“테슬라 왕좌 끝났다?”…98만 대 판매한 ‘이 회사’
폭스바겐그룹은 2025년 글로벌 전기차 시장에서 테슬라를 제치고 판매 1위를 차지했습니다. 전 세계적으로 전기차 98만3100대를 인도하며 전년 대비 32% 성장했으며, 주요 시장에서 전동화 전략의 성과가 뚜렷해졌다는 평가를 받고 있습니다.
2019 상하이 폭스바겐 SUV 라인업 / 폭스바겐그룹
2019 상하이 폭스바겐 SUV 라인업 / 폭스바겐그룹특히 유럽 시장에서의 판매가 약 66% 증가하며 전체 성장세를 이끌었습니다. 중국 시장의 부진에도 불구하고, 유럽과 미국 중심으로 판매를 확대하는 전략이 효과를 발휘하며 폭스바겐그룹이 전기차 경쟁에서 확실한 존재감을 드러냈다는 분석입니다.
테슬라를 제치고 비중국 시장 1위에 올랐습니다.
시장조사기관 SNE리서치에 따르면, 폭스바겐그룹은 2025년 중국을 제외한 시장에서 113만 대 이상을 판매하여 테슬라의 92만7000대를 앞섰습니다. 테슬라의 판매량이 2년 연속 감소한 반면, 폭스바겐은 주요 모델과 프리미엄 라인업을 동시에 확장하며 점유율을 높였습니다.
ID.4, ID.7 등 MEB 플랫폼 기반 모델이 판매 확대를 이끌었고, 아우디 Q4 e-트론과 포르쉐 마칸 일렉트릭 같은 프리미엄 전기차도 시장에 성공적으로 자리 잡았습니다. 폭스바겐그룹은 대중 브랜드부터 고급 브랜드까지 고르게 성장하며, 그룹 전략이 효과적이었다는 평가를 받았습니다.
유럽에서 판매가 66% 증가하며 시장 점유율 27%를 달성했습니다.
테슬라모델3 / 온라인 커뮤니티
테슬라모델3 / 온라인 커뮤니티폭스바겐그룹의 성장을 주도한 지역은 유럽입니다. 2025년 유럽에서 전기차 인도량은 74만2800대로 전년 대비 65.9% 증가했으며, 시장 점유율은 약 27%에 이르렀습니다.
유럽 전기차 판매 상위 10개 모델 중 5개가 폭스바겐그룹의 모델일 정도로 두드러진 존재감을 보였습니다. 상반기에는 13만5427대를 판매해 테슬라의 10만9262대를 앞서며 브랜드 기준 1위를 기록했습니다. 유럽에서의 리더십이 확고해졌다는 평가입니다.
ID.7이 큰 인기를 끌며 133%의 성장률을 기록했습니다.
베스트셀러로 부상한 ID.7은 폭스바겐그룹 성장의 핵심 동력으로, 독일에서만 3만5000대가 팔리며 132% 성장했습니다. 유럽 전체에서는 133.9% 증가한 7만6600대가 인도되었습니다.
ID.4와 ID.5 역시 각각 12만8900대, 6만5700대가 판매되며 글로벌 베스트셀링 모델로 자리 잡았습니다. 한국 시장에서도 ID.4가 출시 2주 만에 초도 물량이 완판되는 등 긍정적인 반응을 얻으며, 폭스바겐 전기차의 존재감이 전 세계적으로 확대되고 있다는 평가입니다.
플러그인 하이브리드(PHEV)도 58% 증가하며 전동화 전략이 효과를 발휘했습니다.
폭스바겐 파사트 / 온라인 커뮤니티
폭스바겐 파사트 / 온라인 커뮤니티순수 전기차뿐 아니라 플러그인 하이브리드(PHEV)도 빠르게 성장했습니다. 2025년 폭스바겐그룹의 PHEV 인도량은 42만8000대로 전년 대비 약 58% 증가했습니다.
최대 143km 전기 주행이 가능한 2세대 PHEV 모델에 대한 수요가 유럽 중심으로 확산되면서, 유럽 PHEV 인도량은 72% 급증했습니다. 전기차와 PHEV를 동시에 공략하는 '투트랙 전동화 전략'이 시장 변화에 효과적으로 대응하며 성공을 거두었다는 분석입니다.
미국 시장에서도 45% 성장했으며, 중국에서는 전략적 조정을 진행했습니다.
폭스바겐그룹은 2025년 미국 시장에서 전기차 7만2000대를 판매하며 전년 대비 45.7% 성장했습니다. 유럽에 이어 북미에서도 판매 확대가 이루어지면서 주요 시장에서 전동화 전략의 성과가 나타났다는 평가입니다.
반면 중국 시장에서는 인도량이 11만5500대로 44.3% 감소했습니다. 하지만 폭스바겐그룹은 현지 맞춤형 신형 전기차 출시를 앞두고 물량을 조정한 결과로 보고 있으며, 전체 판매에서 전기차 비중은 8.2%에서 10.9%로 증가하여 전동화 속도가 빨라졌다고 분석하고 있습니다.
올리버 블루메 CEO는 "도전적인 시장 환경에서도 약 900만 대의 인도량을 유지했다"며 "전 브랜드와 구동 방식을 아우르는 제품 경쟁력이 성과의 기반이 됐다"고 밝혔습니다.
https://autocarnews.co.kr/newcar/atriaai-fortytwodot-autonomous-driving-teslafsd-hyundai-sdv/
