자동차정비기사 응시자격 만들기!

고졸&비전공자도 가능합니다

by 탱도사

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안녕하세요


온라인 교육과정 통해

자동차정비기사 응시자격 갖춘 후


자격증 취득에 성공한

강ㅇ문이라고 합니다.


저는 고등학교 졸업 후

바로 사회생활을 시작했는데요.


어느 순간, 기술 하나쯤은

갖추고 있어야 하지 않을까

하는 생각이 들더라고요.


여러 분야를 고민하던 중

자동차 정비 관련 기술은

꾸준히 수요가 있고


실무에서도 널리

활용된다는 이야기를 접하면서

자연스럽게 관심이 생겼죠.


하지만 고졸 학력인 제 상황에서

과연 이 테스트에 응시할 수 있을지

의문이 생겼던 것도 사실인데요.


하지만 알아보니 저와 같은 사람들도

일정 요건만 충족하면

가능하다는 사실을 알게 되었고


그렇게 본격적으로

도전을 시작하게 되었어요.


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자동차정비기사 응시자격을 갖추기 위해서는

정해진 기준을 충족해야 했는데요.


한국산업인력공단에서 주관하는

국가공인 면허이기 때문에


몇 가지 응시요건이

명확히 제시되어 있었죠.


1) 관련 전공 4년제 대학 졸업자

2) 해당 분야 4년 이상의 실무 경력자

3) 산업기사 취득 후 1년 이상의 실무 경력자

4) 학점은행제 106학점 이수자


저는 고등학교 졸업자였기에

1, 2번 조건에는 애초에

해당되지 않았고요.


처음에는 산업기사를 먼저 취득한 후

경력을 쌓아 기사를 도전하는

방법도 고려해봤지만


두 번에 걸쳐 자격시험을 치르기보다는

학은제를 통해 필요한 106점을 이수하고


곧바로 기사에 도전하는 방식이

시간과 노력 면에서 훨씬

효율적이라고 판단했어요.


처음에는 제도 자체가 낯설었는데

알아보니 교육부가 주관하는

온라인 평생교육제도더라고요.


다행히 지금의 담당 멘토님의 도움을 받아

맞춤형 커리큘럼으로 진행을 할 수 있었어요.


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모든 수업이 비대면 형태로 진행되었기에

직장생활과 병행하기에 무리가 없었구요.


저와 같은 직장인에게는

매우 현실적인 방식이었는데요.


평일에는 출퇴근길 대중교통 안에서

핸드폰으로 강좌를 시청할 수 있었고


주말에는 집에서 컴퓨터를 활용해

좀 더 여유로운 환경에서 이어갈 수 있었어요.


무엇보다 이 제도는 학년제가 아닌

누적 학점제로 운영되는 시스템이었기에


저는 106점 이상만 이수하면

에어컨기사 자격증에

응시할 수 있는 자격이 주어졌죠.


전문 멘토님의 꼼꼼한 안내 덕에

혼선 없이 학습 방향을 잡을 수 있었고


당초 계획했던 일정보다 훨씬 빠르게

학습을 시작할 수 있었습니다.


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이후 담당자분께 필수 사항에 대한

설명을 들은 뒤 본격적으로


자동차정비기사 응시자격을

갖추기 위한 수업을 시작했는데요.


막상 수강을 시작해보니

자동차정비와 직접적인 연관은 없는


일반 교양 및 이론 중심의

수업이 대부분이더라고요.


어떤 전공으로 듣느냐는

전혀 상관이 없다고 하셔서


비교적 수료하기 쉬운

전공으로 수강을 했어요.


한 학기가 15주로 이루어져 있었고

전부 비대면으로 진행이 되어


시간과 공간 제약없이

핸드폰이나 컴퓨터로

자율적인 수강이 가능했어요.


무엇보다 수업은 실시간 접속이 아닌

사전 녹화된 영상으로 제공되었기 때문에


제 일정에 맞춰 자유롭게

학습을 이어갈 수 있었죠.


하지만 단순히

영상만 시청하는 것이 아닌

과제나 토론, 시험 등을 포함해


60점 이상을 충족해야

수료가 인정되었어요.


당시 필기와 실기 준비로도

벅찬 상황이었기에


과목별 학습까지 신경 쓰는 것이

쉽지만은 않았지만


멘토 선생님께서 관리 부분을

체계적으로 도와주신 덕분에


전반적인 과정을 큰 어려움 없이

마칠 수 있었어요.


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한 가지 걱정이 되었던 부분은

과연 테스트의 난이도가


내가 도전해볼 만한

수준인지였어요.


개념 자체가 처음

접해보는 내용이 많았고


특히 생소한 전문 용어나

원리들을 이해하는 데

어려움이 따랐죠.


필기 과목은 총 다섯개로

구성되어 있었는데요.


1) 일반기계공학

2) 기계열역학

3) 자동차엔진

4) 자동차섀시

5) 자동차전기


계속해서 반복 공부를

하다 보니 점점 익숙해졌고


문제 유형이 객관식 중심의

문제은행 방식으로 출제된다는 점도

부담을 줄이는 데 도움이 되었죠.


내용만 잘 정리해서

암기한다면 필기 통과는

충분히 가능했어요.


반면 실기의 경우에는

조금 더 까다로웠는데요.


자동차 정비 작업에 대한 이해를 바탕으로

필답형과 작업형이 결합된

복합형 시험이었기 때문에


현장 감각과 이론적 지식을

동시에 요구했죠.


그럼에도 불구하고

합격 기준은 60점 이상이어서


핵심을 공략하는 전략으로

차근차근 준비했고


자신감을 갖고 시험에

임할 수 있었어요.


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이렇게 해서 저는

자동차정비기사 응시자격을

갖추는데 성공 했고


필, 실기 모두

합격 결과를 받았어요.


초반에는 어디서부터

어떻게 해야할지 막막했지만


효리쌤 덕분에

올바른 방향 안내를 받아

수월하게 진행할 수 있었어요.


꼼꼼한 관리 덕에

학습관리나 행정절차 까지

미리 챙길 수 있었죠.


여기까지

자동차정비기사 응시자격을

갖춘 저의 후기글이었고요.


이 글을 보시는 분들

모두 잘 되길 바라겠습니다.


관심있으신 분들은

효리쌤께 편하게 물어보세요!



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