우회전 단속 기준 및 집중단속 기간, 위반시 범칙금
운전자라면 누구나 헷갈려 하는 우회전 단속 기준을 명확하게 정리해 드립니다. 특히 2026년 4월부터 시작된 집중단속 기간에는 일시정지 위반 시 범칙금이 부과되므로 관련 내용을 미리 숙지하여 안전운전을 실천하는 것이 무엇보다 중요합니다.
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우회전 단속 기준
현행 교통법규에 따른 우회전 단속 기준의 핵심은 전방 신호등이 빨간불일 때 정지선 앞에서 반드시 멈추는 것입니다. 이때 자동차의 바퀴가 완전히 멈춘 상태를 유지해야 일시정지로 인정받을 수 있습니다. 또한 우회전 도중 횡단보도를 건너고 있는 보행자가 있거나 인근에서 건너려는 의사가 보이는 사람이 있다면 즉시 멈춰야 합니다. 보행자 신호등의 색상보다 실제 보행자의 유무가 단속의 결정적인 기준이 된다는 점을 기억해야 합니다.
집중단속 기간
경찰청이 공표한 이번 집중단속 기간은 2026년 4월 20일부터 6월 19일까지 약 2개월 동안 전국적으로 실시됩니다. 이 시기에는 교차로와 사고 다발 구역을 중심으로 경찰관의 현장 단속이 대대적으로 강화됩니다. 2023년 일시정지 제도가 시행된 지 3년이 지났음에도 여전히 준수율이 낮다는 판단에 따라 단순 계도보다는 실제 범칙금 부과를 목적으로 진행되는 엄격한 시기입니다.
일시정지 위반 시 범칙금
법규를 위반하여 적발될 경우 일시정지 위반 시 범칙금과 벌점이 함께 부과됩니다. 승용차 기준으로 범칙금 6만 원이 발생하며 이와 동시에 벌점 15점이 운전면허 기록에 남게 됩니다. 만약 보행자 보호 의무까지 동시에 위반한 것으로 간주되면 벌점이 합산되어 한 번에 25점까지 부과될 수 있습니다. 벌점이 40점 이상 누적되면 면허 정지 처분을 받을 수 있으므로 일시정지 위반 시 범칙금보다 무서운 것은 벌점 관리라는 사실을 명심해야 합니다.
자주 묻는 질문
전방 신호가 초록불일 때는 우회전 단속 기준에 따른 일시정지 의무는 없으나 서행하며 통과해야 합니다. 일시정지 시간의 경우 법적 초 수는 정해져 있지 않지만 실무적으로는 주변을 살피기에 충분한 약 3초 정도를 권장하고 있습니다. 뒷차가 경적을 울리더라도 보행자가 있다면 절대 출발해서는 안 되며 무인 카메라 단속 시에는 벌점이 없는 과태료가 부과되지만 현장 단속 시에는 벌점이 포함된 범칙금이 부과됩니다.