609km 달리는 국내 최장 기록 국산차
스탠다드·롱레인지 성능 모두 강화
가격 동결 여부에 시장 이목 집중
현행 아이오닉6 / 출처 = 현대자동차
현대차의 새로운 전기 세단이 국내 전기차 시장의 판을 다시 짜고 있다. 올 하반기 출시될 신형 아이오닉6가 국내 전기차 중 가장 긴 주행거리를 인증받았다.
도심 기준 최대 609km, 상온 복합 기준으로는 무려 568km에 이른다. 이는 기아 EV4의 549km를 뛰어넘는 수치로, 배터리 용량 확장과 차량 경량화를 통해 가능해졌다는 분석이다.
주행거리 ‘최장 기록’ 경신
현행 아이오닉6 / 출처 = 현대자동차
환경부가 최근 공개한 인증 결과에 따르면, 신형 아이오닉6 롱레인지 2WD 18인치 휠 모델은 상온 복합 기준 568km의 주행거리를 기록했다. 도심 주행만 놓고 보면 무려 609km까지 달릴 수 있다.
이번 모델은 지난 2022년 출시된 기존 아이오닉6의 부분변경 모델이다. 전면부 디자인을 포함한 외관이 대폭 바뀌었고, 배터리 용량은 기존 77.4kWh에서 84kWh로 확대됐다.
최고출력은 229마력으로 유지되면서도, 효율은 오히려 더 높아졌다. 특히 주목할 점은 경량화다. 아이오닉6는 공차중량을 약 5kg 줄이면서도 배터리 용량을 확대한 유일한 사례로, 기존 아이오닉5 FL이 70kg 무거워진 것과는 대조된다.
스탠다드부터 N-라인까지…다양한 트림도 눈길
현행 아이오닉6, N-라인 / 출처 = 현대자동차
이번 부분변경 모델에는 기본형(스탠다드)부터 고성능 디자인 패키지를 갖춘 N-라인까지 다양한 트림이 포함됐다.
스탠다드는 배터리 용량을 63kWh로 늘려 상온 복합 기준 442km를 달릴 수 있다. 20인치 휠을 장착한 N-라인은 475km, 2WD 20인치 모델은 488km의 주행거리를 기록했다.
사륜구동 모델의 경우, 휠 크기와 트림에 따라 431km에서 549km까지 복합 주행거리를 확보했다. 전기차를 구매하려는 소비자에게 선택의 폭을 넓히는 요소로 작용할 전망이다.
외관 디자인도 개선됐다. 날렵한 주간주행등, 덕테일 스포일러 등으로 매끄러운 실루엣을 구현했고, 실내에는 OTA로 전자제어 기능을 업데이트할 수 있는 커넥티드카 내비게이션 콕핏(ccNC)이 새롭게 탑재될 예정이다.
가격은 얼마일까?
현행 아이오닉6 / 출처 = 현대자동차
주행거리와 디자인이 개선된 만큼 시장의 관심은 가격에 쏠리고 있다. 현대차는 작년 아이오닉5 FL의 가격을 동결하며 판매 증가를 이끈 바 있다. 이번에도 가격 인상 없이 신형 아이오닉6를 출시할지 주목된다.
최근 국내 전기차 시장은 상승세다. 현대차는 올해 1~5월 전년 대비 67.5% 늘어난 2만2138대를 판매했다. 이 중 아이오닉6는 2280대로, 전년 대비 24.2% 증가했다.
하지만 글로벌 수요 둔화 속에서 내수 확대가 절실한 상황이기에, 소비자 부담을 낮추는 전략이 이어질 가능성이 크다.
한 대리점 관계자는 “아직 영업점에 구체적인 정보가 전달되진 않았지만, 아이오닉6는 작년 출시부터 고객 반응이 좋았던 만큼 기대가 크다”고 전했다.
올 하반기 출시를 앞둔 ‘더 뉴 아이오닉6’는 성능과 디자인을 모두 잡으며 전기차 시장의 새로운 기준으로 떠오를 조짐이다.
