제네시스가 대형 럭셔리 세단 G80의 2026년형 모델을 8일 국내 시장에 출시했다.
이번 연식 변경은 대규모 풀체인지가 아닌 고객 피드백을 반영한 사양 재구성과 디자인 요소 정비에 중점을 뒀다. G80 블랙 전용 트림도 함께 공개됐다.
장거리 주행 편의성 강화, 에르고 모션 시트 전 트림 기본
2026 G80의 가장 큰 변화는 운전석 에르고 모션 시트를 전 트림에 기본 적용한 점이다.
이 시트는 신체 하중을 분산시켜 장거리 운전 시 피로를 줄여주는 기능으로, 기존에는 선택 사양이었으나 고객 선호도가 높아 기본 사양으로 전환됐다. 반대로 기본 구성이던 항균 패키지는 컨비니언스 패키지로 이동시켜 사양 구조를 효율화했다.
파퓰러 패키지 통합, 선택 단순화
선택 옵션 구성도 손봤다. 기존에 분리 운영하던 파퓰러 패키지Ⅰ과 Ⅱ를 단일 품목으로 통합했다. 통합된 패키지에는 드라이빙 어시스턴스 패키지Ⅰ·Ⅱ와 빌트인 캠 패키지가 포함된다.
제네시스는 이를 통해 고객에게 보다 합리적인 가격으로 인기 사양을 제공한다는 방침이다.
신규 색상 2종·19인치 휠 추가, 선택 폭 확대
외관 디자인에서는 신규 외장 색상 ‘바트나 그레이’와 ‘세레스 블루’가 추가돼 총 8종의 색상을 운영한다. 스포티한 디자인의 신규 19인치 휠도 선택할 수 있게 됐다.
차량 후면 디자인도 변화를 맞았다. 테일게이트에 제네시스(GENESIS) 레터링만 남기고 차명과 구동 방식 표기를 모두 제거해 보다 깔끔하고 모던한 인상을 강조했다.
G80 블랙 별도 트림 운영, 빌트인 캠 기본 탑재
블랙 색상을 중심으로 외관과 내장을 구성한 ‘2026 G80 블랙’은 별도 트림으로 운영된다. 빌트인 캠 패키지 등 고객 선호 사양을 기본화해 상품 경쟁력을 높였다. 절제된 고급감과 존재감을 강조한 것이 특징이다.
가격 5,978만 원부터, 독일 경쟁 모델 대비 경쟁력 유지
2026 G80의 판매 가격은 2.5 가솔린 터보 5,978만 원, 3.5 가솔린 터보 6,628만 원이다. BMW 5시리즈와 벤츠 E클래스가 7,000만 원대에서 시작하는 점을 고려하면 여전히 가격 경쟁력을 유지하고 있다.
제네시스 관계자는 “2026 G80은 고객이 체감하는 핵심 가치를 중심으로 상품성을 정교하게 다듬은 모델”이라며 “사양 최적화와 디자인 고급감 강화를 통해 더욱 만족스러운 이동 경험을 제공할 것”이라고 밝혔다.
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