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by 서울시 Jul 17. 2018

동대문역사문화공원역 5호선 환승통로 폐쇄! 환승방법은?


안녕하세요? 서울씨입니다.


동대문역사문화공원역 5호선

환승통로가 폐쇄된다는 소식 들으셨죠?


왜 환승통로를 폐쇄하는지

이제 어떻게 지하철을 이용해야 하는지

알아보도록 하겠습니다.



승객이 제일 많은 순환선 2호선,

서울역과 연계되는 서울의 남북 노선 4호선,

서울을 동서로 길게 가로지르는 5호선,

3개 노선이 지나는 동대문역사문화공원역!


2018년 7월 18일~10월 31일 동대문역사문화공원역 5호선 환승통로가 폐쇄됩니다!

(2호선4호선 환승통로 이용가능)



'폐쇄'하는 이유는?


지하철 3개 노선이 만나는 환승의 요지동대문역사문화공원역은 승객이 많은데, 환승통로의 에스컬레이터 3대는 설치된지 20년 이상으로 급격히 노후되어 월평균 장애건수가 다른역의 5배나 됩니다.


※ 동대문역사문화공원역 4.97건 / 다른 역 0.9건


시민의 안전을 위해서는 반드시 엘스컬레이터의 전면 교체가 필요한 상황입니다.



'완전 폐쇄' 그 이유는?


서울교통공사는 환승통로 전면 폐쇄 결정에 앞서 부분 폐쇄를 고려했으나 혼잡도 증가로 인한 승객 안전 문제가 지적됐습니다.


지난해 4월 서울교통공사가 실시한 보행량 조사에서 5호선 동대문역사문화공원역 환승통로는 계단 보행이 가능한 최저치 수준으로 나타났는데요,


부분 폐쇄를 하게 되면 혼잡도가 정상적인 보행이 불가능한 F등급(교통마비 상태, 떠밀리는 상태)에 해당돼 승객의 안전이 심각하게 우려됩니다.



'일괄 교체' 그 이유는?


에스컬레이터를 순차적으로 교체하는 방안도 검토되었으나  3대의 에스컬레이터가 구조적으로 연결되어 있어 사이 사이에 칸막이를 설치해야하는데,


칸막이 없이 공사를 진행하게 되면 승객의 안전에 위협이 될 뿐만 아니라 인접한 에스컬레이터가 구조적으로 취약해져 충격으로 인한 화재 등 안전사고가 발생할 가능성이 컸습니다.


더욱이, 3대 일괄 교체할 경우 공사기간이 9개월에서 3개월로 6개월 이상 단축되어 시민의 불편을 최소화할 수 있습니다.



'2호선' 에서 '5호선'으로 환승은?


동대문역사문화공원역 대신 한 개 역 서쪽에 있는 을지로4가역에서 할 수 있는데,


을지로4가역 동대문역사문화공원역 2-5호선 연속환승역으로 환승 횟수도 늘어나지 않으며, 환승길이는 을지로4가역이 더 짧습니다.


또는 왕십리역에서도 환승이 가능합니다.



'4호선' 에서 '5호선'으로 환승은?


동대문역사문화공원역에서 내린 경우 5번출구 6출구를 통해 지상에서 환승방법과 내리지 않고 가까운 역으로 우회환승하는 4가지 방법이 있습니다.


(서울씨도 이해하느라 애먹었답니다.^^::)



[ 지상에서 환승하는 방법 ]

인접역을 통해 우회환승을 하지 못하고 동대문역사문화공원역에 내린 경우 출구를 통해 지상에서 환승하는 방법입니다.


4호선 동대문역사문화공원역의 비상게이트를 통해 5번 출구로 나온 후 6번 출구로 다시 들어가 5호선 비상게이트를 이용해서 승차하면 됩니다.

역방향으로도 이용이 가능하며, 이 경우 지하 환승통로를 통해 환승할 때와 비교해 약 12분이 더 소요될 것으로 예상됩니다.



[ 우회환승하는 방법 ]


4호선과 5호선 간 환승은 동대문역, 충무로역, 종로3가역 등 주변 역에서 다른 호선(136호선)으로 갈아탄 후4호선이나 5호선으로 다시 갈아타는 방법을 이용 부탁드립니다.

혹은 동대문역사문화공원역의 
2호선4호선 환승을 이용하는 것도 방법이 될 수 있습니다.


4호선-5호선 우회경로 표로 보기



우회경로 예상소요시간 확인은?


환승통로 폐쇄로 인해 우회경로를 통한

예상 소요시간 확인이 어려우실텐데요~


서울교통공사 홈페이지 사이버스테이션

or

모바일 앱 '또타지하철'에서

 7월 17일 오후 6시부터

검색이 가능하니 참고 부탁드려요!



환승통로 폐쇄로 많은 불편이 예상되지만,

그보다 더 중요한 승객의 안전을 위해 전면 폐쇄로

진행된다는 점, 많은 양해와 협조 부탁드립니다!


그리고, 해당 구간을 이용중인 분들이

주변에 계시다면 널리 공유해주세요.


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