조건을
인강으로 갖추다보니
필기시험까지
함께 병행을 해서
그 덕에 한번에
좋은 결과를
받을 수 있었던 것 같아요~
여러분들중에서도
저와 비슷한 목표를 갖고 있다면
더 늦기전에
한번 도전해보세요~!