기아가 공개한 비전 메타 투어리즘은 "스팅어가 미래에 이렇게 돌아온다면?"이라는 기대감을 자아내며 온라인에서 주목받고 있습니다.
최근 온라인 커뮤니티에서는 기아의 비전 메타 투어리즘에 대한 관심이 급속히 증가하고 있습니다. 기아는 창립 80주년을 기념하여 경기도 용인에 위치한 기아 비전 스퀘어에서 특별 행사를 열어, 미래 콘셉트카인 비전 메타 투어리즘을 세계 최초로 선보였습니다.
이 모델은 1960년대 장거리 여행의 감성을 현대 디지털 시대에 맞게 재해석한 작품으로, 기아의 디자인 철학인 '오퍼짓 유나이티드'를 잘 보여줍니다. 상어 코 형태의 전면부 디자인과 블랙 대비 컬러, 날카로운 헤드램프 구성은 "근육질 스팅어 같다"는 반응을 얻었습니다.
실제 사진이 공개되자 "양산되면 바로 사겠다"는 댓글이 이어질 정도로 강한 인상을 남겼습니다. 기아는 이 모델을 통해 디지털 경험 중심의 미래 모빌리티 기업으로 성장하겠다는 전략적 메시지를 전달했습니다.
비전 메타 투어리즘의 가장 큰 특징은 실내 공간이 단순히 운전만을 위한 곳이 아니라 '경험의 공간'으로 정의되었다는 점입니다.
기존의 스티어링 휠 대신 조이스틱 기반의 제어 장치가 장착되어, 기아는 새로운 운전 방식을 제안했습니다. 소형 정사각형 디스플레이와 기하학적 패턴의 유리 지붕은 미래적 감각을 극대화합니다.
특히 AR HUD 기반 주행 모드는 차량 내부뿐만 아니라 외부 도로까지 콘텐츠가 확장된 형태로 보이도록 설계되었습니다. 스피드스터, 드리머, 게이머 등 세 가지 모드는 주행 목적에 따라 시각과 청각 경험을 다르게 제공하며, 기아는 이를 통해 새로운 인간과 모빌리티의 상호작용 방식을 제안했습니다.
기아의 콘셉트카는 BMW와 메르세데스의 미래형 콘셉트카보다 '사용자 경험'에 중점을 둔 것으로 평가받고 있습니다.
주행 모드의 몰입감, 실내 인터랙션, 감성적인 디자인 등이 강점으로 꼽히지만, 조이스틱 기반 운전 방식은 소비자 적응도와 안전성 검증이라는 과제가 있어 향후 양산성 논의에서 중요한 변수로 부각되고 있습니다.
커뮤니티와 자동차 유튜브에서는 이미 뜨거운 반응이 이어지고 있습니다. 한 사용자는 "기아가 미래를 너무 앞서간다"고 감탄했고, 다른 사용자는 "스팅어 감성을 더 미래적으로 만든 느낌"이라고 평가했습니다.
실제 리뷰 채널에서도 "양산 가능성은 낮아도 방향성은 분명하다"는 분석이 나왔으며, 기아가 제시한 디자인과 기술 방향이 차세대 라인업에 영향을 줄 가능성이 거론되고 있습니다.
업계 전문가들은 비전 메타 투어리즘이 단순한 콘셉트카가 아니라 기아의 미래 전환 전략을 상징하는 모델이라고 평가합니다.
김○○ 애널리스트는 "조이스틱 기반 조향 방식은 파격적이며, AR 경험 중심의 주행 구조는 향후 시장에서 강력한 차별점이 될 것"이라고 분석했습니다.
미국 Automotive News는 "기아가 모빌리티 브랜드로 또 한 단계 진화했다"고 전했습니다.
https://autocarnews.co.kr/newcar/wildlander-chinasuv-toyotahybrid-midsizesuv-gacmodel/