영국 EV 표지판 규제, 보급 촉진 아닌 '발목 잡기'
영국, EV 충전 허브 표지판에 까다로운 조건 부과
전문가들은 정부의 비현실적 기준을 비판
이는 EV 보급과 신뢰 저하를 초래할 것이라 경고
전 세계적으로 전기 자동차 보급 가속화를 위해 충전 인프라 확충과 접근성 개선이 핵심 과제로 떠오른 지금, 영국 정부의 행보가 논란의 중심에 섰다. 국립고속도로공사가 발표한 새로운 전기 자동차 충전소 표지판 규제가 오히려 EV 보급에 역행한다는 지적 때문이다. 일상 속 충전의 편의성을 높여야 할 정부 정책이 예상치 못한 방향으로 흐르면서, EV 운전자들은 물론 예비 EV 운전자들까지 혼란에 빠지고 있다. 과연 영국 정부는 무엇을 위한 규제이며, 그 진짜 의도는 어디에 있을까?
사진 출처 = 'Depositphotos'새로운 규제 문서, '고속도로 및 간선도로변 시설물 표지판 설치 요건'은 충전 허브가 도로 표지판을 게시하기 위한 세부 기준을 명시하고 있다. 여기에는 매장 내에서 취식 가능한 따뜻한 음식 제공, 최소 12개 이상의 150kW급 고속 충전기, 와이파이, 기기 충전기, 그리고 2시간 무료 주차 등 다양한 조건이 포함된다. 이 기준들이 언뜻 합리적으로 보일 수 있지만, 문제는 현재 영국 내 최첨단 전기 자동차 충전 허브조차 이 모든 조건을 동시에 충족하기 어렵다는 점이다. 일례로, 패스트푸드점인 Greggs가 입점한 충전소는 따뜻한 음식 제공 조건에 미달하여 표지판 설치 자격을 얻기 어렵다.
전기차 보급을 막는 ‘장벽’
사진 출처 = 'Depositphotos'GRIDSERVE의 CEO 다니엘 쿤켈은 "정부의 노력이 필요한 수준에 미치지 못한다"라고 지적하며, 새로운 규제가 극히 일부의 충전 허브에만 혜택을 줄 것이라고 비판했다. 그는 고속도로 표지판 규제의 경우, 자사의 스티버니지 일렉트릭 포코트와 같은 최첨단 시설조차 자격을 얻지 못해 운전자들이 시설의 존재를 모른 채 지나치는 상황을 예로 들었다. Electrifying.com의 CEO 지니 버클리는 이 규제를 "터무니없다"라고 강하게 비난하며, 정부가 "사람들이 실제로 전기차를 운전하는 방식에 대해 얼마나 현실 감각이 없는지 보여준다"라고 꼬집었다. EV 운전자들은 음식보다 충전 속도, 위치, 그리고 비용을 최우선으로 고려한다는 점을 강조했다.
사진 출처 = 'Depositphotos'지니 버클리는 "테이블에서 파스퇴르를 먹든 차 안에서 먹든 때문에 충전소 표지판을 막는 것은 불합리하다"라고 덧붙였다. 그녀는 명확한 표지판의 부재가 운전자들의 전기 자동차 전환을 더욱 어렵게 만들며, 정부가 EV 보급에 박차를 가해야 할 시점에 오히려 충전 네트워크에 대한 신뢰를 훼손하고 있다고 비판했다. 전기 자동차 채택을 고려하는 잠재 운전자들에게 충전소 탐색에 대한 우려는 여전히 큰 장벽으로 작용한다. 이러한 규제는 충전 인프라의 가시성을 저해하여, 전기 자동차가 모든 여정을 자신감 있게 만들어준다는 믿음을 약화시키는 결과를 초래할 수 있다.
사진 출처 = 'Unsplash'그럼에도 불구하고 이 문서에는 일부 희망적인 부분이 없지는 않다. 새로운 규정을 충족하는 미래형 충전 허브에 사용될 수 있는 새로운 표지판 디자인을 제시하고 있으며, 전기 자동차 전용 서비스 스테이션에는 기존 연료 시설이 없다는 점을 인정하는 내용도 포함되어 있다. 이는 정부가 장기적으로는 전기 자동차 전용 시설의 필요성을 인지하고 있음을 시사한다. 하지만 당장의 불합리한 규제는 여전히 전기 자동차 운전자들과 업계의 발목을 잡고 있다. 정부가 실제 EV 운전자의 니즈에 귀 기울여 현실적인 정책 개선에 나설지 귀추가 주목된다.
정부, EV 운전자 목소리에 귀 기울여…
사진 출처 = 'Unsplash'영국 정부의 새로운 EV 충전소 표지판 규제는 전기 자동차 보급 확대를 목표로 하기보다는 오히려 혼란과 불신을 일으키며 발목을 잡는다는 비판을 피하기 어려울 것으로 보인다. 따뜻한 음식 제공 여부와 같은 부차적인 조건 때문에 최첨단 충전 허브조차 표지판을 달 수 없다면, 이는 충전 인프라 확충의 본질을 왜곡하는 것이다. 정부가 전기 자동차 시대의 빠른 전환에 발맞추지 못하고 탁상공론식 규제만을 내놓는다면, 그 피해는 고스란히 EV 운전자와 영국 내 전기 자동차 산업이 감당해야 할 것이다.
지금 영국 정부에 필요한 것은 보여주기 식의 규제가 아니라, 실제 전기 자동차 운전자들의 경험과 요구사항을 바탕으로 한 현실적인 정책이다. 충전 속도, 위치, 그리고 비용이라는 핵심 가치에 집중하고, 충전 인프라의 가시성을 최대한 확보할 수 있도록 불합리한 규제를 완화하는 것이 시급하다. 그래야만 영국은 전기 자동차 전환의 선두 주자로서의 입지를 확고히 하고, 더 많은 사람들이 주저 없이 전기 자동차를 선택할 수 있는 환경을 조성할 수 있을 것이다. 정부의 현명한 결단이 전기 자동차 혁명의 미래를 좌우할 것이다.
