2026년부터 대한항공 보조배터리 기내 사용 전면 금지
한진그룹 5개 항공사 변화 내용 정리
보조배터리와 케이블, 전용 파우치가 놓여 있다. [ⓒPexels ‘I'm Zion‘]대한항공을 포함한 한진그룹 소속 5개 항공사가 2026년부터 기내에서 보조배터리 사용을 전면 금지하는 새로운 규정을 도입했습니다.
기존에는 100Wh 이하의 보조배터리를 기내에 반입하여 좌석에서 충전하는 것이 관례로 허용되어 왔습니다.
하지만 이번 지침에 따르면 비행 중 보조배터리에 케이블을 연결해 휴대전화나 노트북 등을 충전하는 행위가 금지됩니다.
보조배터리를 좌석 주머니나 머리 위 선반에 깊숙이 보관하는 것도 권장되지 않으며, 승무원이 쉽게 확인할 수 있는 범위 내에서만 소지해야 합니다.
이 조치는 리튬이온 배터리의 화재 위험을 줄이려는 안전 강화 방침의 일환입니다.
항공사와 승객 모두에게 보다 안전한 비행 환경 조성을 목표로 하고 있습니다.
보조배터리, 들고는 가지만 사용은 금지!
공항에서 이륙 하는 대한항공 항공기. [ⓒ대한항공 공식 홈페이지]보조배터리는 여전히 기내 반입이 가능합니다.
그러나 항공기 내에서 휴대기기 충전 용도로 사용할 수 없는 것이 가장 큰 변화입니다.
용량 제한과 위탁 수하물 금지 등의 기본 규정은 유지됩니다.
즉, 100Wh 이하의 보조배터리만 허용되고, 한도 내에서 여러 개를 휴대할 수 있으나 모두 기내 사용은 불가합니다.
따라서 비행 전에 보조배터리를 충분히 충전해 두는 것이 중요해졌습니다.
비행 중에 배터리를 이용한 충전 시도는 안전 문제로 즉시 제지될 수 있음을 유념해야 합니다.
리튬이온 배터리 화재 위험, 왜 이렇게 중요할까?
아이폰을 충전하려는 모습. [ⓒPexels ‘Karolina Grabowska www.kaboompics.com‘]리튬이온 배터리는 외부 충격이나 내부 결함, 과열 등으로 갑작스러운 발열과 연소가 발생할 수 있는 위험한 소재입니다.
특히 기내는 밀폐된 공간이라 작은 불꽃도 큰 재난으로 이어질 가능성이 매우 높습니다.
최근 여러 항공사에서 전자기기와 배터리 관련 발열 신고가 잇따르고 있어 위기감이 커졌습니다.
승무원들은 이상 발열 제품 발견 시 즉시 회수하고 소화 장비를 활용하는 대응 프로세스를 강화해 왔습니다.
항공 안전 당국은 배터리 관련 사고를 무관용 원칙으로 엄격히 관리하고 있습니다.
이번 규제 강화는 오랜 기간 이어진 안전 우려를 반영한 결과입니다.
여행객에게 필요한 준비사항과 유의점
비행 전 보조배터리를 충분히 완충하는 것이 필수입니다.
기내에서는 충전기 사용 없이 기기를 사용해야 하므로 배터리 잔량을 체크해 주세요.
보조배터리를 좌석 주머니 깊숙이 넣거나 머리 위 선반에 보관하는 것은 위험할 수 있으니 자제해야 합니다.
승무원 지시에 따라 눈에 보이는 곳에 소지하고 있어야 사고 예방에 도움이 됩니다.
새로운 규정과 안전 지침을 잘 숙지해 불필요한 불이익이나 위험 상황을 피하는 것이 좋습니다.
이제는 비행 중 보조배터리 충전이 불가하다는 점을 꼭 기억하시고 여행을 준비하세요.
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