완벽한 변화는 이렇게!
뉴 BMW 1시리즈
BMW 그룹(BMW Group) 라이프치히 공장의 생산 라인에서 첫 번째 4세대 BMW 1 시리즈가 독일 고객을 위해 알파인 화이트 컬러 BMW 120으로 출고되다. 이 프리미엄 콤팩트 차량은 작센에 위치한 라이프치히 공장에서만 생산되며, 하루 최대 500대까지 생산할 수 있다.
BMW 2시리즈 그란 쿠페, BMW 2시리즈 액티브 투어러, MINI 컨트리맨과 함께 라이프치히 공장의 일일 생산량은 최대 1,300대에 달한다. 신형 BMW 1 시리즈는 2024년 10월 출시될 예정이다.
뉴 BMW 1 시리즈는 소형 세그먼트에서 약 20년간 이어온 BMW 브랜드의 성공 스토리의 새로운 시작을 알렸다. 이 모델의 생산은 2007년 라이프치히 공장에서 3도어 모델로 처음 시작되었으며, 이후 이 공장은 다양한 차종으로 130만 대 이상을 생산했다.
2024년 6월 말 현재 약 443,000대의 3세대 BMW 1 시리즈가 고객에게 인도되었다. “신형 BMW 1 시리즈는 라이프치히 공장의 높은 생산 가동률을 유지하는 데 핵심적인 역할을 할 것이다.”라고 공장 책임자인 페트라 페터한셀(Petra Peterhänsel)은 자신 있게 말한다.
생산 능력 증대를 위한 공장 업그레이드
2018년부터 BMW 그룹 라이프치히 공장은 체계적인 업그레이드를 진행했다. 이제 이전보다 10만 대 더 많은 연간 최대 35만 대를 생산할 수 있게 되었다.
현재 이 공장은 동일한 생산 라인에서 서로 다른 두 브랜드의 세 가지 구동 방식이 적용된 네 가지 모델을 생산하고 있다.
2023년 11월부터 생산량은 MINI 컨트리맨이 생산되며 증가했다. 올해 중으로 생산량이 하루 500대까지 증가해 800여 대의 BMW 차량과 함께 생산될 예정이다.
생산량 증가로 기존 일자리를 확보하고 새로운 일자리를 창출하고 있다. 2024년 말까지 라이프치히 공장에서는 차량 생산에만 900명이 추가로 고용될 예정이며, 약 7,000명의 직원이 근무하게 된다.
역동적인 디자인, 새로운 드라이브 포트폴리오
역동적인 디자인, 완전히 새로워진 드라이브 포트폴리오, 대대적으로 개선된 섀시 기술을 통해 BMW 1시리즈는 경쟁 모델 중 가장 스포티한 차량으로서의 입지를 더욱 확고히 하고 있다.
프런트 엔드는 놀라울 정도로 평평하고 이전 모델보다 도로에 훨씬 더 낮게 자리 잡고 있어 그 어느 때보다 스포티한 주행의 즐거움에 초점을 맞췄다는 것을 알 수 있다.
넓고 앞으로 기울어진 라디에이터 그릴은 수직 및 대각선 바의 혁신적인 배열이 특징이다. LED 헤드라이트가 기본으로 장착되어 눈에 띄는 ‘four-eyed face’를 완성합니다.
수직 리플렉터와 두 부분으로 나뉜 리어 라이트, 블랙 디퓨저 스타일의 인서트가 적용된 뚜렷한 리어 에이프런은 차량의 강렬한 외관을 더욱 돋보이게 만든다.
실내는 뉴 BMW 1시리즈에 가죽이 기본으로 적용되었다. 새롭게 디자인된 콕핏에는 BMW 커브드 디스플레이(BMW Curved Display)가 적용되었다. 유럽 출시부터 선택 사양으로 제공되는 M 스포츠 패키지는 M 스포츠 디자인 장비 옵션과 함께 더욱 역동적인 외관을 완성한다.
BMW 1시리즈 최초로 적용된 콘트라스트 루프
뉴 BMW 1시리즈의 차체는 두 가지 단색 컬러와 일곱 가지 메탈릭 마감 중에서 선택할 수 있다. 다양한 BMW 인디비주얼 컬러와 함께 BMW 인디비주얼 스페셜 컬러도 제공된다. 또한 뉴 BMW 1시리즈는 BMW 최초로 고광택 블랙 컬러의 루프와 함께 콘트라스트 컬러를 옵션으로 선택할 수 있다.
MINI 컨트리맨과 마찬가지로 루프튼 라이프치히 공장에서 자원을 절약할 수 있는 새로운 오버 스프레이 프리 도장 공정을 사용하여 도장된다. 오버스프레이 프리 페인팅으로 알려진 이 공법은 현재 시범 운영 중이며, 일반적으로 발생하는 과도한 페인트 분무 없이 작업할 수 있는 특징이 있다.
뉴 BMW 1 시리즈는 10월 5일 유럽 시장에 출시될 예정이다. 지금까지 1시리즈의 가장 강력한 시장은 독일과 유럽, 특히 영국과 이탈리아였다.
