코레일 가산점 자격증 3개월 만에 따고 채용 합격했어요
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안녕하세요.
한국철도공사 취업을 목표로
산업기사를 취득한 20대 초반 조OO입니다.
이번에 제가 코레일 가산점 자격증을
3개월 만에 취득하고 채용에 합격한 과정을
공유해드리려고 해요.
저는 고등학교를 졸업한 후
아르바이트를 병행하며 지내고 있었는데요.
대학에 진학하기에는
제가 무엇을 좋아하는지 잘 모르겠고,
차라리 안정적인 직장에 들어가
빨리 자리를 잡기로 결심했어요.
그러던 중 가족, 친척들과의 모임에서
어느 회사를 목표로 할지 고민이라고
털어놓게 되었어요.
그때 철도 관련 직종에 종사하시던 삼촌이
코레일에 대해 알려주셨어요.
공공기관 중에서도 연봉이
꽤 괜찮은 편이고, 사택 제공,
수당, 복지 포인트 등
다양한 혜택이 있어
메리트가 크다고 하시더라고요.
한 번 들어가면 정년까지도
충분히 근무할 수 있고,
학벌보다는 실력을 보는 곳이라
가산점으로 인정받을 수 있는
자격증만 있어도 충분히
지원할 수 있다고 하셨어요.
생각보다 방향도 명확하고
준비 과정도 뚜렷한 편인 것 같아
무엇부터 시작해야 될지 알아보게 되었어요.
우선, 코레일 가산점 자격증을
준비하기 전에 먼저
지원 분야부터 결정했어요.
철도안전이나 운전 등
다양한 전문 직렬이 있었지만,
저는 이쪽 분야에 대해
생각해본 적이 한 번도 없었거든요.
그래서 가장 무난하겠다 싶은
사무영업 직무로 지원하기로 결정했죠.
찾아보니, 해당 분야에서
가산점으로 인정되는 건
철도운송산업기사 단 한 가지였어요.
처음엔 그냥 시험을 보면 되는 줄 알았는데,
이 라이선스는 국가기술이라서
아무나 응시할 수는 없더라고요.
일정한 요건을 갖춘 사람만
시험에 응시할 수 있었어요.
조건은 다음과 같았어요
- 관련 전공으로 전문대 졸업
- 동일 분야에서 2년 이상의 실무 경험
- 학점은행제 41학점 이수
위 조건 중 하나만 충족하면
원서 접수 후 필기와
실기 시험을 볼 수 있었죠.
기회는 매년 2회밖에 없었고,
제가 다음 연도 코레일
채용 시기에 맞추려면
적어도 반년 안에 자격증을
따고 지원해야 됐어요.
하지만 이제 와서 다시 학교를 가거나
실무 경력을 쌓기엔 시간이 너무 부족했죠.
이대로 포기하고 싶지는 않아서,
마지막 방법으로 남아 있던
학점은행제로 가능한지 알아봤어요.
이 제도는 교육부에서 주관하는
평생교육 과정이었는데요,
고졸 이상이라면 누구나
참여할 수 있었어요.
수업은 온라인으로 듣고,
일정 기준에 맞춰
학점을 이수하면
원하는 전공으로
학위를 취득할 수 있고,
저처럼 코레일 가산점 자격증의
응시 요건을 갖추는 데에도
활용할 수 있다고 하더라고요.
정규 대학과 동등한 효력을 지닌다는 내용이
관련 법률에 명시되어 있어서 신뢰가 갔어요.
그래서 추후에 자격증을 따고
코레일에 지원하게 되었을 때,
가산점으로 인정받는 것도
문제가 없다고 들었어요.
무엇보다 이 제도는 학년제가 아니라
총점제 방식이기 때문에,
저처럼 빠르게 취득해야 되는 상황에도
기간 단축이 가능해서
이 방법을 통해 진행하기로 했어요.
하지만 막상 시작하려고 하니,
무엇부터 해야 될지 전혀 모르겠더라고요.
그래서 막막한 마음에 멘토님께
도움을 요청하게 되었어요.
우선, 코레일 가산점 자격증인
철도운송산업기사 취득을 목표로
커리큘럼부터 세워주시기로 했죠.
제 경우에는 총 41학점을 이수해
졸업 예정자 신분을 갖춘 후,
자격증 국가고시에 응시할 수 있는
요건을 갖추는 것이 목표였어요.
다만, 대학과 마찬가지로
한 학기당 최대 24학점까지만 수강이 가능해서,
보통은 약 1년 정도가
소요된다고 하더라고요.
하지만 그렇게 되면, 내년에
가산점을 받지 못한 상태로
코레일에 지원하게 되어
합격 가능성이 낮아질 수밖에 없었죠.
그래서 선생님께서는
기간을 단축시킬 수 있는 방안으로,
온라인 강의 외에 간단한 라이선스를
하나 따자고 제안하셨어요.
그 결과, 약 3개월 만에
준비를 마칠 수 있었답니다.
커리큘럼을 전부 구성한 뒤에는,
코레일 가산점 자격증을 따기 위한
수업을 시작할 수 있었어요.
개강일을 기준으로 학기는
총 15주 과정이었고, 매주마다
강의가 하나씩 업로드되고 있었죠.
게다가 출석은 영상이 올라온 후
2주 안에 시청만 하면 인정되기 때문에,
아르바이트를 병행하면서도
크게 부담 없이 진도를 따라갈 수 있었어요.
컴퓨터, 노트북, 모바일 등
기기 제한 없이 편하게 수강할 수 있었고요.
과제나 시험도 전부 온라인으로 진행됐는데,
멘토님께서는 제가
자격증 공부에만 전념할 수 있도록
많은 도움을 주셨어요.
평가 요소들을 모두 합산해
평균 60점만 넘기면 합격이었는데,
과제는 레포트 작성 방식부터
참고할 만한 자료까지 꼼꼼히 제공해 주셨고,
시험은 오픈북 형식으로 응시하는 방법도
알려주셨어요.
덕분에 학점은행제 과정에는
크게 시간을 들이지 않고도,
과락이나 재수강 걱정 없이
수월하게 마칠 수 있었죠
저는 오로지 코레일 채용 시
가산점을 받기 위해,
산업기사 필기와 실기 시험
준비에 집중할 수 있었어요.
이렇게 자격 요건을 갖추기 위한
학습을 마친 후에는,
이수한 과목들을 공식적으로 인정받는
행정 절차를 진행했어요.
학습자 등록과 학점 인정 신청은
1월, 4월, 7월, 10월에만 가능하기 때문에,
가산점을 받기 위해선 전체 커리큘럼이
어긋나지 않도록 신경 써야 된다고 하셨어요.
구비서류들을 준비한 뒤에는,
철도운송산기 접수 날짜에 맞춰
서류를 제출했어요.
중간중간 아르바이트를 하면서도
꾸준히 필기와 실기 시험을 대비해 온 덕분에,
한 번에 모두 순차적으로 통과할 수 있었어요.
자격증을 취득한 이후,
이듬해 코레일 채용공고가
올라오자마자 바로 지원했죠.
현재는 한국철도공사에 소속되어,
처음 목표했던 사무영업 부서에서 근무 중입니다.
지금까지 코레일 가산점 자격증을
3개월 만에 취득하고 채용에 합격한 과정을
공유해드렸어요.
방향만 명확히 잡고,
자신에게 맞는 방법으로 준비하니
크게 어렵지 않았어요.
만약 저와 비슷한 목표를 하고 있다면,
이 제도를 활용해보시는 것도 좋을 것 같아요.
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