자동차정비산업기사 학점은행제! 카센터 취업 자격증 준비
by
Aug 20. 2025
https://pf.kakao.com/_jxayan/chat
제가 본격적으로 카센터 취업을
고민하게 된 건 20대 후반이
지나면서부터였습니다.
전공도 없고, 고졸 학력 상태에서
뭘 해볼 수 있을까 생각하다 보니
손에 기술을 익히는 게
제일 현실적인 방법이라는 결론에 도달했지요.
특히 자동차 정비 쪽은
꾸준히 일감이 있는 편이고
나중에 경력을 쌓아
창업도 가능하다는 점에서
저와 맞는 분야라고 판단했습니다.
문제는 이 업계에서 경쟁력을 가지려면
단순한 경험만으로는 어렵고
반드시 자동차정비산업기사 자격증이
필요하다는 것이었습니다.
자격증이 필요하다는 걸 알았을 때는
사실 막막했습니다.
왜냐하면 자동차정비산업기사 자격증을
따기 위해선 응시자격부터
갖춰야 했기 때문입니다.
응시자격은 총 세 가지가 있는데
관련 분야 2년제 학위를 취득하거나
관련 경력 2년을 쌓아야하고
혹은 학점은행제를 통해 41학점을
취득하는 방식 중 하나를 선택해야 합니다
저는 관련 학과를 졸업한 것도 아니고
자동차 쪽에서 일한 경력도 없어서
사실상 남은 건 학은제를 이용해서
산업기사를 준비하는 방법뿐이었습니다.
학점은행제 자동차정비산업기사 과정을
처음 들었다보니 어떻게 해야할지
멘토님에게 상의를 드리게 되었죠
그래서 처음으로 학점은행제 제도를
제대로 알아보게 되었습니다.
학점은행제는 말 그대로
'학점만 따면' 자격요건을
충족시킬 수 있도록 교육부가
인정하는 제도입니다.
특히 고졸자의 경우, 기사 응시를 위해
필요한 41학점을 보다
빠르게 취득할 수 있다는 장점이 있습니다
저는 자격증을 빨리 따고 싶었기 때문에
가장 효율적인 학점 조합을
찾는 데 집중했습니다.
학점은행제에는 한 가지 걸리는게 있었는데
바로 연간이수제한이라는 규정이었습니다
1년 최대 42학점, 1학기에는
최대 24학점까지만 수업을 통해
이수할 수 있다는 규칙이었는데
이것 때문에 수업으로만
모든 학점을 채우기는 어렵고
자격증 등 다른 방법을 병행해야했죠
그러다보니 멘토님과 최단기간인
4개월, 1학기로 마무리하려면
어떻게 해야하는지 이 제도를 기준으로
계획을 짰습니다
학비가 저렴하다보니 한 학기가 아닌
두 학기로 하더라도 크게 문젠 없었지만
그래도 산업기사 시험일정이
연 3회밖에 없다보니까 최대한 많은
기회를 얻기위해서는 응시 조건을
빠르게 맞출 수록 유리한 거였죠
그래서 멘토님에게 15주안에 마무리할 수 있는
1학기 커리큘럼을 부탁드리게 되었고
연간이수제한에 의해서
수업으로는 24학점을 이수하고
나머지 부족한 17학점은
한경TESAT 3급 자격증을 활용해
채우는 방식이었습니다.
학은제는 고졸 이상 누구나 가능하고
이렇듯 걸리는 시간을 줄일 수 있으니
둘 다 정말 좋은 점이라고 할 수 있었죠
이 TESAT 자격증은 경제이론
관련 시험이지만, 학점인정 범위로
17학점이나 인정된다는 점에서
정말 효율적인 선택이었습니다.
게다가 난이도도 배점에 비해서
낮은 편으로 되어있었고
6과목을 대체할 수 있는거니까
저에게 메리트도 있었죠
물론 자동차정비와는
무관한 분야이긴 했지만
문제유형이 문제은행 형식이라
기출 위주로 철저하게 준비하면 되었죠
독학이 가능할 정도여서 부담 없이
준비할 수 있었습니다.
결과적으로
수업 24점 + 자격증 17점으로
정확히 41학점을 맞춰
15주 인 1학기 만에 빠르게
자동차정비산업기사 학점은행제
응시자격을 확보했습니다.
게다가 전부다 온라인 수업이라서
강의를 듣는데 과목당 주에 1시간씩
듣는 방식으로 학습을 진행했습니다.
과제와 중간, 기말고사도
전부다 온라인이니 크게 어렵지 않았고
일정 관리만 잘하면 직장이나
아르바이트 병행도
충분히 가능할 것 같더라구요
그리고 산기 시험 공부도 병행을
충분히 할 수 있을 정도로
시간적인 여유도 있었습니다
