도쿄 레인보우 브리지

10대 대교

도쿄 레인보우 브리지

도쿄 “레인보우 브리지(레인보우 브리지)”는 정식명칭: 도쿄항 연락교/東京港連絡橋). 위치: 도쿄도 미나토구(시바우라 부두 쪽) ↔ 오다이바(다이바 지구)를 잇는 도쿄만의 상징적인 다리. 레인보우 브리지는 단순 도로교가 아니라, 고속도로·일반도로·신교통(유리카모메)·보행로가 함께 들어간 “복합 교통시설” 성격. 구조 형식: 현수교(吊橋). 전체 길이: 798m. 중앙 경간(메인 스팬): 570m. 주탑 높이(해면 기준): 126m. 개통일: 1993년 8월 26일.

레인보우 브리지는 상·하 2층으로 상층: 수도고속(11호 다이바선), 하층: 유리카모메 선로 + 임항도로(일반도로) + 바깥쪽에 보행로(레인보우 프롬나드). 산책로 길이: 다리 자체는 798m지만, 실제 보행 동선(앵커리지~출입구)은 약 1.7km로 안내되고, 편도 20~30분 정도.

착공 당시엔 “레인보우 브리지”가 아니라 ‘도쿄항 연락교(東京港連絡橋)’로 불렸고, 개통 전 일반 공모로 ‘레인보우 브리지’라는 애칭이 선정되어 1992년 11월 발표되었다고 설명. 설계/형식 선택 배경으로는 항로(대형 선박 통과) 확보, 하네다 공항 인근이라 주탑 높이 제한 같은 제약을 언급하며, 그 결과 현수교 형식이 채택.

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