얼어붙은 수도권 부동산시장 믿을건 교통호재 수혜 단지는

초강력 부동산 대책으로 활기를 뛰었던 수도권 분양시장이 빠르게 냉각되고 있다.

업계에서는 얼어붙은 수도권 부동산시장의 불씨를 살릴 희망은 교통호재로 보고 있는데 12월에 발표를 앞두고 있는 GTX(수도권광역급행철도)가 대표적이며 그 외에도 지하철·도로 연장, 경전철, 트램, 급행열차 증대 등이 있다.

부동산시장에서 지하철이나 도로 신설 등의 교통 개발호재는 ‘돈’으로 통한다. 아무리 시장이 침체해 있더라도 주변에 지하철이나 도로가 신설되면 부동산 몸값이 뛰기 때문이다.

일반적으로 교통망 호재가 있는 지역은 개발 계획 발표, 착공, 개통 등 주요 단계를 전후해부동산 가격이 뛴다.

이뿐만이 아니다. 교통여건이 개선되면 출퇴근이 단축되면서 여유시간이 그만큼 늘어나게 되며 늘어난 여유시간은 가족, 지인 등을 위해 쓸 수 있다. 또 지하철역이 새로 생기면 그 주변으로 상권이 활성화되고 임대수요도 풍부해지며 역세권을 중심으로 편의시설이 발달하게 돼 주거생활도 그만큼 편리해 진다.

실제 교통여건 개선지역은 분양도 좋은 성적을 보였다. 지난 8월 경기도 화성 동탄2신도시 동탄역 인근에서 분양한 동탄역 유림노르웨이숲은 1순위에서 184.61대 1의 평균 청약경쟁률을 기록했다. 이는 올해 수도권에서 가장 높은 1순위 청약경쟁률이다. 이 아파트가 분양에서 이처럼 대박을 낸 것은 동탄역과 삼성역을 잇는 GTX 개통 예정 호재가 수요자들의 관심을 끌었기 때문이라는 분석이 많다.

지난 7월 현대건설이 분양한 생활숙박시설 '힐스테이트 별내 스테이원'은 평균 15 대 1의 경쟁률을 보이며 완판에 성공했고, 상업시설 '힐스 에비뉴 별내 스테이원' 역시 총 63개 점포 분양에 평균 14 대 1의 경쟁률을 기록하며 완판됐다.

이는 별내신도시의 가장 큰 약점으로 꼽혔던 서울 접근성이 최근 잇따른 교통호재로 해소됐기 때문이라는게 전문가들의 중론이다.

실제 별내신도시는 서울지하철 4호선 별내북부역(2020년 개통 예정), 8호선(2023년 개통 예정)이 연장 개통을 앞두고 있는 것은 물론, 지난해 6월 구리~포천 간 고속도로가 뚫리면서 교통여건이 크게 개선됐다는 평가다. 수도권 광역급행철도(GTX) B노선도 주목할 만하다.

먼저 GTX 사업이 수도권의 교통난을 해결해줄 숙원사업으로 꼽힌다. GTX 열차 노선은 3개 구간(A노선·B노선·C노선)으로 나뉜다. 이 중 현재 사업 속도가 가장 빠른 A노선은 ‘파주 운정~화성 동탄’을 연결하는데 올해 말 첫 삽을 뜬다는 게 정부의 계획이다.

B노선은 남양주 마석에서 출발해 인천 송도까지 도달하고 C노선은 경기 양주 덕정과 수원을 연결하게 된다. 현재 GTX B노선과 C 노선은 기획재정부가 예비타당성 조사를 진행 중인 것으로 알려졌는데 최근 B·C노선의 예타 과정이 생략될 수 있다는 예측도 나오는 상황이다.

12월에 예고된 광역교통 대책의 핵심은 당연 GTX가 될 수 밖에 없는데 GTX-A노선의 연내 착공은 기존에도 계속해서 밝혀온 만큼 GTX-B·C 노선 계획 구체화에 대한 압박이 있다는 해석에서다. 예타가 개발사업의 가장 큰 관문인만큼 면제될 경우 사업 진행속도는 3~4년 빨라질 것으로 전망된다.

GTX노선은 A∼C 3개 노선으로 운용될 예정이다. A노선은 파주 운정역부터 서울역, 삼성역을 거쳐 화성 동탄역까지 잇는 노선을 말하는데 일반 도시철도(30㎞/h)보다 네 배 빠른 110㎞/h로 달려 일산∼서울역 이동 시간은 52분에서 13분으로 단축된다. B노선과 C노선은 각각 송도에서 마석, 양주·의정부에서 금정·수원을 오간다.

GTX가 가동되면 수도권과 서울을 잇는 교통 인프라가 대폭 개선될 것이라는 기대감이 나오고 있는 이유다.

다음으로 수도권 기존 지하철 노선 연장이 있는데 현재 공사가 진행중인 노선은 4호선·5호선·7호선·8호선·9호선 연장이 대표적이다.

먼저 지하철 4호선 북부 연장선은 당초 오는 2019년 개통 예정이었으나 시공사 선정 문제로 2021년으로 연기된 상태다. 4호선 진접선은 당고개역에서 출발해 경기 남양주시 별내~오남~진접을 연결되는데 연장선이 개통되면 진접지구에서 당고개역까지 이동 시간이 기존 1시간에서 14분으로 크게 줄어든다.

대표적인 수혜지역을 꼽으라면 5호선은 하남지역 등이 7호선 연장은 의정부시, 양주시 일대 등이, 8호선은 구리시, 남양주 다산신도시 및 별내 신도시 등이 있다.

지하철 9호선의 경우 얼마전 4단계 연장노선에 대한 예비타당성조사가 통과된 가운데 수혜지역이 술렁이고 있다.

지하철 9호선은 개화~신논현 25.5.km를 연결하는 1단계 구간이 2009년 7월, 신논현~종합운동장까지 4.5km 2단계 구간이 2015년 3월부터 운행 중이며, 올해 10월에는 종합운동장에서 보훈병원에 이르는 3단계 구간, 8개 역이 개통한다.

여기에 4단계 연장노선 예비타당성조사가 통과되며 보훈병원에서 고덕샘터공원까지 생태공원 사거리역, 한영고역, 고덕역, 샘터공원역 등 4개 역이 추가 신설될 예정이다. 4단계 연장노선을 통해 강남권 진입이 30분 내로 가능해지게 된 강동구가 수혜지역으로 꼽히고 있다.

경기도의 미래 철도망 청사진이 담긴 ‘경기 도시철도망 구축계획’이 조만간 확정될 전망이다.

이 철도망은 9개 신설 노선에 사업비 3조 5,339억원이 투입될 예정으로, 이에 따라 개통 뒤엔 서울 도심 접근성이 크게 개선될 것으로 예상된다. 다만 9개 중 7개는 우리나라에 도입된 적 없는 트램(노면전차)여서 수혜 지역 투자에는 다소 신중함이 필요할 것으로 보인다.

이는 지난 2013년 경기도가 발표한 ‘경기도 10개년 도시철도 기본계획’을 보완한 것으로, 여기에 2016년 국토부 ‘제3차 국가철도망 구축계획’이 마련되면서 새로운 노선도 추가됐다.

도는 2016년 12월 관련 용역을 준공한 후, 2017년 1월 25일 구축계획의 승인 신청을 국토부에 제출했다.

금년에 확정 고시될 노선은 동탄도시철도, 수원1호선, 성남1호선, 성남2호선, 8호선 판교연장, 용인선 광교연장, 오이도연결선, 송내〜부천선, 시흥·안산 스마트허브 노선 등 9개로, 총 연장 105.18㎞ 길이의 도시철도가 건설된다.

경기 도시철도망 구축계획을 봐도 7개 트램 노선 중 동탄도시철도 1단계(1.3)와 성남2호선(1.2)만 기준(1.0)을 넘겼는데 일반적인 철도사업은 한국개발연구원(KDI) 예비타당성 조사에서 B/C값이 1.0을 넘어야 추진된다.

마지막으로 제2의 경부고속도로라고도 불리우는 서울~세종 고속도로(총 구간 131.6㎞)가 있는데 대표적인 수혜지역으로 경기 구리, 하남, 성남, 용인, 평택, 안성, 세종 등이 있다.

지난해 7월 국토교통부는 앞서 민간사업으로 추진되고 있던 서울~세종 고속도로를 한국도로공사가 시행하도록 해, 전 구간 개통 완료 시기를 기존 2026년 말보다 1년6개월 빠른 2024년 6월로 앞당겨졌는데 착공시기별로 ▲2016년 성남~구리(21.9km) ▲2017년 안성~성남(50.2km) ▲2019년 세종~안성(59.5km) 순이다.

장경철 부동산일번가 이사는 “최근 정부의 초강력 규제가 서울 및 인근 경기지역으로 몰리면서 부동산시장 분위기가 급격하게 냉각되고 있다”며 “12월에 발표가 예정된 GTX 계획과 3기신도시 발표 등으로 침체되었던 분위기가 반전을 보일 것으로 보인다”고 말했다.

교통호재 품은 수도권 주요 수익형 부동산 현황

-GTX A노선·C노선-

녹번역 래미안 베라힐즈 조감도`

●녹번역 래미안 베라힐즈(상가)=서울시 은평구 녹번동 19번지 일대 근린형 단지내 상가인 ‘녹번역 래미안 베라힐즈’ 유치원 및 근생시설이 분양중이다. 연면적 2,471.14㎡, 지하 2층~지상 4층 규모로 근린생활시설(소매점)은 지하 1층~지상 1층이며, 교육연구시설(유치원)은 지상 2층~지상 4층에 입점한다. 12월 준공을 앞두고 있는 후분양 상가로 층별 권장업종은 지하 1층 대형마트, 지상 1층 7개 점포(업종지정 가능), 지상 2층~지상 4층은 유치원으로 구성된다. 분양방식은 지하 1층(대형마트, 전용면적 475.99㎡)과 지상 2층~4층(유치원, 전용면적 1,057.36㎡)은 최저가(내정가 각각 28억원) 공개입찰방식이며 지상 1층은 확정가 선착순 입금방식이다. 분양가는 1층 기준으로 3.3㎡ 당 1,500만~2,300만원선(부가세 별도)으로 다산신도시 중심상업지 상가의 절반가격에도 못미치는 수준이며 전용률은 지하 1층(대형마트) 72.03%, 지상 2층~지상 4층(유치원)은 78.67%, 지상 1층은 67.39%인데 특히 지상 1층은 전면에 테라스 공간 활용이 가능하다. 최근 단지 내 고정 수요에만 의지했던 아파트 단지 내 상가가 변신하고 있다. 대표적인 사례가 녹번역 래미안 베라힐즈 근린형 단지내 상가로 그동안 대부분 단지 내 입주민을 수요층으로 한정했던 단점을 깨고 단지 밖 수요층까지 흡수하면서 인기를 끌고 있는 것이다. 서울의 명산중 하나인 북한산 자락에 위치하고 있어 등산을 즐기는 약 10만명 이상의 각광받는 등산코스중 한 곳으로 타지역에서 유입되는 유동인구 역시 적지 않은 편이다. 녹번역 삼성 북한산 베라힐즈 상가는 올 12월 입주하는 녹번동 래미안 베라힐즈 1305세대 및 10월 입주인 힐스테이트 녹번 952세대, 기입주(2015년 7월)한 북한산 푸르지오 1230세대 등 녹번동 재개발 아파트 3,500여 세대 배후로 하고 있다. 3호선 녹번역 도보 2분거리 역세권이자 독점 고객 확보가 용이한 항아리 상권 형태의 하이브리드 상권이라는 평가다. 납부방식은 부가가치세를 포함한 총 분양가로 계약시 10%, 중도금(계약일로부터 한달 후) 30%, 잔금 60%는 1금융권 대출로 대체가 가능하다. 두 정거장 거리인 연신내역에 GTX-A노선이 개통하면 서울 삼성역까지 10분대에 이동할 수 있어 인근으로 출퇴근하는 직장인의 수요도 기대된다. 문의 1600-2463

인계동 엘리시아 조감도

●수원 인계 엘리시아(오피스텔·상가)=경기도 수원시 팔달구 인계동 1019-6번지 일대에 ‘수원 인계동 엘리시아’ 오피스텔 7실(회사보유분)가 선착순 분양중이다. 오피스텔 7실은 모두 5층으로 4층 주차장을 통해 엘리베이터를 사용하지 않고도 계단을 통해 이동이 용이하다. 이중 4실은 서비스공간인 테라스가 제공되어 공간활용도가 높으며 분양가는 부가세를 제외한 1억 3천 8백~1억 4천 9백만원으로 오피스텔의 경우 현재 보증금 500만원에 60~70만선에서 임대가 확정되어 있다. 인계 엘리시아가 위치한 수원의 대표적인 중심상권이자 공실률 제로지역인 인계동은 갤러리아 백화점, 홈플러스, 수원시청, 주상복합, 88공원, 경기도문화의 전당 등 다양한 생활 인프라를 갖췄다. ‘수원 인계동 엘리시아’는 지하 1층~지상 13층으로 설계되며 2018년 2월 준공으로 지상 1층에는 상업시설 5실로 구성되어 원스톱 쇼핑시설을 누릴 수 있고 지상 5층에 오피스텔 13호실, 6층~13층까지 도시형 생활주택 104호실로 조성된다. 오피스텔 맞은편으로 수원 KBS 드라마센터가 위치하고 백성병원 바로 뒤편으로 최중심상권의 뒷 블럭에 위치해 메인상권을 이용하는 생활환경은 우수하고 소음, 빛 공해 등 최소화하였다. 최신형 시스템을 적용하여 입주민의 편의를 도모하고 세탁기, 전기쿡탑, 시스템에어컨 등 가전 및 책상, 수납장의 가구가 풀옵션으로 풀퍼니시드 시스템으로 바로 입주해서 생활할 수 있다. 또 아주대학교, 경기대학교, 경희대학교 등 대학가가 위치해 있으며 아주대병원, 동수원병원, 성빈센트병원 등 종합병원 3곳이 위치해 있다. 대중교통으로 분당선 수원시청역을 도보로 이용하기 용이하며 사통팔달 교통의 중심지로 수원전역으로 이동이 편리하다. 특히 업무행정밀집지역으로 인근에 관공서 및 생활편의시설이 들어서 있으며 서울로의 출퇴근도 용이하며 투자와 동시에 수익이 나오는 후분양 상품이며 예타면제가 기대되는 GTX C노선 수원 연장으로 수혜가 예상된다.문의 1600-2463

-8호선 연장 별내선-

다산킹덤브띠크 조감도

●다산킹덤부띠크(오피스텔)=경기 북부 남양주 다산신도시 업무3-2B/L에 호텔식 복층형 오피스텔과 상가가 공급을 시작한다. 전매가 가능한 복층형 오피스텔인 ‘다산킹덤부띠크’는 지하 4층~지상 10층 규모의 상가와 오피스텔로 구성되었으며 지상 1층~지 상3층은 근린생활시설과 교육연구시설, 지상 4층~지상 10층은 주거용 오피스텔로 각각 25호실과 98세대 규모를 갖췄다. 당 사업지 바로 옆 부지에는 다산신도시내 유일한 복합커뮤니티센터(수영장, 도서관 등) 부지로써 주거 및 업무에 최적의 입지를 자랑한다. ㈜인톤(메리어트호텔 시공)이 디자인을 전담한 ‘킹덤부띠크’ 오피스텔은 고급스러운 호텔식의 북유럽 스타일을 컨셉으로 잡았으며, 크게 유니크한 6타입, 모던한 6타입, 럭셔리 스타일 6타입으로 총 18개 타입의 다산 신도시 내 유일한 전 세대 복층형 및 트윈복층 구조를 선보인다. 전 세대 내부뿐만 아니라 각층의 복도까지 웨이스코팅으로 평범한 벽을 고급스럽게 강조시켜 흡사 럭셔리 호텔을 연상케 했으며 하부층 룸에 강화유리를 사용해 채광을 확보하고 대리석 느낌의 타일로 고급스러운 느낌을 구현해냈다. 복층 누다락은 사생활 보호가 가능한 침실로 1인 가구들의 쉐어하우스로도 사용 가능해 외관뿐만 아니라 공간 활용도를 극대화한 인테리어를 선보일 전망이다. 해당 사업지가 있는 주거·행정 복합 신도시인 다산신도시는 약 270만㎡ 규모의 진건지구와 약 204만㎡의 지금지구 등으로 구분돼 전체면적 475만여㎡ 규모로 조성된다. 사농동·퇴계원 일원 약 30만㎡ 부지에 1711억원이 투입되는 '경기북부 제2차 테크노밸리'가 2026년 준공 예정이고, 29만㎡ 규모의 첨단복합단지 '그린스마트밸리(진건첨단IT산업단지)'와 '양정역세권 도시첨단산업단지' 등이 계획돼 있어 수요가 풍부하다. 또한, 오는 2019년에는 8만3969㎡ 규모의 '현대프리미엄아울렛'이 오픈을 할 예정이며 해당 사업지와 직선 700m 거리에 위치한다. 교통 환경으로는 사업지에서 5분 도보거리에 위치한 지하철 8호선 다산역이 개통예정으로 개통 시 서울까지 20~30분내 진입이 가능해 직장인들의 출퇴근 고민을 덜어줄 것으로 기대되며 역세권의 프리미엄까지 누릴 수 있어 다산 신도시 상업, 업무 지구 황금입지로 꼽힌다. 해당 사업지 동쪽으로는 다산초, 다산중, 진건지구의 유일한 다산고등학교가 근접해 있어 풍부한 교육 인프라를 확보하여 학원 및 초, 중, 고등학교 관련 업종과 다양한 의료시설 등 경기에 지장 없는 학세권 형성으로 풍부한 배후수요를 갖추고 있다. 현대인의 자연과 여유를 만끽할 선형공원, 체육공원이 밀접해있으며 남양주시에서 추진 중인 정약용의 목민심서를 배경으로 한 만평의 다산8경, 그 중에서도 1경(열상산수폭포)과 2경(석천계류) 근접하여 숲세권을 확보하며 녹지의 쾌적한 프리미엄 생활권을 보장받을 수 있다. 문의 1661-8068

-경기도 트램-

오산 골드 스페이스 조감도

●오산 골드 스페이스(오피스텔·도시형 생활주택)=수익형 부동산 전문 시행회사인 우주디자인컴퍼니(주)는 경기 오산시 원동214-1, 5번지 일대에 주거용 수익형 부동산인‘오산 골드 스페이스’를 분양중이다. 건축면적 492.95㎡, 연면적 3,213.30㎡, 지하 2층~지상 7층 규모로 지상 1~3층은 근린생활시설, 지상 4층~7층(4층 오피스텔, 5충~7층 도시형 생활주택)로 구성되며 이번 분양대상은 오피스텔(10호실), 도시형 생활주택(29세대)이다. 먼저 오피스텔은 전용 19.92㎡며 부가세를 제외한 분양가는 98,000,000원이다. 도시형 생활주택은 전용 14.52㎡로 서비스 면적 5.4㎡를 더하면 실사용면적은 19.92㎡로 늘어나며 분양가는 98,500,000~99,500,000원으로 책정이 되었다. 그 동안 신규 오피스텔이나 도시형 생활주택 공급 부족에 시달리던 경기도 오산시는 대표적인 공급가뭄지역으로 꼽힌다. 실제로, 오산시 오피스텔 공급물량은 2004년 최초 공급을 시작으로 약 10년간 606실 공급에 불과한데 LG디지털파크를 비롯한 각종 산단의 직장인을 포함한 수요는 증가세지만, 이들을 수용할 공급 물량이 따라가지 못했던 것이다. 공급 부족을 겪었던 지역인 만큼, 임대 수요는 풍부하다는 게 전문가들의 분석이다. 통계에 따르면, 2014년 오산시 1인 가구의 임대 비중은 무려 86.6%, 2인 가구는 53.1%를 차지한다. 오피스텔이 들어설 오산시 원동의 인구 역시 꾸준히 증가 추세에 있다. 특히, 인근 산업단지 임대 수요를 독점할 수 있다는 점에서 기대가 높다. LG디지털파크와 함께 가장일반산단, LG이노텍공장, 동탄일반산단, 진위일반산단 등 산업단지 종사자만 약 5만4천여명에 달한다. 지난해 하반기 LG디지털파크 확장으로 관련 수요는 더욱 증가할 전망이다. 주변 생활편의시설도 눈여겨 볼만하다. 오산시청 행정타운과 오산 이마트가 도보 5분 거리에 위치한 것은 물론 메가박스와 롯데시네마, 오산한국병원 등 문화, 의료시설과의 접근성이 뛰어나다.오산역세권 프리미엄도 누릴 수 있다. 오산역까지는 단 5분 거리에 있고 오산터미널과도 인접해 있다. 3분 거리에 있는 경부고속도로 오산IC를 통해 수도권과 동탄, 용인 등 광역으로 편리하게 이동할 수 있으며, LG산업단지의 통근버스정류장이 도보로 5분 거리에 위치해 직장인 실수요자들에게 극대화된 편의를 제공한다. 오산 골드 스페이스의 특장점은 다음과 같아 동탄2신도시, 오산 세교1·2신도시 최고의 핵심수혜지로 오산시청 행정타운 도보 5분, 오산역 도보 5분, 대형마트 도보 5분 이내 완벽한 생활인프라를 갖췄다. 오산의 마지막 노른자위 운암지구 조성, 동탄1호선 트램(화성시 반월동~1호선 오산역) 등 개발호재 풍부하며 오산 구시가지에서 누리는 신규 임대수익 상품(신규 수익형 상품 전무)의 희소가치를 지녔다. 마지막으로 수도권 어디에서 찾아보기 힘든 비규제지역인 오산 분양가 1억 미만의 착한 분양가를 자랑한다. 매각방식은 시행사 지정 계좌로 선착순 입금 방식(계약금 10%, 단 오피스텔은 부가세 포함 입금)이며 매각일정은 2018년 11월 23일 금요일 오전 10시부터 오후 6시까지다. 오피스텔, 도시형 생활주택은 계약금 10% 중도금 10%, 잔금 80%며 2019년 10월 준공예정이다. 문의 031-376-9123

-서울세종고속도로-

안성 엘리시아 조감도

●안성 엘리시아(도시형 생활주택·상가)=경기 안성시 석정동 29-2외 6필지에 소형 아파트, 상가인 안성 엘리시아가 동시에 분양중이다. 대지면적 1,366.40㎡, 연면적 9,982.02㎡, 지하 3층~지상 14층, 1개동 규모로 192세대 소형 아파트(도시형 생활주택)과 상가 14호로 공급된다. 층별현황은 지하 3~지하 1층은 주차장, 1층~2층은 상업시설, 3층은 지상 주차장, 4~14층까지는 소형 아파트로 구성된다. 먼저 도시형 생활주택인 소형 아파트는 4가지 타입(A·B·C·D)으로 전용면적 기준으로 19.97~22.42㎡이며 확장시 실사용면적은 25.52~32.02㎡로 활용이 가능하며 최대 70% 후반대까지 올라간다. 총 주차대수는 103대며 소형 아파트의 분양가는 9,000만원대로 책정되었다. 임대수요 풍부한 안성시내의 중앙대로변에 위치해 한경대 및 안성시장 아양택지개발지구의 중심상권 형성하고 있다는 평가를 받고 있다. 도시형 생활주택의 경우 시설의 고급화로 기존 원룸상품과 차별화. 빌트인냉장고, 시스템에어컨, 드럼세탁기. 빌트인 가구와 인덕션, 고급자재로 설치. 슬라이딩 도어 설치로 1.5룸 제공된다. 요즘은 원룸형태이긴 하나 중간에 슬라이딩 도어를 설치하여 침실공간과 거실공간을 분리하여 1.5룸의 형태로 많이 사용하고 이 구조가 아주 큰 호응을 얻고 있다. 안성 엘리시아는 풀옵션형으로 풍부한 임대수요를 자랑한다. 먼저 안성제1산업단지 등 총 19개 산업단지와 근접해 280여개사 1만3천여명의 근로자를 고정 배후수요로 하고 있다. 또한, 도보 3분거리에 학생수 9,000여명의 국립대인 한경대와 중앙대 안성캠퍼스 등 학생들이 선호하는 입지며 6,500여세대로 조성되는 아양택지지구와 근접해 모든 생활인프라가 밀집된 지역으로 단지 인근에 안성시청을 포함한 각종 관공서, 대형마트, 병원, 시장, 초·중·고 등이 모여있다. 안성은 이미 수도권 최고의 사통팔달의 교통요충지다. 수도권 교통 및 물류의 중심거점으로 서울 1시간데 및 전국 1일 생활권의 중심지로 경부고속도로, 평택~음성 고속도로, 중부고속도로, 38번국도, 45번국도, 평택항 30분 이내망, 인천국제공항 및 김포공항 1시간대 거리의 편리한 교통망을 확보했다. 분양대금 납부조건은 계약금 10%, 1차 중도금 10%, 중도금 30% 무이자 혜택과 준공은 2019년 8월 예정이다. 문의 031-831-3900