“이렇게나 팔렸다고?”…미국에서 현대자동차가 4배 판매
현대차그룹이 미국 시장 진출 40년 만에 완전히 다른 모습으로 거듭났다.
HMGMA 공장 전경 / 이미지=현대차
HMGMA 공장 전경 / 이미지=현대차한때 ‘값싼 차’라는 인식에 머물렀던 현대차는 품질 혁명과 현지 생산 확대로 미국 소비자들의 신뢰를 얻으며 2024년 역대 최다 판매를 기록했다.
170만 대 판매, 미국 시장 4위 굳건히 지켜
HMGMA 공장 내부 / 이미지=현대차
HMGMA 공장 내부 / 이미지=현대차현대차그룹은 2024년 미국에서 170만8,293대를 판매해 전년 대비 3.4% 증가했다고 밝혔다. 기존 최다 기록이었던 2023년 165만2,821대를 5만 대 이상 웃도는 수치다.
현대차·기아 합산 연간 미국 판매량이 170만 대를 넘어선 것은 처음이다.
현대차는 91만1,805대로 4.8% 증가, 기아는 79만6,488대로 1.8% 증가했다. 제네시스는 7만5,003대를 팔며 전년 대비 8.4% 성장했다.
미국 시장에서 GM(268만 대), 도요타(233만 대), 포드(206만 대)에 이어 4위를 2년 연속 유지하며 혼다, 닛산-미쓰비시를 제쳤다.
SUV·전기차가 성장 이끌어
HMGMA에서 생산한 현대 아이오닉 5 / 이미지=현대차
HMGMA에서 생산한 현대 아이오닉 5 / 이미지=현대차판매 호조는 SUV와 친환경차가 주도했다. 현대차 팰리세이드는 역대 최다인 11만55대 판매되며 23% 급증했고, 전기차 아이오닉 5도 4만4,400대로 31% 늘며 최다 기록을 경신했다.
투싼(20만6,126대), 아반떼(13만6,698대), 싼타페(11만9,010대)가 뒤를 이었다.
조지아 공장, 미국 100만 대 생산 체제 완성
HMGMA 전경 / 이미지=현대차
HMGMA 전경 / 이미지=현대차현대차그룹은 2025년 3월 조지아주에 ‘현대차그룹 메타플랜트 아메리카(HMGMA)’를 준공하며 미국 내 연간 100만 대 생산 체제를 구축했다. HMGMA는 연간 30만 대 규모로 아이오닉 5와 아이오닉 9을 생산하며, 2026년부터는 기아 모델과 하이브리드도 추가 생산한다.
정의선 회장은 2028년까지 자동차·부품·물류·미래 산업 등에 210억 달러(약 31조 원)를 투입하겠다는 계획을 밝혔다.
1986년 엑셀부터 40년, 품질로 승부
1986년 전륜구동 승용차 ‘엑셀’ 수출로 시작한 현대차의 미국 도전. 2024년 현대차그룹은 IRA(인플레이션 감축법) 보조금을 받지 못하는 불리한 상황에서도 미국 전기차 시장 점유율 10%를 달성하며 테슬라 다음 2위를 기록했다.
업계 관계자는 “품질과 디자인, 안전성 모두를 갖춘 현대차가 미국 시장에서 프리미엄 브랜드로 완전히 자리 잡았다”고 평가했다.
https://autocarnews.co.kr/newcar/mercedes-benz-e200-bmw-520i-december-discount/
