아빠들은 '이 차'에 꽂혔다…S클래스 제친 독일 세단

항상 상위권을 지키던 S클래스
‘가성비’ BMW에 밀려 3위 차지
현실적인 외제차 많이 찾아

50대 남성, 한 가정의 가장이자 사회의 허리로서 가장 활발한 경제 활동을 하는 세대. 이들이 중고차 시장에서 가장 많이 찾아본 차는 무엇이었을까? 으레 ‘성공의 상징’으로 불리는 메르세데스-벤츠 S-클래스나 제네시스 G90과 같은 플래그십 세단을 떠올리기 쉽다. 하지만 최근 국내 최대 중고차 플랫폼 ‘엔카닷컴’이 공개한 ‘50대 남성이 가장 많이 조회한 중고차’ 순위는 이러한 예상을 완전히 뒤집는 충격적인 반전을 보여줬다.

사진 출처 = 네이버 카페 ‘남자들의 자동차’

그들이 가장 많이 검색한 차는 화려한 신차나 억대의 플래그십이 아니었다. 오히려 ‘현실적인 가격대’로 내려온 ‘프리미엄 독일 세단’에 압도적으로 집중됐다. 이는 ‘환상’ 속의 드림카인 포르쉐 911을 주로 검색하는 20대 남성들의 패턴과는 극명한 대조를 이루며, 50대 남성들의 실용적이면서도 포기할 수 없는 ‘프리미엄 가치’에 대한 열망을 명확하게 보여준다.

‘성공의 상징’ S-클래스

사진 출처 = 메르세데스-벤츠

물론 50대 남성들의 ‘성공에 대한 로망’은 여전히 건재했다. 3위를 차지한 모델은 이변 없이 ‘성공의 상징’이라 불리는 메르세데스-벤츠 S클래스였다. S클래스는 세대를 불문하고 언제나 ‘회장님 차’, ‘성공한 남자의 차’라는 독보적인 아이콘으로 자리매김해왔다.

신차 가격이 1억 5천만 원에서 2억 원을 훌쩍 넘지만, 감가상각이 이루어진 중고 시장에서는 이야기가 다르다. 엔카닷컴에 따르면 2021년식, 주행거리 10만 km 미만의 무사고 S클래스 기준 시세는 7,202만 원부터 시작한다. 신차 가격의 절반 이하로 ‘최고의 플래그십’을 소유할 수 있다는 점이 50대 남성들의 마음을 사로잡은 것이다. 특히 수입 대형차임에도 불구하고, 상대적으로 유지비가 저렴하고 연비가 좋은 디젤 모델(S 350d, S 400d)의 수요가 높은 것 역시, 럭셔리함 속에서도 ‘현실적인 유지비’를 고려하는 50대의 실용적인 면모를 보여준다.

‘영원한 베스트셀러’ E-클래스

사진 출처 = 메르세데스-벤츠

2위는 S클래스의 동생이자, 국내 수입차 시장의 ‘영원한 베스트셀러’ 메르세데스-벤츠 E클래스가 차지했다. 10세대 E클래스는 출시 당시 ‘리틀 S클래스’라 불릴 만큼 고급스러운 디자인과 상품성으로, 한때 국산 플래그십인 제네시스 G80의 판매량을 앞지르기도 했던 공전의 히트 모델이다.

S-클래스가 ‘성공의 증명’이라는 상징적인 의미가 강하다면, E클래스는 ‘가장 합리적이고 현실적인 삼각별’을 의미한다. S클래스보다 훨씬 저렴한 가격에 벤츠의 프리미엄 가치와 안락한 승차감을 누릴 수 있어, ‘데일리 카’와 ‘패밀리 세단’으로서의 역할에 가장 충실한 모델로 평가받는다. 50대 남성들에게 S클래스가 ‘꿈’이라면, E클래스는 ‘현실’에서 이룰 수 있는 가장 매력적인 타협점인 셈이다.

나이는 먹었어도…BMW 감성은 못 잊는다

사진 출처 = BMW

가장 충격적인 결과는 1위에서 나왔다. 50대 남성들이 가장 많이 찾아본 차는 S클래스도, E클래스도 아닌 BMW 6세대 5시리즈였다. 벤츠의 두 모델이 비교적 최근 연식의 고가 모델이었던 것과 달리, 6세대 5시리즈는 2010년부터 2017년까지 판매된 ‘구형 모델’이다.

이 의외의 1위가 의미하는 바는 명확하다. 바로 ‘압도적인 가격 접근성’이다. 10세대 E-클래스의 중고 가격이 여전히 수천만 원대를 유지하는 것과 달리, 완전한 구형이 된 6세대 5시리즈는 감가상각이 이뤄질 대로 이뤄져 1천만 원 미만의 매물도 어렵지 않게 찾아볼 수 있다.

하지만 이 ‘가성비’에는 치명적인 함정이 도사린다. 1천만 원 미만이라는 가격은, 차량 연식이 10년을 훌쩍 넘겼다는 것을 의미한다. BMW 6세대 5시리즈는 뛰어난 주행 성능으로 명성이 높았지만, 동시에 고질적인 누유 문제나 전자계통의 잔고장으로도 악명이 높았던 모델이다. 당장 1천만 원에 ‘독일 프리미엄 세단’의 오너가 될 수는 있지만, 자칫 잘못된 매물을 골랐다가는 ‘배보다 배꼽이 더 큰’ 수리비 폭탄을 맞을 위험이 매우 크다. 부품 수급 문제와 비싼 공임은 덤이다. 결국 1위 모델의 정체는, 50대 남성들이 프리미엄 브랜드의 가치를 원하면서도, 동시에 얼마나 ‘가격’에 민감하게 반응하는지를 보여주는 지표다.

환상 vs 현실…드림카는 달랐다

사진 출처 = BMW

이번 엔카닷컴의 순위는 50대 남성들의 자동차 소비 심리를 적나라하게 보여준다. 그들은 더 이상 막연한 과시욕이나 ‘신차’라는 타이틀에 집착하지 않았다. 그 대신, 신차 가격의 거품이 빠진 ‘검증된 프리미엄 중고차’를 통해, 자신의 사회적 지위와 경제적 현실 사이의 균형점을 찾으려 했다.

이는 드림카(포르쉐 911)를 검색하며 꿈을 키우는 20대 남성들의 소비 패턴과 뚜렷한 차이를 보인다. 20대가 로망을 검색할 때, 50대는 ‘현실에서 구매 가능한 드림카’를 검색한 것이다.

S클래스와 E클래스가 여전히 50대 남성들의 로망으로 건재함을 과시했지만, 1천만 원 미만으로도 접근 가능한 구형 6세대 5시리즈가 1위를 차지했다는 사실은 어쩌면 씁쓸한 현실을 반영하는 것일지도 모른다. 천정부지로 치솟은 신차 가격에 밀려, 수리비 폭탄의 위험을 감수하고서라도 10년 넘은 수입차에 눈을 돌릴 수밖에 없는 대한민국 50대 가장들의 현실적인 고민이 차트 속에 고스란히 담겨있다.