2부. 한국인의 흥정-암산 (feat. 50cc)
본격 사진 없는 여행기의 시작
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Sep 3. 2020
본격 사진 없는 여행기의 시작.
둘째 날(파낙사마 비치, 카와산 폭포)
둘째 날 아침이라고 하기 민망할 정도로 늦잠을 잤다.
이미 아침 10시.
어제 타코바에서 환상적인 브리또와 필슨 한 병을 마시고 빙글빙글 대는 기분으로 들어와 이만 닦고 기절한 게 기억이 난다. 귀가 좀 아프다. 본능적으로 오늘은 다이빙을 피해야겠다는 생각과 동시에 그래도 수영은 괜찮겠지 하는 이중적인 생각이 고개를 든다. (결국 수영은 하는 걸로.) 타월을 하나 빌리고(이때는 무료인 줄 알았다) 치카치카를 하며 샤워를 했다. 절로 콧노래가 나온다.
샤워를 하고 나오니 공용공간에 유럽 친구들이 몰려있다. 테이블에 앉아 얘기를 나누는 친구들, 해먹에 누워 잠을 청하고 인터넷을 하는 친구들 역시나 다양하다. 눈인사를 건네며 슬쩍 다가가 본다.
"헤이, 친구들. 안녕?" 응, 안녕.
"너희들 어디서 왔어?" 영국.
아하. 공항에서만 볼 수 있었던 한 무리의 영국인들이 전부 여기 와있구나. 세부 시티나 막탄보단 남부나 북부를 선호하는 듯했다. 사실 여행 스타일의 다름을 떠나, 문화적, 역사적, 경제적 등의 차이점들이 있는 유러피안들과 아시아인들의 선호 여행지가 다를 수밖에 없음을 느낀다. 짧은 기간 동안 호핑, 쇼핑 등의 여유를 안전하고 편하게 느끼고 싶은 한국인들에겐 막탄이나 세부가 최적의 여행지라 생각한다.
파란 눈의 노랑머리인 저들은 시간적 여유는 있으나 오히려 금전적 여유는 우리보다 크지 않다. 2박 4일, 3박 5일간의 짧은 일정 동안 한국인들이 사용하는 금액을 안다면, 저들의 경악으로 물든 눈동자를 볼 수 있을 것이다. 각설하고 필요한 정보를 공유한다.
"너 오토바이 빌렸어?" 응.
"어디서 빌렸어?" 여기 바로 옆에 있어.
"얼마야?" 하루에 300-400페소.
오키. 그럼 난 5일을 빌려야 하니 최대 1,500페소로 잡고 최대한 깎아보기로 한다.
오토바이 렌트샵은 호스텔 바로 옆에 있었다. 입구를 나와 왼쪽으로 조금만 걸어가면 왼편에 있다. 매뉴얼이 오토보다 하루에 50페소 정도 저렴하다. 난 오토가 편하니 오토를 빌리기로 한다.
"나 5일 빌린 건데 오토로 하루에 200페소에 해줘"
아주머니가 기겁을 한다. 이건 좀 아닌가 싶었다.
"그럼 5일 빌리고 1,250페소 낼게.
"50페소를 올리고 5일 치를 한 번에 얘기했다.
아주머니의 눈동자가 도로록 돌아간다. 계산을 하고 있는 거 같다.
외국에 나오면 다들 느끼는 거겠지만 한국사람들은 암산을 참 잘한다. 이들은 계산기가 없으면 셈을 잘 못한다. 금액이 큰데 하루에 얼마인지 가늠을 못하는 눈치다. (해외에서 가격 협상을 할 때는 한 개의 가격을 깎지 말고, 살 것들을 다 합쳐서 계산한 후 뭉텅이로 깎아서 흥정을 하면 아주 편하다. 지금까지 이 방식이 안 통한 적이 없다.)
이제 협상을 마무리할 때다. "고마워요. 오토바이도 예쁘고, 너무 좋네요. 덕분에 여행 잘할 거 같아요."
칭찬과 감사를 표하니 아주머니가 웃으며 오토바이를 내주신다. 여권을 맡기고 오늘(2일)부터 10월 7일까지
5일간 오토바이를 빌렸다. 여행의 시작이다.
오늘은 카와산폭포에 가 볼 예정이다. 시간이 이미 점심을 넘었다. 배가 고프니 금강산 구경은 식후에 하기로 한다. 오토바이를 몰고 파낙사마 비치로 가본다. 도도도도 슬슬 달리는 기분이 즐겁다. 비치는 호스텔을 나와 오른쪽으로만 가면 나온다. 다이빙샵들과 식당들을 지나쳐 금방 도착했다. 한쪽에 오토바이를 주차하고 비치로 먼저 갔다. 호핑 하는 배들과 스쿠버, 스노클 하는 사람들이 동동 떠다닌다.
오기 전에 이미 절벽 지형을 갖춘 비치임을 알고 있었다. 해변에서 조금만 나가도 수심이 나와 다이빙하기 최적이다. 아직 귀가 안 나았으므로 아쉬움을 뒤로하고 내일 다시 오기로 한다.
다이빙샵 2층에 위치한 식당이 보인다. (이름이 기억나지 않는다.) 뷰가 좋다. 여기서 밥을 먹자. 아도보(필리핀식 양념돼지고기, 비계가 많고 좀 짜다)를 주문하고 해변을 바라보며 망고쉐이크를 호로록 한 모금 마셔본다. 뭔들 맛이 좋다. 옆 테이블의 중국인들의 역동적인(?) 셀피를 도와준 후, 여유 있게 식사를 마치고 카와산으로 출발한다.
구글맵으로 방향과 위치를 확인 후 나섰다. 하나 나는 지도를 들고도 반대로 가는 엄청난 길치이자 방향치이기 때문에 스스로를 너무 믿지 않기로 한다. 역시나 대로를 나오자마자 왼쪽인지 오른쪽인지 헷갈리기 시작한다. 이럴 땐 꾸야(형, 오빠)에게 물어보자. 마농(삼촌)급의 꾸야가 친절하게 길을 알려준다. 살라맛 뽀.
가이사노 몰을 금방 지나면 오른쪽으로 베이디언만이 보인다. 청물이 넘쳐흐른다. 방카들이 여유롭게 지나다닌다. 베이디안은 해변이 아주 아름답다. 듣기로는 가라앉은 섬이 있다고 한다. (프리다이빙 101 바다곰 강사님으로부터 얻은 정보. 아쉽게도 이때는 알지 못했다.) 수심 20미터 아래에 있다고 하니 적어도 아이다3 레벨은 돼야 즐길 수 있지 않을까 싶다. 자라고사섬을 바라보며 여유롭게 드라이빙을 즐겼다.
조그만 마을도 지나고 카와산 캐녀니어링(이하 캐녀링)을 진행한다는 샵들이 많이 보이기 시작한다.
거의 다 온듯하다. 난 오늘은 캐녀링을 즐기러 온 게 아니니 가격만 슬쩍 협상을 해보고 떠난다. 참고로 몇 군데 협상을 해보니 운전을 해서 직접 오고, 점심을 빼면 1,000페소가 가장 저렴한 가격이었다.
실제로 캐녀링을 진행하는 입구까지 직접 운전해 가서 협상을 해봤으나 가이드비 800페소, 입장료가 200페소였다. 혹 모알보알에 묵으며 캐녀링을 즐기실 분들은 숙소에서 1,500페소 이하로 협상해서 즐기면 된다. 일반적으로 캐녀링샵들은 캐녀링 시작점부터 카와산폭포 사이에 거의 대분 존재한다. (모알보알에서 출발 시.)
캐녀링 시작점을 지나 좀 더 내려가니 폭포가 있다는 표지판이 보인다. 좌회전하여 오토바이를 몰고 들어갔다.
좀 더 진입하니 현지인들이 날 부른다. 무시하고 들어가니 오토바이가 진입금지란다. 왼쪽에 보이는 가게 옆 공터에 오토바이를 세운다. 폭포 입구까지는 오토바이를 타고 들어갈 수 없다. 공터에 세우고 가게 주인아주머니에게 20페소를 지불하면 물건과 오토바이까지 안전하게 관리해주신다. 다녀와서 내기로 한다.
